მოძრაობის უსაფრთხოება

Bu mövzuda 140 rəsmi bilet, düzgün cavab və qanun izahı ilə.

ღვედი, ალკოჰოლი, დაღლილობა, ამინდი, ქცევა ავარიის დროს.

Bilet #978 მოძრაობის უსაფრთხოება

Alkohol sürücünün reaksiyasına necə təsir edir?

  1. 1 Reaksiya müddətini azaldır
  2. 2 Reaksiya müddətinə təsir etmir
  3. 3 Reaksiya müdətini artırır
Qanunun izahı
ალკოჰოლის მიღება ზრდის მძღოლის რეაქციის დროს.
Bilet #994 მოძრაობის უსაფრთხოება

Əgər dağ yollarında və ya oxşar xüsusiyyətləri olan böyük əyrilikləri olan yollarda, iki eyni kateqoriyalı nəqliyyat vasitəsindən biri yol vermək üçün dal-dalı hərəkət etməlidirsə, bu zaman dal-dalı hərəkət etmək məcburiyyətindədir:

  1. 1 Enişə hərəkət edən nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü
  2. 2 Yoxuşa hərəkət edən nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü, yalnız o haldan başqa - əgər açıq-aydın görünürsə ki, enişə hərəkət edən nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü çox-çox asanlıqla belə manevri edə bilər, daha dəqiq desək əgər o yol vermək imkanı olan yerə yaxındadırsa
  3. 3 Enişə hərəkət edən nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü dal-dalı hərəkət etməlidir, baxmayaraq ki, hansı nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü yol vermək üçün olan yerə daha yaxındır və ya hansı sürücü üçün belə manevri etmək daha asandır
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 35-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მთის გზასა და ანალოგიური მახასიათებლების მქონე დიდი დახრილობის გზაზე, აგრეთვე 1.14 და 1.15 საგზაო ნიშნებით აღნიშნულ გზებზე, სადაც გვერდის აქცევა შეუძლებელია ან გართულებულია, ერთი და იმავე კატეგორიის ან ქვეკატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებების შემთხვევაში უკუსვლით უნდა იმოძრაოს დაღმართზე მოძრავმა სატრანსპორტო საშუალებამ, გარდა იმ შემთხვევისა, როცა აშკარაა, რომ აღმართზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს უფრო იოლად შეუძლია ასეთი მანევრის შესრულება, კერძოდ, თუ ის გვერდის ასაქცევ ადგილთან ახლოს იმყოფება.
Bilet #995 მოძრაობის უსაფრთხოება

Əgər dağ yollarında və ya oxşar xüsusiyyətləri olan böyük əyrilikləri olan yollarda, iki nəqliyyat vasitəsindən biri yol vermək üçün dal-dalı hərəkət etməlidirsə, bu zaman üstünlük verilir:

  1. 1 Qalan bütün kateqoriya nəqliyyat vasitələrinə
  2. 2 Yalnız minik avtomobillərinin sürücülərinə
  3. 3 Yalnız avtobusların və yük avtomobillərinin sürücülərinə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 35-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მთის გზასა და ანალოგიური მახასიათებლების მქონე დიდი დახრილობის გზაზე, აგრეთვე 1.14 და 1.15 საგზაო ნიშნებით აღნიშნულ გზებზე, სადაც გვერდის აქცევა შეუძლებელია ან გართულებულია, თუ გვერდის აქცევის მიზნით ორი სატრანსპორტო საშუალებიდან ერთ-ერთმა უნდა იმოძრაოს უკუსვლით, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობის მძღოლს ენიჭება უპირატესობა ყველა სხვა სატრანსპორტო საშუალების მძღოლების მიმართ.
Bilet #1033 მოძრაობის უსაფრთხოება

Əgər dağ yollarında və oxşar xüsusiyyətləri olan böyük əyrilikləri olan yollarda iki nəqliyyat vasitəsindən biri yol vermək məqsədilə dal-dalı hərəkət etməlidirsə, bu zaman avtobus sürücülərinə üstünlük verilir:

  1. 1 Bütün növ nəqliyyat vasitələri ilə müqayisədə
  2. 2 Yalnız nəqliyyat vasitəsinin tərkibində hərəkət edən sürücülərlə müqayisədə
  3. 3 Yalnız yük və minik avtomobillərinin sürücüləri ilə müqayisədə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 35-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მთის გზასა და ანალოგიური მახასიათებლების მქონე დიდი დახრილობის გზაზე, აგრეთვე 1.14 და 1.15 საგზაო ნიშნებით აღნიშნულ გზებზე, სადაც გვერდის აქცევა შეუძლებელია ან გართულებულია, თუ გვერდის აქცევის მიზნით ორი სატრანსპორტო საშუალებიდან ერთ-ერთმა უნდა იმოძრაოს უკუსვლით, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობის მძღოლს ენიჭება უპირატესობა ყველა სხვა სატრანსპორტო საშუალების მძღოლების მიმართ, მძიმეწონიანი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს − მსუბუქი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლის მიმართ, ხოლო ავტობუსის მძღოლს − სატვირთო და მსუბუქი ავტომობილების მძღოლების მიმართ.
Bilet #1055 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücünün emosional vəziyyəti hərəkətin təhlükəsizliyinə təsir edirmi?

  1. 1 Bəli, təsir edir
  2. 2 Təsir etmir
Qanunun izahı
მძღოლის ემოციური მდგომარეობაზე გავლენას ახდენს მოძრაობის უსაფრთხოებაზე.
Bilet #1061 მოძრაობის უსაფრთხოება

Yol hərəkətində iştirak edən zaman, sürücünün diqqətinə və reaksiyası yorğunluq necə təsir göstərir?

  1. 1 Nə diqqət, nə də reksiya müddəti dəyişmir
  2. 2 Diqqət zəifləyir, reaksiyanın müddəti azalır
  3. 3 Diqqət zəifləyir, reaksiyanın müddəti artır
Qanunun izahı
მძღოლის გადაღლილობა მის ყურადღებას აქვეითებს, რეაქციის დრო ზრდის.
Bilet #1066 მოძრაობის უსაფრთხოება

Nəqliyyat vasitəsilə hərəkət etmək aşağıda sadalanan hallardan hansında qadağan olunur?

  1. 1 Yuxarıda qeyd olunan bütün hallarda
  2. 2 Qidalandırma sisteminin hermetikliyinin pozulması halında
  3. 3 İşçi əyləc sisteminin sıradan çıxması halında
  4. 4 Səsboğucunun sıradan çıxması halında
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.
Bilet #1067 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücü, nəqliyyat vasitəsini yoxlamağa və onun texniki cəhətdən yararlı olmasını təmin etməyə borcludur:

  1. 1 Yalnız səyahətə başlayanadək
  2. 2 Yalnız səyahət zamanı
  3. 3 Səyahətə başlayanadək və səyahət edən zaman
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-12 პუნქტის თანახმად, მძღოლი ვალდებულია მგზავრობის დაწყებამდე შეამოწმოს და მგზავრობისას უზრუნველყოს სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკური გამართულობა.
Bilet #1068 მოძრაობის უსაფრთხოება

Nəqliyyat vasitəsinin hərəkətə davam etməsi qadağandır, əgər:

  1. 1 Spidometr işləmirsə
  2. 2 Qaçırma əleyhinə qurğu işləmirsə
  3. 3 Heç bir cavab düzgün deyil.
  4. 4 Nəqliyyat vasitəsinin tərkibindəki qoşqu qurğusu nasaz vəziyyətdədirsə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.
Bilet #1070 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücüyə nəqliyyat vasitəsinin hərəkətini davam etdirmək qadağandır, əgər:

  1. 1 İşlənmiş qazların xaric olunma sistemi nasazdırsa
  2. 2 Təhlükəsizlik kəmərləri işlək vəziyyətdə deyilsə
  3. 3 Sürücünün tərəfində yerləşən şüşəsilən duman, yağış və ya qar zamanı işləmirsə
  4. 4 Nəqliyyat vasitəsinin konstruksiyası ilə nəzərdə tutulmuş arxanı göstərən güzüg yoxdursa
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.
Bilet #1286 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sutkanın qaranlıq vaxtında və məhdudiyyətli görünmə zamanı qarşıdan gələn nəqliyyat vasitəsinin sürəti bizə görünür:

  1. 1 Realda olduğundan daha az
  2. 2 Realda olduğundan daha çox
  3. 3 Realda olduğu kimi
Qanunun izahı
დღის ნათელ დროს, შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს, ადამიანის თვალი განსაზღვრავს სივრცეში არსებულ სხვა ორიენტირებთან შედარებით (საგზაო ნიშნები, მონიშვნა, გზისპირზე გამწვანება და სხვა), ხოლო დღე-ღამის ბნელ დროს და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში ორიენტირება ხდება მხოლოდ ფარების შუქზე, ამიტომ შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს აღვიქვამთ უფრო ნაკლებად, ვიდრე რეალურადაა.
Bilet #1287 მოძრაობის უსაფრთხოება

Ötürmə qutusu mexaniki olan nəqliyyat vasitələri hərəkətə başlayan zaman birinci ötürmə ilə uzunmüddətli hərəkət zamanı yanacaq sərfi:

  1. 1 Artır
  2. 2 Azalır
  3. 3 Dəyişmir
Qanunun izahı
მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე სატრანსპორტო საშუალების ჩართული პირველი გადაცემით მოძრაობისას სიჩქარე დაბალია, ხოლო ძრავი მუშაობს მაღალი ბრუნთა რიცხვით და საჭიროებს მეტ საწვავს. მოძრაობის დაწყებისას, პირველი გადაცემით ჩართული სატრანსპორტო საშუალების ხანგრძლივი გაქნების დროს საწვავის ხარჯი იზრდება.
Bilet #1288 მოძრაობის უსაფრთხოება

Döngədə hərəkət edən zaman minik avtomobili hansı halda çevrilməyə qarşı daha sabitdir?

  1. 1 Sərnişinlərlə, amma yüksüz halda
  2. 2 Yüklə, amma sərnişinlər olmadan
  3. 3 Sərnişinlər və yük olmadan
Qanunun izahı
რაც უფრო მაღლაა განლაგებული სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი მით უფრო ნაკლებია მისი მდგრადობა გადაყირავების წინააღმდეგ, განურჩევლად ტვირთის ხასიათისა. ტვირთიანი სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი ყოველთვის უფრო მაღლაა განლაგებული ვიდრე უტვირთოსი.
Bilet #1290 მოძრაობის უსაფრთხოება

Nəqliyyat vasitəsi çevrilməyə qarşı daha sabitdir, əgər onun ağırlıq mərkəzi:

  1. 1 Aşağı hissəsindədirsə
  2. 2 Yuxarı hissəsindədirsə
Qanunun izahı
რაც უფრო მაღლაა განლაგებული სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი მით უფრო ნაკლებია მისი მდგრადობა გადაყირავების წინააღმდეგ, განურჩევლად ტვირთის ხასიათისა. ტვირთიანი სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი ყოველთვის უფრო მაღლაა განლაგებული ვიდრე უტვირთოსი.
Bilet #1296 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sıx nəqliyyat axınında hərəkət edən zaman qəza vəziyyətinin yaranması ehtimalı azdır, əgər sizin idarə etdiyiniz nəqliyyat vasitəsinin sürəti nəqliyyat axınının:

  1. 1 Sürətinə bərabərdirsə
  2. 2 Sürətindən hissolunacaq dərəcədə azdırsa
  3. 3 Sürətindən hissolunacaq dərəcədə artıqdırsa
Qanunun izahı
მჭიდრო სატრანსპოტო ნაკადში მოძრაობისას ავრიული სიტუაციის წარმოქმნის ალბათობა ნაკლებია, თუ თქვენი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე იქნება სატრანსპორტო ნაკადის სიჩქარის ტოლი.
Bilet #1297 მოძრაობის უსაფრთხოება

Döngədə hərəkət edən zaman, aparıcı oxu öndə olan avtomobilin, arxa körpüsünün sürüşməsi zamanı sürücü:

  1. 1 Yanacağın ötürülməsini azca artırmalıdır və sükanla hərəkət istiqamətini düzəltməlidir
  2. 2 Yanacağın ötürülməsini azaltmalı və sükanın vəziyyətini dəyişməməlidir
  3. 3 Tormozlamalı və sükanı sürüşmə istiqamətinə hərləməlidir
Qanunun izahı
წინა წამყვანღეძიანი ავტომობილის უკანა ხიდის მოცურების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა ოდნავ მოუმატოს საწვავის მიწოდება და საჭით გაასწოროს მოძრაობის მიმართულება.
Bilet #1298 მოძრაობის უსაფრთხოება

Döngədə hərəkət edən zaman, aparıcı oxu arxada olan olan avtomobilin arxa körpüsünün sürüşməsi zamanı sürücü:

  1. 1 Yanacağın ötürülməsini azca azaltmalı və sükanı sürüşmə istiqamətinə hərləməlidir
  2. 2 Tormozlamalı və sükanı sürüşmə istiqamətinə hərləməlidir
  3. 3 Yanacağın ötürülməsini azca artırmalıdır və sükanın vəziyyətini dəyişməməlidir
Qanunun izahı
მოსახვევში მოძრაობისას უკანა წამყვანღეძიანი ავტომობილის უკანა ხიდის მოცურების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა ოდნავ შეამციროს საწვავის მიწოდება და საჭე მოაბრუნოს მოცურების მხარეს.
Bilet #1299 მოძრაობის უსაფრთხოება

Nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü yolun hərəkət hissəsində qalın qar örtüyü olan halda, torpaq yolda hərəkət edən zaman:

  1. 1 Əvvəlcədən seçilmiş aşağı ötürmə və sürətlə, kəskin dönmələr və dayanmalar etmədən hərəkət etməlidir
  2. 2 Yolun örtüyünə uyğun şəkildə, ötürmə və sürəti dəyişərək hərəkət etməlidir
Qanunun izahı
სავალ ნაწილზე ღრმა თოვლის არსებობისას, გრუნტოვან გზაზე მოძრაობის შემთხვევაში სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა იმოძრაოს წინასწარ შერჩეული გადაცემითა და სიჩქარით გაჩერებების გარეშე, გამორიცხოს საჭის თვლის მკვეთრი მობრუნება.
Bilet #1301 მოძრაობის უსაფრთხოება

Yoxuşda hərəkət etməyə başlayan zaman hansı anda əl əyləcinin dəstəyini buraxmaq məqsədəuyğundur?

  1. 1 Hərəkətə başladıqdan sonra
  2. 2 Hərəkətə başlayanadək
  3. 3 Hərəkətə başlamaqla eyni anda
Qanunun izahı
აღმართზე მოძრაობის დაწყების შემთხვევაში სადგომი მუხრუჭის ბერკეტის დაშვება მიზანშეწონილია ერთდროულად მოძრაობის დაწყებისას.
Bilet #1305 მოძრაობის უსაფრთხოება

Döngədə nəqliyyat vasitəsinin hərəkət sürətini artıran zaman mərkəzənqaçma qüvvəsinin əhəmiyyəti:

  1. 1 Dəyişmir
  2. 2 Azalır
  3. 3 Artır
Qanunun izahı
სატრანსპორტო საშუალების მოსახვევში მოძრაობისას სიჩქარის გაზრდის შემთხვევაში ცენტრიდანული ძალა იზრდება.
Praktiki hissə

İmtahan marşrutları — imtahan verənin sürdüyü kimi

10 şəhərdə 48 real imtahan marşrutu, cəmi 623 km. Hər dönüş və dayanacaq xəritədə, səsli göstərişlə.

  • Bütün marşrutlar xəritədə
  • Real yolda GPS rejimi
  • Sürət tənzimləməli məşq rejimi
  • Həm saytda, həm tətbiqdə

Birdəfəlik ödəniş, avtomatik yenilənmə yoxdur — Gürcüstan Bankının təhlükəsiz səhifəsində kartla.