სამუხრუჭე მანძილი და დისტანცია

Եթե չգործող արգելակային համակարգով մեխանիկական տրանսպորտային միջոցի փաստացի զանգվածը քարշակող տրանսպորտային միջոցի փաստացի զանգվածից պակաս է, նրա քարշակումը թույլ է տրվում.

1. 1 Միայն կոշտ կցիչով:
2. 2 Ինչպես կոշտ կցիչով, այնպես էլ մասնակի բեռնումով:
3. 3 Միայն ճկուն կցիչով:
4. 4 Միայն մասնակի բեռնումով:

Միաժամանակ «C» և «D» կարգի տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունք ունեցող անձը, սահմանված կարգով կահավորված բեռնատար ավտոմեքենայի թափքով ութից ավելի ուղևոր տեղափոխելու իրավունք ունի, «C» կարգի վարորդական իրավունք ստանալուց ոչ շուտ, քան.

1. 1 Մեկ տարի հետո:
2. 2 Երեք տարի հետո:
3. 3 Երկու տարի հետո:

Բեռնատար ավտոմեքենայի կահավորված թափքով տեղափոխվելիք ուղևորների քանակը.

1. 1 Որոշվում է վարորդի կողմից:
2. 2 Չպետք է գերազանցի նստելու համար կահավորված տեղերի թիվը:

Եթե ավտոմեքենան կահավորված է կողերի մակարդակից ցածր ամրացված նստատեղերով, բեռնատար ավտոմեքենայի չկահավորված թափքով ուղևորվելու իրավունք ունի.

1. 1 Ցանկացած չափահաս անձ, բացի տարեց անձանցից և հղի կանանցից:
2. 2 Միայն բեռն ուղեկցող կամ այն ընդունելու մեկնող անձը:
3. 3 Միայն անձնակազմի անդամը (պահեստային վարորդը):

Ուղևորներ փոխադրող կողավոր թափքով բեռնատար ավտոմեքենայի կողերի բարձրությունը հատակից, երեխաների խմբեր փոխադրելիս, պետք է լինի.

1. 1 0,8 մետրից ավելի:
2. 2 0,8 մետրից պակաս:
3. 3 0,3 մետրից պակաս և 0,5 մետրից ավելի:
4. 4 0,4 մետրից պակաս և 0,7 մետրից ավելի:

Բեռնատար ավտոմեքենայի կահավորված թափքով ուղևորների փոխադրում թույլատրվում է.

1. 1 Միայն նստած վիճակում:
2. 2 Ինչպես կանգնած, այնպես էլ նստած վիճակում:
3. 3 Միայն կանգնած վիճակում:

Բեռնատար ավտոմեքենայի կահավորված թափքով երեխաների խումբ տեղափոխելիս, նրանց հետ պետք է գտնվի չափահաս ուղեկցող, ոչ պակաս, քան.

1. 1 Չորսը:
2. 2 Երեքը:
3. 3 Երկուսը:

Բնակավայրում, նորմալ երթևեկության պայմաններում, իրար հետևից ընթացող տրանսպորտային միջոցների միջև եղած միջտարածությունը անցնելու համար անհրաժեշտ ժամանակը պետք է կազմի.

1. 1 Ոչ ավելի, քան 5 վայրկյան:
2. 2 Ոչ ավելի, քան 2 վայրկյան:
3. 3 Ոչ պակաս, քան 2 վայրկյանը:
4. 4 Ոչ պակաս, քան 7 վայրկյանը:

Չբնակեցված վայրում, նորմալ երթևեկության պայմաններում, իրար հետևից ընթացող տրանսպորտային միջոցների միջև եղած միջտարածությունը անցնելու համար անհրաժեշտ ժամանակը պետք է կազմի.

1. 1 Ոչ պակաս, քան 3 վայրկյան:
2. 2 Ոչ պակաս, քան 6 վայրկյանը:
3. 3 Ոչ ավելի, քան 4 վայրկյանը:
4. 4 Ոչ ավելի, քան 9 վայրկյան:

Բնակավայրում, սառած ճանապարհի վրա, իրար հետևից ընթացող տրանսպորտային միջոցների միջև եղած միջտարածությունը անցնելու համար անհրաժեշտ ժամանակը պետք է կազմի.

1. 1 Ոչ ավելի, քան 2 վայրկյան:
2. 2 Ոչ պակաս, քան 4 վայրկյանը:
3. 3 Ոչ պակաս, քան 9 վայրկյանը:
4. 4 Ոչ ավելի, քան 6 վայրկյան:

Չբնակեցված վայրում, սառած ճանապարհի վրա, իրար հետևից ընթացող տրանսպորտային միջոցների միջև եղած միջտարածությունը անցնելու համար անհրաժեշտ ժամանակը պետք է կազմի.

