ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

52 պաշտոնական տոմս այս թեմայում՝ ճիշտ պատասխանով և օրենքի բացատրությամբ։

ასაკი, განლაგება სავალ ნაწილზე, აკრძალვები და პირუტყვის გადარეკვა.

Տոմս №1218 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Ո՞ր ճանաչման նշանն է տեղադրվում ավտոգնացքի և համակցված ավտոբուսի վրա:

1 Միայն II-ը:
2 Միայն I-ը:
3 Միայն III-ը:
4 Երեքն էլ:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-19 მუხლის პირველი პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, მძღოლი, ხოლო ამ კანონის მე-18 მუხლის პირველი პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევებში − საწარმო ვალდებულია ამ პუნქტით განსაზღვრულ სატრანსპორტო საშუალებებზე დაამაგროს შემდეგი საცნობი ნიშნები: ა) „ავტომატარებელი“ – კაბინის თავზე ჰორიზონტალურად განლაგებული, ერთმანეთისაგან 150-დან 300 მმ-მდე დაშორებული სამი ნარინჯისფერი მაშუქი – მაგრდება ავტომატარებელსა და შესახსრებულ ავტობუსზე.

Տոմս №1221 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Ո՞ր ճանաչման նշանն է տեղադրվում եզրաչափերը գերազանցող բեռ տեղափոխող տրանսպորտային միջոցի առջևի և հետին կողմում:

1 Միայն III-ը:
2 Միայն I-ը:
3 Միայն II-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-19 მუხლის პირველი პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად, მძღოლი, ხოლო ამ კანონის მე-18 მუხლის პირველი პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევებში − საწარმო ვალდებულია ამ პუნქტით განსაზღვრულ სატრანსპორტო საშუალებებზე დაამაგროს შემდეგი საცნობი ნიშნები: დ) „არაგაბარიტული (მსხვილგაბარიტიანი) ტვირთი“ – 400X400 მმ ზომის დაფა, რომელზედაც დიაგონალურადაა დახაზული 50 მმ სიგანის ურთიერთმონაცვლე წითელი და თეთრი ზოლები შუქამრეკლი ზედაპირით − მაგრდება არაგაბარიტული (მსხვილგაბარიტიანი) და ამ კანონის 47-ე მუხლის მე-13 პუნქტით განსაზღვრული სატრანსპორტო საშუალებების წინა და უკანა მხარეს.

Տոմս №1222 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Ո՞ր ճանաչման նշանն է տեղադրվում այն տրանսպորտային միջոցի հետին կողմում, որի երկարությունը բեռով կամ առանց դրա գերազանցում է 20 մետրը, և երկու կամ ավելի կցորդով ավտոգնացքների վրա:

1 Միայն III-ը:
2 Միայն I-ը:
3 Միայն II-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-19 მუხლის პირველი პუნქტის „ე“ ქვეპუნქტის თანახმად, მძღოლი, ხოლო ამ კანონის მე-18 მუხლის პირველი პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევებში − საწარმო ვალდებულია ამ პუნქტით განსაზღვრულ სატრანსპორტო საშუალებებზე დაამაგროს შემდეგი საცნობი ნიშნები: ე) „გრძელი სატრანსპორტო საშუალება“ – არანაკლებ 1200X200 მმ ზომის, ყვითელი მართკუთხედი 40 მმ სიგანის წითელი არშიით და შუქამრეკლი ზედაპირით – მაგრდება იმ არაგაბარიტული (მსხვილგაბარიტიანი) სატრანსპორტო საშუალების უკანა მხარეს, რომლის სიგრძე ტვირთით ან უიმისოდ აღემატება 20 მეტრს, აგრეთვე სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაზე, რომელშიც ორი ან ორზე მეტი მისაბმელია. თუ აღნიშნული ზომის ნიშნის დამაგრება შეუძლებელია, დასაშვებია დამაგრდეს არანაკლებ 600X200 მმ ზომის ორი ერთნაირი ნიშანი სატრანსპორტო საშუალების ღერძის სიმეტრიულად.

Տոմս №1223 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Տրված ճանաչման նշաններից ո՞րն է տեղադրվում երեխաների խումբ փոխադրող ավտոբուսի առջևի և հետին կողմում:

1 Միայն I-ը:
2 Միայն III-ը:
3 Միայն II-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-19 მუხლის პირველი პუნქტის „ვ“ ქვეპუნქტის თანახმად, მძღოლი, ხოლო ამ კანონის მე-18 მუხლის პირველი პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევებში − საწარმო ვალდებულია ამ პუნქტით განსაზღვრულ სატრანსპორტო საშუალებებზე დაამაგროს შემდეგი საცნობი ნიშნები: ვ) „ბავშვების გადაყვანა“ – ყვითელი კვადრატი წითელი არშიით (კვადრატის გვერდი არანაკლებ 250 მმ-ია, არშიის სიგანე – გვერდის 1/10), 1.24 საგზაო ნიშნის სიმბოლო შავი გამოსახულებით – მაგრდება იმ ავტობუსის წინა და უკანა მხარეს, რომელსაც ბავშვთა ჯგუფები გადაჰყავს.

Տոմս №1229 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է տալիս տեղեկատվություն Վրաստանի ճանապարհներին սահմանված արագության ընդհանուր սահմանափակումների մասին:

1 I-ը:
2 II-ը:
3 III-ը:
4 IV-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-7 თავის (საინფორმაციო-მაჩვენებელი ნიშნები) 7.1 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 7.1 „მაქსიმალური სიჩქარის ზოგადი შეზღუდვები“ - იძლევა ინფორმაციას სიჩქარის ზოგადი შეზღუდვების თაობაზე, რომლებიც საგზაო მოძრაობის წესებით დადგენილია საქართველოს გზებზე. ნიშანი იდგმება საქართველოს ტერიტორიაზე შემოსასვლელში საკონტროლო გამშვებ პუნქტთან.

Տոմս №1231 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է մատնանշում արագություն, որով երաշխավորված է երթևեկել ճանապարհի տրված հատվածում:

1 I-ը:
2 II-ը:
3 III-ը:
4 IV-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-7 თავის (საინფორმაციო-მაჩვენებელი ნიშნები) 7.2 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 7.2 „რეკომენდებული სიჩქარე“ - მიუთითებს სიჩქარეს, რომლითაც რეკომენდებულია მოძრაობა გზის მოცემულ მონაკვეთზე. ნიშანი იდგმება გზის დასაწყისში. ნიშნის მოქმედება ვრცელდება უახლოეს გზაჯვარედინამდე, ხოლო მაფრთხილებელ ნიშანთან ერთად − სახიფათო უბნის მთელ სიგრძეზე.

Տոմս №1233 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է մատնանշում տարածք, որտեղ երթևեկությունը թույլատրվում է միայն հետիոտների համար:

1 I-ը:
2 II-ը:
3 III-ը:
4 IV-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-5 თავის (განსაკუთრებული მითითებების ნიშნები) 5.33 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 5.33 „ქვეითთა ზონა“ - ტერიტორია, რომლებზედაც მოძრაობა ნებადართულია, მხოლოდ ქვეითებისათვის.

Տոմս №1235 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհ, որը չունի միջանցիկ անցում:

1 I-ը:
2 II-ը:
3 III-ը:
4 IV-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-7 თავის (საინფორმაციო-მაჩვენებელი ნიშნები) 7.8.1-7.8.3 პუნქტების თანახმად, საგზაო ნიშნები 7.8.1-7.8.3 „ჩიხი“ - გზა, რომელსაც არ აქვს გამჭოლი გასასვლელი. 7.8.1 ნიშანი იდგმება გზის დასაწყისში, ხოლო 7.8.2 და 7.8.3 ნიშნები−იმ გზის გადაკვეთის წინ, რომელსაც არ აქვს გამჭოლი გასასვლელი.

