უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Bu mövzuda 22 rəsmi bilet, düzgün cavab və qanun izahı ilə.

რომელი გაუმართაობის დროს იკრძალება სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა.

Bilet #79 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Nəqliyyatlarda tüstü və qazlarında ziyan verici maddə tərkibi azalar əgər istifadə edilərsə:

  1. 1 Yalnız texniki cəhətdən idarə olunmuş maşınlar
  2. 2 Yalnız keyfiyyətli yanacaq
  3. 3 Həm texniki cəhətdən idarə olunmuş maşınlar, həmdə keyfiyyətli qeyri-etilli yanacaq
  4. 4 Yalnız qeyri-etilli yanacaq)
Qanunun izahı
სატრანსპორტო საშუალების გამონაბოლქ აირებში მავნე ნივთიერებათა შემადგენლობა შემცირდება, თუ გამოყენებული იქნება ტექნიკურად გამართული სატრანსპორტო საშუალება, ასევე ხარისხიანი და არაეთილირებული (ტყვიის მინარევების გარეშე) საწვავი.
Bilet #829 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Sutkanın qaranlıq vaxtı mexaniki nəqliyyat vasitəsinin yaxın və uzağı işıqlandırma faralarının eyni zamanda sıradan çıxması (sönməsi) zamanı sürücüyə qadağan olunur:

  1. 1 Süni işıqlandırılmış ikitərəfli hərəkət olan yolda hərəkət etmək
  2. 2 Süni işıqlandırmanın olmadığı yolla hərəkət etmək
  3. 3 Süni işıqlandırmanın olub-olmamasından asılı olmayaraq istənilən yolla hərkət etmək
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.
Bilet #999 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა
Bilet #999 — vəziyyət şəkli

Minik avtomobilinin sürücüsü möhkəm örtük səthi olan yol kənarında dayanmışdır. Əgər o, məhdudiyyətli görünmə şəraitində qabarit işıqlarını yandırmazsa, bununla yol hərəkəti qaydalarını pozarmı?

  1. 1 Qaydanı pozmaz
  2. 2 Qaydanı pozar
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 49-ე მუხლის მე-9 პუნქტის თანახმად, დაბინდებიდან გათენებამდე, აგრეთვე ნებისმიერი სხვა არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, გზაზე გაჩერების ან დგომის დროს მექანიკური სატრანსპორტო საშუალება და მისი მისაბმელი აღნიშნული უნდა იყოს წინა და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით. ამავე მუხლის მე-11 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, ამ მუხლის მე-9 და მე-10 პუნქტებით დადგენილ მოთხოვნათა მიუხედავად, მექანიკური სატრანსპორტო საშუალება შეიძლება გაჩერდეს ან იმყოფებოდეს სადგომზე ნებისმიერი გარე სანათი ხელსაწყოს ჩაურთველად: ბ) სავალი ნაწილის და მკვრივი საფარის მქონე გვერდულებს მიღმა.
Bilet #1000 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა
Bilet #1000 — vəziyyət şəkli

Avtomobil sürücüsünün ox istiqaməti üzrə hərəkət etməyə ixtiyarı varmı, əgər sutkanın qaranlıq vaxtı hərəkət edən zaman arxa qabarit işıqları sıradan çıxarsa?

  1. 1 İxtiyarı yoxdur.
  2. 2 İxtiyarı var
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 49-ე მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, დღე-ღამის ბნელ დროს, აგრეთვე არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში მოძრავ მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებაზე, აგრეთვე მოპედზე ჩართული უნდა იყოს ახლო ან შორი განათების ფარა/ფარები და უკანა საგაბარიტო სინათლეები. ამავე კანონის 21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა.
Bilet #1001 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა
Bilet #1001 — vəziyyət şəkli

Avtomobilin sürücüsü yol hərəkəti qaydalarını pozmuş olarmı, əgər avtomobili məhdudiyyətli görünmə şəraitində, şəkildə göstərilən yerdə xarici işıqlandırma cihazlarını yandırmadan dayandırmışdırsa?