1. 1 12 վայրկյանից պակաս:
2. 2 Ոչ ավելի, քան 4 վայրկյան:
3. 3 Ոչ պակաս, քան 6 վայրկյանը:
4. 4 Ոչ պակաս, քան 9 վայրկյանը:

Թվարկվածներից ո՞րը կարող է դառնալ տրանսպորտային միջոցին հետևից բախվելու պատճառ:

1. 1 Միայն առջևից ընթացող տրանսպորտային միջոցի անսպասելի և կտրուկ արգելակումը
2. 2 Այս տոմսում թվարկված ցանկացած հանգամանք
3. 3 Միայն առջևից ընթացող տրանսպորտային միջոցի հետ ոչ համապատասխանաբար պահպանած միջտարածությունը
4. 4 Միայն վարորդի անուշադրությունը

«Արգելակման գոտի».

1. 1 Տարածություն, որն անցնում է տրանսպորտային միջոցը` արգելակների գործարկումից մինչև լրիվ կանգնելը:
2. 2 Ճանապարհին շարժման դանդաղեցման գոտու երկարությունն է:
3. 3 Օրենսդրությամբ սահմանված առավելագույն տարածություն է, որի շրջանակներում պարտադիր է իրականացնել տրանսպորտային միջոցի կանգառ:

ჩართული ლურჯი მოელვარე სპეციალური ციმციმა და ხმოვანი სიგნალებით მოძრავ სპეციალური სამსახურის სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს მინიჭებული პრიორიტეთით სარგებლობის უფლება აქვს:

1. 1 ნებისმიერ შემთხვევაში, მიუხედავად იმისა უთმობენ, თუ არა მას გზას სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეები
2. 2 ამ ბილეთში ჩამოთვლილ არცერთ შემთხვევაში
3. 3 მხოლოდ მაშინ, როცა იგი დარწმუნდება, რომ მას გზას უთმობენ

Ո՞ր ավտոմեքենայի վարորդի մոտ կառաջանա ճանապարհը զիջելու պարտավորություն սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում, եթե բժշկական շտապ օգնության ավտոմեքենան չի միացրել կապույտ առկայծող հատուկ փարոսիկի ազդանշանը:

1. 1 Բժշկական շտապ օգնության վարորդի:
2. 2 Բեռնատար ավտոմեքենայի վարորդի:

Կտրուկ արգելակումով տրանսպորտային միջոցը թույլ է տրվում կանգնեցնել.

1. 1 Միայն կարգավորողի կողմից տրանսպորտային միջոցը կանգնեցնելու պահանջի դեպքում:
2. 2 Միայն ճանապարհա-տրանսպորտային պատահարի կանխման նպատակով:
3. 3 Միայն լուսացույցի կարմիր և դեղին լուսային ազդանշանների համատեղ միանալու դեպքում:
4. 4 Այս տոմսում թվարկված ցանկացած դեպքում

Ինչպե՞ս է փոխվում թեթև մարդատար ավտոմեքենայի արգելակման տարածությունը, կցորդով երթևեկելիս, եթե կցորդը չունի արգելակման համակարգ:

1. 1 Չի փոխվում:
2. 2 Մեծանում է:
3. 3 Նվազում է:

Կտրուկ վայրէջքի վրա երթևեկելիս` մեխանիկական փոխանցումների տուփ ունեցող տրանսպորտային միջոցի արգելակման էֆեկտիվ միջոց է.

1. 1 Շարժիչով արգելակումը:
2. 2 Պարբերական սահուն արգելակումը` միացած կցորդման համակարգով և փոխանցումների տուփով:
3. 3 Պարբերական կտրուկ արգելակումը` անջատված կցորդման համակարգով:

Կտրուկ վայրէջքի վրա մեխանիկական փոխանցումների տուփ ունեցող ավտոմեքենայի շարժիչով արգելակման ժամանակ, վարորդը, փոխանցումն ընտրելիս, պետք է նախատեսի, որ.

1. 1 Որքան ավելի կտրուկ է վայրէջքը, այնքան ավելի ցածր պետք է լինի փոխանցումը:
2. 2 Փոխանցման ընտրությունը կախված չէ վայրէջքի կտրուկությունից:
3. 3 Որքան ավելի կտրուկ է վայրէջքը, այնքան ավելի բարձր պետք է լինի փոխանցումը:

Էքստրեմալ իրավիճակում տրանսպորտային միջոցը կանգնեցնելիս` արգելակման տարածության նվազեցումը վարորդը պետք է կատարի.

1. 1 Մեկանգամյա կտրուկ արգելակմամբ, մինչև անվադողերի լրիվ բլոկավորում:
2. 2 Անվադողերի բլոկավորման պահին արգելակի ոտնակին բազմանգամյա կտրուկ ներգործությամբ: