მძღოლის, მგზავრისა და ქვეითის მოვალეობა

„Məhdudiyyətli görünmə“:

1. 1 Tuneli keçən zaman, sutkanın qaranlıq vaxtı, duman olanda, yağış və qar yağması vaxtı yolun görünməsinin 300 metr məsafəyədək azalmasına deyilir
2. 2 Qısa döngələrin, yoxuşun sonunun, yaşıllaşdırılmış ərazinin, yolkənarı tikilinin və ya yolda olan maneənin hərəkət istiqamətində olan görünmə məsafəsini azaldaraq, nəqliyyat vasitəsinin qeyd olunan yol sahəsində icazə verilən maksimal sürətlə hərəkəti zamanı təhlükə yarada biləcəyi mühitə deyilir.

“Sərnişin”:

1. 1 Nəqliyyat vasitəsini bilavasitə idarə edən şəxsdir
2. 2 Bir yerdən digər yerə hərəkət etmək üçün diyircəklərdən istifadə edən şəxsdir
3. 3 Nəqliyyat vasitəsinə minən və ya nəqliyyat vasitəsinin içərisində olan (üstündə olan) və ya nəqliyyat vasitəsindən düşən, amma nəqliyyat vasitəsini idarə etməyən şəxsə deyilir

Aşağıda sadalanan nəqliyyat vasitələrindən hansı “mexaniki nəqliyyat vasitəsidir” ?

1. 1 İki təkərli özü diyirlənən
2. 2 Tramvay
3. 3 Velosiped
4. 4 Moped

Minik avtomobili:

1. 1 3500 kq-ma qədər icazə verilən çəkisi olan avtomobil (motosiklet və mopeddən başqa), hansının ki, oturacaq yerlərinin sayı, sürücünün oturacaq yerindən başqa, 8-dən çox deyil
2. 2 4500 kq-ma qədər tam çəkisi olan avtomobil hansının ki, oturacaq yerlərinin sayı, sürücünün oturacaq yerindən başqa, 8-dən çoxdur ancaq 12-dən azdır
3. 3 2500 kq-ma qədər çəkisi olan motosiklet

„Yüngül qoşqu“:

1. 1 İcazə verilən maksimal kütləsi 750 kq-dan artıq olmayan qoşqudur
2. 2 Tam kütləsi 950 kq-dan artıq olmayan qoşqudur.
3. 3 Yüksüz kütləsi 850 kq-dan artıq olmayan qoşqudur

Nəqliyyat vasitəsi, aşağıda sadalanan hallardan hansında, hər hansı bir dövlətin ərazisində “Beynəlxalq hərəkətdə” olan hesab olunur?

1. 1 Yalnız, daimi yaşayış yeri bu dövlətin hüdudlarından kənarda olan fiziki və ya hüquqi şəxsə aid olduğu halda;
2. 2 Yalnız, əgər o bu dövlətə müvəqqəti olaraq, amma bu dövlətin qanunvericiliyi ilə nəzərdə tutulan vaxtan artıq olmayan müddətə gətirildiyi halda;
3. 3 Bütün sadalanan hallarda.
4. 4 Yalnız, bu dövlətdə qeydiyyatdan keçmədiyi halda;

“Nəqliyyat vasitəsi”:

1. 1 Mühərrikin və ya başqa bir gücün istifadəsi ilə hərəkət edən, yolda hərəkət edən və ya yolda hərəkət etmək üçün nəzərdə tutulan qurğudur
2. 2 Yalnız, insanları və ya yükü daşımaq üçün, yolda hərəkət edən və ya yolda hərəkət etmək üçün nəzərdə tutulan mühərrikli qurğudur

Nəqliyyat vasitəsinin “Tam kütləsi”:

1. 1 Nəqliyyat vasitəsinin oxa təzyiqi nəticəsində yola düşən ağırlığının hissəsidir
2. 2 Nəqliyyat vasitəsinin, heyətsiz, sərnişinlərsiz və yüksüz çəkisidir
3. 3 Zavod – istehsalçı tərəfindən limiti müəyyənləşdirilmiş, yüklə, heyətlə və sərnişinlərlə dolu, təchiz olunmuş vəziyyətdə olan nəqliyyat vasitəsinin çəkisidir
4. 4 Müəyyən zaman müddətində yüklü nəqliyyat vasitəsinin, heyətlə və sərnişinlərlə birlikdə olan çəkisidir

Hər bir aparıc olan və ya olmayan oxun üzərinə düşən yükü müəyyənləşdirən zaman, nəqliyyat vasitəsinin en kəsikdə bir xətt üzrə yerləşmiş oxları:

1. 1 Bütöv bir ox kimi nəzərdə tutulur
2. 2 Aparıcı olmayan ox olarsa bütöv bir ox kimi, aparıcı ox olduqda isə müsəqil ox kimi nəzərdə tutulur
3. 3 Müstəqil ox kimi nəzərdə tutulur

Ayırıcı zolağı olan ikitərəfli hərəkət yolunda, əks istiqamətə hərəkət tərəfi olaraq hesab olunur:

1. 1 Sadalananlardan heç bir cavab düz deyildir.
2. 2 Ayırıcı zolağın sağ tərəfində olan yolun hərəkət hissəsi.
3. 3 Ayırıcı zolağın sol tərəfində olan yolun hərəkət hissəsi.

Əgər sürücü, yolda örtüyün olmasını müəyyənləşdirə bilmirsə (qaranlıq, qar, palçıq və ya başqa səbəbdən) və heç bir prioritet işarə yoxdursa, hesab olunur ki, o:

1. 1 Avtomagistrala bərabər olan yoldadır
2. 2 Əsas yoldadır
3. 3 İkinci dərəcəli yoldadır

Əgər yol təmiri işləri aparan təşkilatın avtomobili üzərində qoyulmuş müvəqqəti yol işarəsinin tələbləri, həmin yol sahəsində stasionar şəkildə qoyulmuş yol işarələri tələblərinə əksdirsə sürücü məcburdur yerinə yetirsin:

1. 1 Yol təmiri işləri aparan təşkilatın avtomobili üzərində qoyulmuş müvəqqəti yol işarəsinin tələblərini.
2. 2 Stasionar olaraq qoyulmuş yol işarəsinin tələblərini

Yol üçün yararlılıq testini keçməsini təsdiq edən talon yerləşdirilir avtomobilin ön şüşəsinin:

1. 1 Yuxarı sağ küncünə
2. 2 Aşağı sol küncünə
3. 3 Aşağı sağ küncünə
4. 4 Yuxarı sol küncünə

Əgər qeydiyyat sənədi icazə verilən maksimal yükü müəyyənləşdirmirsə, nəqliyyat vasitəsinin icazə verilən maksimal kütləsi hesab olunur:

1. 1 Nəqliyyat vasitəsinin faktiki kütləsi
2. 2 Zavod-istehsalçı tərəfindən qeyd olunan nəqliyyat vasitəsi üçün müəyyən edilmiş tam kütlə həddi
3. 3 Yük daşıyıcısının və ya ekspeditorun tərəfindən faktura ilə müəyyənləşmiş kütlə

Faktiki kütləsi icazə verilən maksimal kütlədən artıq olan nəqliyyat vasitəsilə yolda hərəkət etmək qadağandırmı?

1. 1 Qadağan deyil, əgər o, qanunvericiliklə müəyyənləşmiş səlahiyyətli orqan ilə (idarə ilə) razılaşdırıldıqdan sonra, bu razılaşmanın şərtlərinə uyğun olaraq yolda hərəkət edən normativüstü (ağırçəkili) nəqliyyat vasitəsidirsə
2. 2 Bütün hallarda qadağandır
3. 3 Qadağan deyil, əgər o, aparıcı oxu üzərinə düşən maksimal kütlə ən çoxu 11,5 ton olan, bir aparıcı oxlu avtonəqliyyat vasitəsidirsə

Müəyyən edilmiş kateqoriya və ya/və alt kateqoriya nəqliyyat vasitələrini yalnız o şəxs idarə edə bilər ki:

1. 1 Yuxarıdakı hər iki şərtin tələblərinə cavab verir
2. 2 Sağlamlıq vəziyyəti Gürcüstan qanunvericiliyi ilə müəyyən olunmuş nəqliyyat vasitələrinin idarə olunması üçün lazım olan sağlamlıq durumu tələblərinə uyğun olsun
3. 3 Gürcüstan qanunvericiliyi ilə müəyyən olunmuş qayda ilə müvafiq kateqoriya və ya/və alt kateqoriya nəqliyyat vasitələrinin idarə olunması hüququ verilmiş olsun və bu hüquq dayandırılmış və ya kəsilmiş olmasın

„B“ kateqoriyası nəqliyyat vasitəsini idarə etmə hüququ olan şəxs həmçinin idarə edə bilər, sürücünün yerindən başqa oturmaq yerlərinin sayı 8-dən çox olmayan və icazə verilən maksimal çəkisi:

1. 1 4500kq-dan artıq olan nəqliyyat vasitələrini
2. 2 3500 kq-dan artıq olmayan nəqliyyat vasitələrini
3. 3 3500 kq-dan artıq olan, amma 4500 kq-dan artıq olmayan nəqliyyat vasitələrini

„B“ kateqoriyası nəqliyyat vasitəsini idarə etmə hüququ olan şəxsin ixtiyarı var, icazə verilən maksimal çəkisi 3500 kq-dan artıq olan minik avtomobilini idarə etsin, hansının ki, oturmaq yerlərinin sayı sürücününkündən başqa:

1. 1 8-dən çox deyil
2. 2 8-dən çoxdur amma 16-dan çox deyil
3. 3 16-dan çoxdur

„B“ kateqoriyası nəqliyyat vasitəsini idarə etmə hüququ olan şəxsin, icazə verilən maksimal çəkisi 750 kq-dan artıq qoşqusu olan, amma avtomobilin yüksüz kütləsindən çox olmayan və belə tərkibli ümumi icazə verilən maksimal kütləsi 3500 kq-dan artıq olmayan qoşqulu “B” kateqoriya avtomobilini idarə etmək hüququ varmı?

1. 1 Hüququ var
2. 2 Hüququ yoxdur

„BE“ kateqoriyasına aid olan nəqliyyat vasitəsini idarə etmə hüququ olan sürücünün, qoşqusunun icazə verilən maksimal çəkisi 750 kq-dan artıq olan, amma avtomobilin yüksüz kütləsindən çox olmayan və belə tərkibli ümumi icazə verilən maksimal kütləsi 3500 kq-dan artıq olan “B” kateqoriyasına aid olan avtomobili qoşqu ilə idarə etmək hüququ varmı?

1. 1 Xeyr
2. 2 Bəli