Biletlərin tam siyahısı

Təhlükəli yük daşıyan zaman sürücüyə qadağan olunur:

1. 1 Yalnız 30 km/saatdan artıq sürətlə hərəkət edən nəqliyyat vasitələrini ötüb keçmək
2. 2 Yalnız avtonəqliyyat vasitəsini sərt şəkildə tərpətmək və tormozlamaq
3. 3 Yalnız söndürülmüş mühərriklə və ya/və ayrılmış ilişmə muftası ilə hərəkət etmək
4. 4 Necə ki, avtonəqliyyat vasitəsini sərt şəkildə tərpətmək və tormozlamaq, 30 km/saatdan artıq sürətlə hərəkət edən nəqliyyat vasitələrini ötüb keçmək, eləcə də söndürülmüş mühərriklə və ya/və ayrılmış ilişmə muftası ilə hərəkət etmək

Təhlükəli yük daşıyan zaman sürücüyə qadağan olunur:

1. 1 Yalnız avtonəqliyyat vasitəsinin salonunda tütün çəkmək
2. 2 Yalnız avtonəqliyyat vasitəsini nəzarətsiz qoymaq
3. 3 Yalnız avtonəqliyyat vasitəsini yanan ocaqdan 200 metrdən yaxın məsafədə dayandırmaq/durmaq
4. 4 Necə ki, avtonəqliyyat vasitəsinin salonunda tütün çəkmək, avtonəqliyyat vasitəsini yanan ocaqdan 200 metrdən yaxın məsafədə dayandırmaq/durmaq, eləcə də avtonəqliyyat vasitəsini nəzarətsiz qoymaq

Təhlükəli yük daşıyan zaman sürücüyə qadağan olunur::

1. 1 Yalnız avtonəqliyyat vasitəsinin heyətinə daxil olmayan başqa şəxsləri aparmaq
2. 2 Yalnız başqa yükü aparmaq
3. 3 Başqa yükü aparmaq və avtonəqliyyat vasitəsinin heyətinə daxil olmayan başqa şəxsləri aparmaq

Təhlükəli yük daşıyan zaman qazla işləyən avtonəqliyyat vasitəsindən istifadə etməyə icazə verilirmi?

1. 1 İcazə verilir
2. 2 İcazə verilmir

Təhlükəli yük daşıyan zaman avtonəqliyyat vasitəsinə birdən artıq qoşqu və ya yarımqoşqu qoşulmasına icazə verilirmi?

1. 1 İcazə verilmir
2. 2 İcazə verilir

Aşınan və maye yüklərin daşınması zaman, yükün yola dağılması/tökülməsi halında avtonəqliyyat vasitəsinin sürücüsü məcurdur:

1. 1 Hərəkəti dayandırmağa və qeyd olunan hadisəni yaradan səbəbləri aradan qaldırmaq üçün müvafiq ölçülər götürməyə
2. 2 Yalnız hərəkəti dayandırmağa
3. 3 Yalnız qeyd olunan hadisəni yaradan səbəbləri aradan qaldırmaq üçün müvafiq ölçülər götürməyə

Gürcüstanda sürücülərin əmək və dincəlmə rejimlərinin tənzimlənməsi hansı sazişə uyğun olaraq həyata keçirilir?

1. 1 Avtonəqliyyat vasitələrinin işləməsi haqqında olan sazişə uyğun olaraq
2. 2 “Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nə (AETR) uyğun olaraq
3. 3 Təhlükəli yüklərin beynəlxalq yol daşımaçılığı haqqında olan sazişə uyğun olaraq

“Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nə (AETR) uyğun olaraq, “Beynəlxalq Yol Hərəkəti”deməkdir:

1. 1 100 km-dən artıq məsafəyə hərəkət edən istənilən avtomobil hərəkəti
2. 2 Heç olmasa bir sərhədi keçməklə baş verən istənilən avtomobil hərəkəti

Əgər müqavilənin ərazilərində hərəkət icra olunan tərəfləri ziddiyyətlər haqqında razılığa gəlməsələr, “Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nin (AETR) tələbləri aşağıdakı məqsədlə istifadə edilən nəqliyyat vasitələri tərəfindən yerinə yetirilən beynəlxalq avtomobil yükdaşınmasına şamil edilməyəcək:

1. 1 Yuxarıda qeyd olunan hər üç halda
2. 2 Yalnız, uzunluğu 50 km-dən artıq olmayan, sərnişin daşımaçılığı üçün tənzimlənmiş xətlərə
3. 3 Yalnız, qoşqularının və yarımqoşqularının kütləsi ilə birlikdə ümumi icazə verilən kütləsi 3,5 tondan artıq olmayan nəqliyyat vasitələrinə
4. 4 Yalnız, öz konstruksiya və təchizatına görə sürücü ilə birlikdə doqqu nəfərdən artıq apara bilməyən, sərnişin daşımaq üçün nəzərdə tutulan nəqliyyat vasitələrinə