Տոմս №1237 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Տրված ճանապարհային նշաններից որի՞ ազդման գոտում չի թույլատրվում ձախ շրջադարձ կատարել:

1 Միայն II-ի և IV-ի:
2 Միայն II-ի:
3 Միայն IV-ի:
4 Միայն III-ի:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-7 თავის (საინფორმაციო-მაჩვენებელი ნიშნები) 7.3.1 და 7.3.2 პუნქტების შენიშვნის თანახმად, საგზაო ნიშნები 7.3.1 „მობრუნების ადგილი” და 7.3.2 „მობრუნების ზონა” იდგმება მობრუნების ადგილის წინ ან მის ზემოთ, ან წინასწარ 8.1.1 დაფით. ნიშნები მარცხნივ მოხვევის ნებას არ რთავს.

Տոմս №1270 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդի մոտ կառաջանա ճանապարհը զիջելու պարտավորություն, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

1 Թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդի:
2 Հեծանվի վարորդի:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 43-ე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, გზაჯვარედინის მიღმა გამავალ გზასთან ველობილიკის არარეგულირებულ გადაკვეთაზე ველოსიპედისა და მოპედის მძღოლებმა გზა უნდა დაუთმონ ამ გზაზე მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებათა მძღოლებს.

Տոմս №1333 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Եթե տրանսպորտային միջոցի առջևից ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա անցնում է անասունների հոտ, վարորդը պետք է նախատեսի.

1 Հոտն անցնելուց հետո ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա կրկին կարող են դուրս գալ հոտից հետ մնացած առանձին կենդանիներ:
2 Հոտն անցնելուց հետո ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա այլևս չեն կարող դուրս գալ առանձին կենդանիներ:

Օրենքի բացատրություն

თუ სატრანსპორტო საშუალების წინ გზის სავალ ნაწილზე გადადის საქონლის ჯოგი, მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს, რომ ჯოგის გადასვლის შემდეგ გზის სავალ ნაწილზე შეიძლება გამოვიდეს ერთეული ცხოველები.

Տոմս №1335 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Եթե տրանսպորտային միջոցի առջևից հետիոտնային անցման վրա տեղաշարժվում է տարեց հետիոտն, վարորդը պետք է նախատեսի.

1 Միայն այն հանգամանքը, որ նա կարող է ճանապարհի կեսից հետ վերադառնալ:
2 Միայն այն հանգամանքը, որ նա կարող է կորցնել հավասարակշռությունը և վայր ընկնել:
3 որ կարող է առաջանալ այս տոմսում թվարկված ցանկացած հանգամանք
4 Միայն այն հանգամանքը, որ նա երթևեկելի մասի վրա տեղաշարժվում է ավելի դանդաղ, քան Ճանապարհային երթևեկության մյուս մասնակիցները:

Օրենքի բացատրություն

თუ სატრანსპორტო საშუალების წინ ქვეითთა გადასასვლელზე გადაადგილდება მოხუცი ქვეითი მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს, რომ ის სავალ ნაწილზე მოძრაობენ უფრო ნელა ვიდრე სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეები, ასევე შეიძლება ნახევარი გზიდან მობრუნდნენ უკან და მან შეიძლება დაკარგონ წონასწორება და წაიქცნენ.

Գործնական մաս

Քննական երթուղիներ — ճիշտ այնպես, ինչպես քննողն է վարում

48 իրական քննական երթուղի 10 քաղաքում, ընդամենը 623 կմ։ Յուրաքանչյուր շրջադարձ և կանգառ քարտեզի վրա՝ ձայնային ցուցումով։

Բոլոր երթուղիները քարտեզի վրա
GPS ռեժիմ իրական ճանապարհին
Վարժանքի ռեժիմ՝ արագության կարգավորմամբ
ԵՒ կայքում, և հավելվածում

Երթուղիներ — 1 օր 10 ₾1 օր Գնել հիմա Ամենաշահավետ Երթուղիներ — 1 ամիս 50 ₾30 օր 1.67 ₾ / օր Գնել հիմա

Միանվագ վճար՝ առանց ավտոմատ երկարաձգման — քարտով, Վրաստանի բանկի պաշտպանված էջում։