  1. 1 Pozmuş olmaz
  2. 2 Pozmuş olar
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 49-ე მუხლის მე-9 პუნქტის თანახმად, დაბინდებიდან გათენებამდე, აგრეთვე ნებისმიერი სხვა არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, გზაზე გაჩერების ან დგომის დროს მექანიკური სატრანსპორტო საშუალება და მისი მისაბმელი აღნიშნული უნდა იყოს წინა და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით. ამავე მუხლის მე-11 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, ამ მუხლის მე-9 და მე-10 პუნქტებით დადგენილ მოთხოვნათა მიუხედავად, მექანიკური სატრანსპორტო საშუალება შეიძლება გაჩერდეს ან იმყოფებოდეს სადგომზე ნებისმიერი გარე სანათი ხელსაწყოს ჩაურთველად: ბ) სავალი ნაწილის და მკვრივი საფარის მქონე გვერდულებს მიღმა.
Bilet #1057 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Faktiki kütləsi 44 tondan artıq olan nəqliyyat vasitəsi ilə yolda hərəkət etmək qadağandırmı?

  1. 1 Yalnız ikinci dərəcəli yollarda hərəkət etmək qadağan deyil
  2. 2 İstənilən halda qadağandır
  3. 3 Əgər o, qanunvericiliklə müəyyənləşmiş səlahiyyətli orqan ilə (idarə ilə) razılaşdırıldıqdan sonra, bu razılaşmanın şərtlərinə uyğun olaraq yolda hərəkət edən normativüstü (ağırçəkili) nəqliyyat vasitəsidirsə, qadağan deyil
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-3 პუნქტის „ა“ თანახმად, აკრძალულია გზაზე იმ სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა, რომლის: ა) თითოეულ წამყვან ან არაწამყვან ღერძზე მაქსიმალური დატვირთვა აღემატება 10 ტონას (გარდა ერთწამყვანღერძიანი ავტოსატრანსპორტო საშუალებისა, რომლის წამყვან ღერძზე მაქსიმალური დატვირთვა არ უნდა აღემატებოდეს 11,5 ტონას) ან/და ფაქტობრივი მასა აღემატება 44 ტონას ან/და ფაქტობრივი მასა აღემატება ნებადართულ მაქსიმალურ მასას. ამავე მუხლის მე-5 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, გარდა ნებადართულ მაქსიმალურ მასაზე ფაქტობრივი მასის გადაჭარბების აკრძალვისა, ამ მუხლის მე-3 პუნქტის მოქმედება არ ვრცელდება: ა) იმ არაგაბარიტულ (მსხვილგაბარიტიან) ან ზენორმატიულ (მძიმეწონიან) სატრანსპორტო საშუალებაზე, რომელიც გზაზე მოძრაობს საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი წესით უფლებამოსილ ორგანოსთან (უწყებასთან) შეთანხმების შემდეგ, ამ შეთანხმების პირობების შესაბამისად.
Bilet #1060 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Bir aparıcı oxlu nəqliyyat vasitəsinin (normativdən artıq olanlardan başqa) oxu üzərinə düşən maksimal kütlə artıq olmamalıdır:

  1. 1 12,5 tondan
  2. 2 11,5 tondan
  3. 3 15 tondan
  4. 4 10 tondan
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-3 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, აკრძალულია გზაზე იმ სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა, რომლის: ა) თითოეულ წამყვან ან არაწამყვან ღერძზე მაქსიმალური დატვირთვა აღემატება 10 ტონას (გარდა ერთწამყვანღერძიანი ავტოსატრანსპორტო საშუალებისა, რომლის წამყვან ღერძზე მაქსიმალური დატვირთვა არ უნდა აღემატებოდეს 11,5 ტონას) ან/და ფაქტობრივი მასა აღემატება 44 ტონას ან/და ფაქტობრივი მასა აღემატება ნებადართულ მაქსიმალურ მასას.
Bilet #1069 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Sürücüyə nəqliyyat vasitəsinin hərəkətini davam etdirmək qadağandır, əgər:

  1. 1 Şüşəsilənlər uyğun rejimdə işləmirlərsə
  2. 2 Qidalandırma sisteminin hermetikliyi pozulmuşdursa
  3. 3 Səs siqnalı işləmirsə
  4. 4 Sutkanın qaranlıq vaxtında süni işıqlandırmanın olmadığı və ya məhduduiiyətli görünmənin olduğu yolda, yaxını və uzağı işıqlandırma faralarının hər ikisi söndürülmüşdürsə (və ya onlar yoxdursa) və ya/və arxa qabarit işıqları yoxdursa
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.
Bilet #1318 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Minik avtomobillərinin istismarı qadağandır, əgər şinlərin protektorundakı naxışların qalmış hündürlüyü :

  1. 1 0,8 mm-dən artıqdırsa, amma 1,6 mm-dən azdırsa
  2. 2 1,6 mm-dən artıqdırsa, amma 2 mm-dən azdırsa
  3. 3 2 mm-dən artıqdırsa
Qanunun izahı
„ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნები, რომლებთან შესაბამისობის დადგენის მიზნითაც ტარდება გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირება და მისი ჩატარების მეთოდების“ საქართველოს მთავრობის 2014 წლის 3 იანვარის №30 დადგენილებთ დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის პირველი მუხლის პირველი პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, საბურავების პროტექტორის ნახატის სიმაღლე უნდა იყოს არანაკლებ: ა) მსუბუქტი ავტომობილებისათვის – 1,6 მმ.
Bilet #1321 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Əgər nəqliyyat vasitəsinin təkəri öz ölçüsü və ya icazə verilən yükə görə nəqliyyat vasitəsinin modelinə uyğun deyilsə, belə nəqliyyat vasitəsinin istismarı qadağandır yoxsa yox?

  1. 1 Qadağandır
  2. 2 Qadağan deyil
Qanunun izahı
აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაცია, თუ საბურავი ზომით ან დასაშვები დატვირთვით არ შეესაბამება სატრანსპორტო საშუალების მოდელს.
Bilet #1322 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Minik avtomobillərinin və onların bazası üzərində yaradılmış yük avtomobillərinin və avtobusların istismarı qadağandır, əgər sükan mexanizminin ümumi lüftü:

  1. 1 10°-dən artıqdırsa
  2. 2 5°-dən artıqdırsa, amma 10°-dən çox deyilsə
Qanunun izahı
„ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნები, რომლებთან შესაბამისობის დადგენის მიზნითაც ტარდება გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირება და მისი ჩატარების მეთოდების“ საქართველოს მთავრობის 2014 წლის 3 იანვარის №30 დადგენილებთ დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის მე-5 მუხლის მე-3 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, საჭით მართვის სისტემაში ჯამური ფოლხვა არ უნდა აღემატებოდეს დამამზადებლის საექსპლუტაციო დოკუმენტში მოცემულ ზღვრულ მნიშვნელობას, ხოლო თუ ასეთი მნიშვნელობები არ არის მითითებული, შემდეგ ზღვრულ მნიშვნელობებს: ა) მსუბუქი ავტომომობილები და მათ ბაზაზე შექმნილი სატვირთო ავტომობილებისა და ავტობუსებისთვის – 10°.
Bilet #1325 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა
Bilet #1325 — vəziyyət şəkli

Əllərin sükan çarxı üzərində düzgün tutulması hansı şəkildə göstərilmişdir?

  1. 1 I
  2. 2 II
  3. 3 III
Qanunun izahı
საჭის თვალზე ხელების სწორი განლაგებაა, როდესაც ავარიული სიტუაციის წარმოშობის შემთხვევაში მძღოლს შეუძლია სწრაფად და მოხერხებულად მოაბრუნოს საჭე ყველა მიმართულებით და დააბრუნოს იგი საწყის მდგომარეობაში. გარდა ამისა სწორი განლაგება უზღუნველყოფს ხელებზე მინიმალურ დატვირთვას, ამცირებს დაღლილობას. მძღოლი ყოველთვის მზადაა რეაგირება მოახდინოს საგზაო სიტუაციის ცვლილებაზე. საჭის თვალზე ხელების სწორი განლაგება ნაჩვენებია მეორე ნახატზე.
Bilet #1327 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Minik avtomobillərinin və avtobusların istismarı qadağandır, əgər əl əyləc sistemi, təchiz olunmuş vəziyyətdə olan minik avtomobillərinin və avtobusların tərpənməz sabitliyini təmin edə bilmirsə:

  1. 1 Mailliyi 31% -dən az olmayan enişdə
  2. 2 Mailliyi 23%-dən az olmayan enişdə
  3. 3 Mailliyi 16% -dən az olmayan enişdə
Qanunun izahı
„ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნები, რომლებთან შესაბამისობის დადგენის მიზნითაც ტარდება გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირება და მისი ჩატარების მეთოდების“ საქართველოს მთავრობის 2014 წლის 3 იანვარის №30 დადგენილებთ დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის მე-4 მუხლის მე-15 და მე-16 პუნქტების თანახმად: 15. დაუშვებელია ხელით მართვადი მუხრუჭის საკონტროლო სარქველის არადამაკმაყოფილებელი მოქმედება, გაჟონვა, მისი მაკონტროლებლის დაზიანება, დეფორმირება ან ზედმეტი ცვეთა. 16. დაუშვებელია ხელის მუხრუჭის ხრუტუნა მექანიზმის გაუმართაობა, ბერკეტის ზედმეტი სვლა.
Bilet #1328 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Nəqliyyat vasitəsinin istismarı qadağandır, əgər:

  1. 1 Yalnız pnevmatik və ya pnevmohidravlik tormoz sisteminin manometri işləmirsə
  2. 2 Yalnız hidravlik tormoz sisteminin hermetikliyi pozulmuşdursa
  3. 3 Həm hidravlik tormoz sisteminin hermetikliyi pozulmuşdursa, həmçinin pnevmatik və ya pnevmohidravlik tormoz sisteminin manometri işləmirsə
Qanunun izahı
„ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნები, რომლებთან შესაბამისობის დადგენის მიზნითაც ტარდება გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირება და მისი ჩატარების მეთოდების“ საქართველოს მთავრობის 2014 წლის 3 იანვარის №30 დადგენილებთ დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის მე-4 მუხლის მე-9 და მე-17 პუნქტების თანახმად: 9. სამუხრუჭო სისტემების სასიგნალო და საკონტროლო სისტემა, პნევმატიკური და პნევმოჰიდრავლიკური სამუხრუჭო ამძრავის მანომეტრები, სადგომი სამუხრუჭო სისტემის მართვის ორგანოს ფიქსაციის მოწყობილობა უნდა იყოს გამართული. 17. დაუშვებელია სამუხრუჭო სარქველების (სარედუქციო სარქველები და რეგულატორები) დაზიანება, ჰაერის ზედმეტი გადინება, კომპრესორიდან ზედმეტი ზეთის გადინება, არასაიმედო მონტაჟი, ჰიდრავლიკური მუხრუჭიდან სითხის გადინება.
Bilet #1330 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Əgər xarici işıqlandırma cihazlarının miqdarı, növü, rəngi, işıqlandırması və rejimi nəqliyyat vasitəsinin konstruksiya tələblərinə uyğun deyilsə, nəqliyyat vasitəsinin istismarı qadağandır yoxsa yox?