Əgər müqavilənin ərazilərində hərəkət icra olunan tərəfləri ziddiyyətlər haqqında razılığa gəlməsələr, “Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nin (AETR) tələbləri aşağıdakı məqsədlə istifadə edilən beynəlxalq avtomobil yükdaşıyıcılarına şamil edilməyəcək:

1. 1 Yuxarıda qeyd olunan hər iki halda
2. 2 Yalnız, icazə verilən maksimal kütləsi 7,5 tondan artıq olmayan və qeyri-kommersiya məqsədləri üçün istifadə edilən nəqliyyat vasitələrinə
3. 3 Yalnız, istismarı, yazıldıqları məntəqədən 100 km sahədə həyata keçirilən xüsusi nəqliyyat vasitələrinə

“Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nə (AETR) uyğun olaraq hərhəftəlik idarəetmə müddəti artıq olmamalıdır:

1. 1 56saatdan
2. 2 46saatdan
3. 3 40 saatdan

“Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nə (AETR) uyğun olaraq istənilən bir-birinin ardınca gələn iki həftə ərzində idarəetmənin ümumi müddəti artıq olmamalıdır:

1. 1 78 saatdan
2. 2 85 saatdan
3. 3 90 saatdan
4. 4 70 saatdan

“Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nə (AETR) uyğun olaraq, əgər dincəlmə müddəti gəlib çatmayıbsa, sürücü neçə saat ərzində idarəetmə dövründən sonra ən azı 45 dəqiqə dincəlməlidir?

1. 1 3,5 saatdan sonra
2. 2 4,5 saatdan sonra
3. 3 5,5 saatdan sonra

“Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nə (AETR) uyğun olaraq, əgər dincəlmə müddəti gəlib çatmayıbsa 4,5 saatlıq idarəetmə dövründən sonra sürücü dincəlməlidir ən azı:

1. 1 20 dəqiqə
2. 2 30 dəqiqə
3. 3 45 dəqiqə

“Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nə (AETR) uyğun olaraq, sürücü dincəlməkdən əvvəlki hərgünlük və ya hərhəftəlik dövr qurtardıqdan hər 24 saatlıq dövr ərzində yeni hərgünlük dincəlmə dövründən istifadə etməyə məcburdurmu?

1. 1 Məcburdur
2. 2 Məcbur deyil.

“Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nə (AETR) uyğun olaraq, “Hərgünlük normal dincəlmə dövrü” termini, istənilən dincəlmə dövrünü bildirir, ən azı:

1. 1 11 saat müddətə
2. 2 9 saat müddətə
3. 3 7 saat müddətə

“Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nə (AETR) uyğun olaraq, “Hərgünlük normal dincəlmə dövrü” termini, istənilən dincəlmə dövrünü bildirir, ən azı:

1. 1 7 saatlıq ancaq 9 saatdan az müddəti
2. 2 11 saatlıq müddəti
3. 3 9 saatlıq ancaq 11 saatdan az müddəti

“Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nə (AETR) uyğun olaraq, nəqliyyat vasitəsinin idarəolunma dövrü, idarəetmənin istənilən vaxtını əhatə edir:

1. 1 Necə ki, müqvilənin tərəflərinin ərazilərində, eləcə də müqavilənin tərəfləri olmayan dövlətlərin ərazilərində
2. 2 Yalnız müqvilənin tərəflərinin ərazilərində
3. 3 Yalnız müqavilənin tərəfləri olmayan dövlətlərin ərazilərində

“Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nə (AETR) uyğun olaraq, sürücü nəzarət cihazı ilə təmin olunmuş nəqliyyat vasitəsini idarə edirsə o, idarəetmə və dincəlmə vaxtları haqqında qeydləri təqdim edə bilməlidir:

1. 1 Rəqəmsal taxoqraf olduğu halda əvvəlki 14 təqvim gününün
2. 2 İstənilən halda cari günün və əvvəlki 28 təqvim gününün.
3. 3 Analoji taxoqraf olduğu halda yalnız cari günün

“Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nə (AETR) uyğun olaraq, nəqliyyat vasitəsinə quraşdırılmış cihaz təmin etməlidir ki, qeyd edilsin:

1. 1 Yalnız nəqliyyat vasitəsinin sürəti və qət olunan məsafə
2. 2 Yalnız dincəlmə və fasilə etmə müddətləri
3. 3 Necə ki, nəqliyyat vasitəsinin sürəti və qət olunan məsafə, idarəetmə müddəti, eləcə də dincəlmə və fasilə etmə müddətləri
4. 4 Yalnız idarəetmə müddəti