  1. 1 Qadağandır
  2. 2 Qadağan deyil
Qanunun izahı
„ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნები, რომლებთან შესაბამისობის დადგენის მიზნითაც ტარდება გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირება და მისი ჩატარების მეთოდების“ საქართველოს მთავრობის 2014 წლის 3 იანვარის №30 დადგენილებთ დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის მე-7 მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, დასაშვებია წარმოებიდან მოხსნილ ავტოსატრანსპორტო საშუალებეებზე სხვა მარკისა და მოდელების ავტოსატრანსპორტო საშუალებების გარე მაშუქი ხელსაწყოების დაყენება. გარე მაშუქი ხელსაწყოების რაოდენობა, ტიპი, განთავსება და მუშაობის რეჟიმი უნდა შეესაბამებოდეს ავტოსატრანსპორტო საშუალების კონსტრუქციის მიმართ დადგენილ მოთხოვნებს.
Bilet #1331 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Nəqliyyat vasitəsinin istismarına icazə verilmir, əgər:

  1. 1 Həm şüşəsilənlər təyin olunmuş rejimlə işləmirsə, həm də şüşəyuyanlar işləmirsə
  2. 2 Yalnız şüşəsilənlər təyin olunmuş rejimlə işləmirsə
  3. 3 Yalnız şüşəyuyanlar işləmirsə
Qanunun izahı
„ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნები, რომლებთან შესაბამისობის დადგენის მიზნითაც ტარდება გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირება და მისი ჩატარების მეთოდების“ საქართველოს მთავრობის 2014 წლის 3 იანვარის №30 დადგენილებთ დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის მე-8 მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, „ავტოსატრანსპორტო საშუალება უნდა იყოს დაკომპლექტებული საბურავებით, რომელიც გამორიცხავს ავტოსატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის ნებისმიერ რეჟიმში, საბურავების შეხებას დაკიდების ან ავტოსატრანსპორტო საშუალების ნებისმიერ სხვა ელემენტთან. დაუშვებელია ერთ ღერძზე სხვადასხვა პროტექტორის მქონე საბურავების დაყენება.
Bilet #1332 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Nəqliyyat vasitəsinin istismarına icazə verilmir, əgər:

  1. 1 İşlənmiş qazların tərkibindəki zərərli maddələrin miqdarı və ya onların tüstüləməsi qoyulmuş normalardan artıqdırsa, qidalandırma sisteminin hermetikliyi pozulmuşdursa, həmçinin, işlənmiş qazları xaric edən sistemdə nasazlıq varsa
  2. 2 İşlənmiş qazları xaric edən sistemdə nasazlıq varsa
  3. 3 Yalnız işlənmiş qazların tərkibindəki zərərli maddələrin miqdarı və ya onların tüstüləməsi qoyulmuş normalardan artıqdırsa
  4. 4 Yalnız qidalandırma sisteminin hermetikliyi pozulmuşdursa
Qanunun izahı
„ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნები, რომლებთან შესაბამისობის დადგენის მიზნითაც ტარდება გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირება და მისი ჩატარების მეთოდების“ საქართველოს მთავრობის 2014 წლის 3 იანვარის №30 დადგენილებთ დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის მე-9 მუხლის მე-18 და 21-ე პუნქტების თანახმად: 18. დაუშვებელია ბენზინის და დიზელის ძრავების კვების სისტემაში საწვავის ჟონვა. 21. აირბალონიანი ასს-ების კვების სისტემა უნდა იყოს ჰერმეტული. დაუშვებელია აირბალონიან ასს-ზე ისეთი ბალონების გამოყენება, რომელთაც გასული აქვთ პერიოდული შემოწმების ვადა. ამავე რეგლამენტის მე-14 მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, დაუშვებელია გაჟონვა ნამწვი აირების გამონაბოლქვის სისიტემის ელემენტების შეერთებებში, ხოლო კატალიზური კონვერტორებით აღჭურვილ ასს-ებზე დაუშვებელია ნამწვი აირების ატმოსფეროში გამოყოფა კატალიზური კონვერტორების გვერდის ავლით.
Bilet #1336 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Aşağıda qeyd olunan hansı hallarda nəqliyyat vasitəsinin istismarı qadağandır:

  1. 1 Yalnız nəqliyyat vasitəsinin konstruksiyası ilə nəzərdə tutulan arxanı görmə güzgüsü yoxdursa
  2. 2 Yalnız səs siqnalı işləmədiyi halda
  3. 3 Yuxarıda qeyd olunan nasazlıqdan hər hansı biri olduğu halda
Qanunun izahı
„ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნები, რომლებთან შესაბამისობის დადგენის მიზნითაც ტარდება გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირება და მისი ჩატარების მეთოდების“ საქართველოს მთავრობის 2014 წლის 3 იანვარის №30 დადგენილებთ დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის მე-10 მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, ავტოსატრანსპორტო საშუალების ხმოვანი სასიგნალე მოწყობილობა უნდა იყოს გამართულ მდგომარეობაში. ამავე რეგლამენტის მე-13 მუხლის პირველი პუნქტის „ზ“ ქვეპუნქტის თანახმად, „ავტოსატრანსპორტო საშუალება აღჭურვილი უნდა იყოს კომპლექტაციის შემდეგი ელემენტებით: ზ) უკანა ხედვის სარკეებით.
Bilet #1337 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Əgər sürücünün oturduğu yerdən görməni məhdudlaşdıra biləcək əlavə əşyalar qoyulmuşdursa və ya şüşələr, şüşənin şəffaflığını pisləşdirən boya ilə və ya başqa maddələrlə örtülmüşdürsə, nəqliyyat vasitəsinin istismarı qadağandırmı?

  1. 1 Qadağandır
  2. 2 Qadağan deyil
Qanunun izahı
„ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნები, რომლებთან შესაბამისობის დადგენის მიზნითაც ტარდება გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირება და მისი ჩატარების მეთოდების“ საქართველოს მთავრობის 2014 წლის 3 იანვარის №30 დადგენილებთ დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის მე-6 მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, დასაშვებია საქარე მინის ზედა ნაწილში გამჭვირვალე ფერადი აფსკის დამაგრება სიგანით არა უმეტეს 140 მმ, ხოლო კატეგორიების ასს-ზე – სიგანით, რომელიც არ აჭარბებს საქარე მინის ზედა ნაწილსა და მისი მინასაწმენდით გაწმენდის ზედა ზონის ზღვარს შორის მანძილს. დაუშვებელია საქარე მინაზე, მძღოლის მხარეს, მინმწმენდის მოქმედების არეში, ბზარებისა და ლაქების არსებობა.
Bilet #1338 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Əgər nəqliyyat vasitəsi baş söykəmək üçün vasitələrlə təchiz olunmuşdursa, onlar elə tənzimlənməlidir ki, sürücünün və sərnişinin başı ona söykənsin:

  1. 1 Boyun nahiyəsi ilə
  2. 2 Başın arxa hissəsi ilə
Qanunun izahı
თუ სატრანსპორტო საშუალება აღჭურვილია თავის დასამაგრებელით, ისინი რეგულირებული უნდა იყოს ისე, რომ თავი ეყრდნობოდეს კეფის არეში.
Praktiki hissə

İmtahan marşrutları — imtahan verənin sürdüyü kimi

10 şəhərdə 48 real imtahan marşrutu, cəmi 623 km. Hər dönüş və dayanacaq xəritədə, səsli göstərişlə.

  • Bütün marşrutlar xəritədə
  • Real yolda GPS rejimi
  • Sürət tənzimləməli məşq rejimi
  • Həm saytda, həm tətbiqdə

Birdəfəlik ödəniş, avtomatik yenilənmə yoxdur — Gürcüstan Bankının təhlükəsiz səhifəsində kartla.