Տոմսերի ամբողջական ցանկ

Տոմս №644 საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս արգելոցի, որսորդական տնտեսության, անտառային զանգվածի մոտ անցնող ճանապարհի հատվածներ կամ այլ տեղամասեր, որտեղ սպասելի է վայրի կենդանիների հայտնվելը:

1 I-ը:
2 II-ը:
3 III-ը:
4 IV-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.28 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.28 „გარეული ცხოველები” - ნაკრძალთან, სანადირო მეურნეობასთან, ტყის მასივთან გამავალი გზის მონაკვეთიან სხვა უბანი, სადაც მოსალოდნელია გარეული ცხოველების გამოჩენა.

Տոմս №645 მაფრთხილებელი ნიშნები

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհի հատված, որի երթևեկելի մասը պաշտպանված չէ փլուզումներից, սողանքներից և քարաթափից:

1 I-ը:
2 II-ը:
3 III-ը:
4 IV-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.29 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.29 „ქვის ცვენა” - აღნიშნავს გზის მონაკვეთს, რომლის სავალი ნაწილი არ არის დაცული ზვავისაგან, მეწყერისაგან ან ქვების ცვენისაგან.

Տոմս №646 მაფრთხილებელი ნიშნები

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհի հատված, որտեղ հնարավոր է սկսվի ուժեղ կողմնային քամի:

1 I-ը:
2 II-ը:
3 III-ը:
4 IV-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.30 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.30 „გვერდითი ქარი” - აღნიშნავს გზის მონაკვეთს, რომელზეც შეიძლება ძლიერი გვერდითი ქარი ამოვარდეს.

Տոմս №647 მაფრთხილებელი ნიშნები

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս օդակայանների մոտ անցնող ճանապարհի հատված, որտեղ ինքնաթիռները կամ ուղղաթիռները ցածր են թռչում:

1 I-ը:
2 II-ը:
3 III-ը:
4 IV-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.31 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.31 „დაბლამფრენი თვითმფრინავები” - აეროდრომთან ახლოს გამავალი გზის მონაკვეთი, რომელზედაც თვითმფრინავები ან ვერტმფრენები დაბალ სიმაღლეზე დაფრინავენ.

Տոմս №648 საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս թունել, որտեղ բացակայում է արհեստական լուսավորությունը կամ, որի ճակատամուտքի տեսանելիությունը, տեղանքի ռելիեֆի պատճառով 150 մ-ից պակաս է:

1 I-ը:
2 II-ը:
3 III-ը:
4 IV-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.32 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.32 „გვირაბი” - აღნიშნავს გვირაბს, რომელშიც არ არსებობს ხელოვნური განათება ან რომლის შესასვლელი პორტალის ხილვადობა, ადგილის რელიეფის გამო, 150 მ-ზე ნაკლებია.

Տոմս №649 მაფრთხილებელი ნიშნები

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհի հատված, որը ժամանակավորապես արգելափակված է:

1 I-ը:
2 II-ը:
3 III-ը:
4 IV-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.33 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.33 „ხერგილი“ - აღნიშნავს გზის მონაკვეთს, რომელიც დროებით ჩახერგილია.

Տոմս №650 მაფრთხილებელი ნიშნები

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհի հատված, որտեղ կարող է առաջանան թվարկված նախազգուշացնող նշաններով չնախատեսված վտանգներ:

1 I-ը:
2 II-ը:
3 III-ը:
4 IV-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.34 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.34 „სხვა საფრთხეები” - გზის მონაკვეთი, რომელზედაც შეიძლება წარმოიშვას ისეთი საფრთხე, რომელიც არ არის განსაზღვრული სხვა მაფრთხილებელი ნიშნებით.

Տոմս №651 მაფრთხილებელი ნიშნები

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս սահմանափակ տեսանելիությամբ ճանապարհի փոքր շառավղով կորացման վրա երթևեկության ուղղություն, նաև ճանապարհի նորոգվող հատվածի շրջանցման ուղղություն:

1 I-ը:
2 II-ը:
3 III-ը:
4 IV-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.35.1-1.35.6 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშნები 1.35.1- 1.35.6 „მოხვევის მიმართულება” - მიუთითებს შეზღუდული ხილვადობის მქონე მცირერადიუსიან გზის მრუდეზე მოძრაობის მიმართულებას (1.35.1−1.35.3 − მარჯვნივ, 1.35.4−1.35.6 − მარცხნივ) ან საგზაო სამუშაოების მიმდინარეობის ადგილის შემოვლის შესაბამის მიმართულებას.

Տոմս №652 მაფრთხილებელი ნიშნები

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս T-աձև խաչմերուկում կամ ճանապարհի ճյուղավորման վրա երթևեկության ուղղություններ կամ ճանապարհի նորոգվող հատվածի շրջանցման ուղղություններ:

1 I-ը:
2 II-ը:
3 III-ը:
4 IV-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.36.1 და 1.36.2 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშნები 1.36.1 და 1.36.2 „მოხვევის მიმართულება” - მიუთითებს "T"-სებურ გზაჯვარედინზე ან გზების განშტოებაზე მოძრაობის მიმართულებას (მარჯვნივ და მარცხნივ), ან საგზაო სამუშაოების მიმდინარეობის ადგილის შემოვლის შესაბამის მიმართულებას.

Տոմս №653 მაფრთხილებელი ნიშნები

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհ, որտեղ երթևեկող վարորդին շնորհվում է չկարգավորվող խաչմերուկն անցնելու առավելություն:

1 I-ը:
2 II-ը:
3 III-ը:
4 IV-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.1 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.1 „მთავარი გზა” - გზა, რომელზე მოძრავ მძღოლსაც ენიჭება არარეგულირებული გზაჯვარედინის გავლის უპირატესობა. ნიშანი იდგმება გზის დასაწყისში და მეორდება უშუალოდ ყოველი გზაჯვარედინის წინ. 2.1 ნიშანი 8.13 დაფით დასახლებულ პუნქტში იდგმება გზაჯვარედინის წინ, რომელზედაც მთავარი გზა იცვლის მიმართულებას, დაუსახლებელ პუნქტში − წინასწარ გზაჯვარედინამდე 150−300 მეტრ მანძილზე და გზაჯვარედინის წინ.

Տոմս №654 პრიორიტეტის ნიშნები

Տրված ճանապարհային նշանը.

1 Ցույց է տալիս ճանապարհ, որտեղ երթևեկող վարորդը պարտավոր է ճանապարհը զիջել հատվող ճանապարհի վրա երթևեկող տրանսպորտային միջոցին:
2 Արգելում է վտանգավոր բեռ փոխադրող ավտոմեքենաների երթևեկությունը:
3 Ցույց է տալիս ճանապարհ, որտեղ երթևեկող վարորդին շնորհվում է չկարգավորվող խաչմերուկն անցնելու առավելություն:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.1 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.1 „მთავარი გზა” - გზა, რომელზე მოძრავ მძღოლსაც ენიჭება არარეგულირებული გზაჯვარედინის გავლის უპირატესობა. ნიშანი იდგმება გზის დასაწყისში და მეორდება უშუალოდ ყოველი გზაჯვარედინის წინ. 2.1 ნიშანი 8.13 დაფით დასახლებულ პუნქტში იდგმება გზაჯვარედინის წინ, რომელზედაც მთავარი გზა იცვლის მიმართულებას, დაუსახლებელ პუნქტში − წინასწარ გზაჯვარედინამდე 150−300 მეტრ მანძილზე და გზაჯვარედინის წინ.

Տոմս №655 პრიორიტეტის ნიშნები

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհի այն հատվածի ավարտը, որտեղից այն կորցնում է գլխավոր ճանապարհի կարգավիճակը:

1 I-ը:
2 II-ը:
3 III-ը:
4 IV-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.2 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.2 „მთავარი გზის დასასრული” - გზის იმ მონაკვეთის ბოლო, საიდანაც იგი კარგავს მთავარი გზის სტატუსს. თუ მთავარი გზა იმ გზის გადაკვეთის წინმთავრდება, რომელზედაც დაწესებულია მოცემული გზაჯვარედინის გავლის უპირატესობა, 2.2 ნიშანს დაუსახლებელ პუნქტში დგამენ წინასწარ 2.4 ნიშანთან ერთად, დასახლებულ პუნქტში − გზაჯვარედინიდან 25 მეტრ მანძილზე ან/და 2.3 ან 2.4 ნიშანთან ერთად. ნიშანი შეიძლება დაიდგას სხვა, 8.1.1 დაფაზე მითითებულ მანძილზედაც.

Տոմս №656 პრიორიტეტის ნიშნები

Տրված ճանապարհային նշանը ցույց է տալիս.

1 Նեղ ճանապարհահատված, որտեղ երթևեկող վարորդին առավելություն է շնորհվում հանդիպակաց ուղղությամբ երթևեկող տրանսպորտային միջոցի համեմատ:
2 Ճանապարհ, որտեղ երթևեկող վարորդին շնորհվում է չկարգավորվող խաչմերուկն անցնելու առավելություն:
3 Ճանապարհի այն հատվածի վերջը, որտեղից այն կորցնում է գլխավոր ճանապարհի կարգավիճակը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.2 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.2 „მთავარი გზის დასასრული” - გზის იმ მონაკვეთის ბოლო, საიდანაც იგი კარგავს მთავარი გზის სტატუსს. თუ მთავარი გზა იმ გზის გადაკვეთის წინმთავრდება, რომელზედაც დაწესებულია მოცემული გზაჯვარედინის გავლის უპირატესობა, 2.2 ნიშანს დაუსახლებელ პუნქტში დგამენ წინასწარ2.4 ნიშანთან ერთად, დასახლებულ პუნქტში − გზაჯვარედინიდან 25 მეტრ მანძილზე ან/და 2.3 ან 2.4 ნიშანთან ერთად. ნიშანი შეიძლება დაიდგას სხვა, 8.1.1 დაფაზე მითითებულ მანძილზედაც.

Տոմս №657 პრიორიტეტის ნიშნები

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս այնպիսի ճանապարհների հետ հատում, որտեղ երթևեկող վարորդներն ունեն ճանապարհը զիջելու պարտավորություն:

1 I-ը:
2 II-ը:
3 III-ը:
4 IV-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.7.1- 1.7.7 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 1.7.1. „მეორეხარისხოვან გზასთან გადაკვეთა“, 1.7.2−1.7.7. „მეორეხარისხოვანი გზის შეერთება“ (შეერთება მარჯვნიდან – 1.7.2, 1.7.4 და 1.7.6, შეერთება მარცხნიდან – 1.7.3, 1.7.5 და 1.7.7) − ისეთ გზასთან გადაკვეთა ან ისეთ გზასთან შეერთება, რომელზე მოძრავ მძღოლსაც აქვს გზის დათმობის ვალდებულება. 1.7.1−1.7.7 ნიშნები სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისამდე იდგმება დაუსახლებელ პუნქტში 150−300 მეტრ მანძილზე, დასახლებულ პუნქტში – 50–100 მეტრ მანძილზე.

Տոմս №658 პრიორიტეტის ნიშნები

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս այնպիսի ճանապարհների հետ հարում, որտեղ երթևեկող վարորդներն ունեն ճանապարհը զիջելու պարտավորություն:

1 Միայն II-ը և IV-ը:
2 Միայն II-ը:
3 Միայն I-ը և III-ը:
4 Միայն III-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.7.1- 1.7.7 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 1.7.1. „მეორეხარისხოვან გზასთან გადაკვეთა“, 1.7.2−1.7.7. „მეორეხარისხოვანი გზის შეერთება“ (შეერთება მარჯვნიდან – 1.7.2, 1.7.4 და 1.7.6, შეერთება მარცხნიდან – 1.7.3, 1.7.5 და 1.7.7) − ისეთ გზასთან გადაკვეთა ან ისეთ გზასთან შეერთება, რომელზე მოძრავ მძღოლსაც აქვს გზის დათმობის ვალდებულება. 1.7.1−1.7.7 ნიშნები სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისამდე იდგმება დაუსახლებელ პუნქტში 150−300 მეტრ მანძილზე, დასახლებულ პუნქტში – 50–100 მეტრ მანძილზე.

Տոմս №659 პრიორიტეტის ნიშნები

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհների հետ հարում, որտեղ երթևեկող վարորդներն ունեն ճանապարհը զիջելու պարտավորություն:

1 Միայն I-ը և IV-ը:
2 Ոչ մեկը:
3 Միայն II-ը և III-ը:
4 Բոլորը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.7.1- 1.7.7 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 1.7.1. „მეორეხარისხოვან გზასთან გადაკვეთა“, 1.7.2−1.7.7. „მეორეხარისხოვანი გზის შეერთება“ (შეერთება მარჯვნიდან – 1.7.2, 1.7.4 და 1.7.6, შეერთება მარცხნიდან – 1.7.3, 1.7.5 და 1.7.7) − ისეთ გზასთან გადაკვეთა ან ისეთ გზასთან შეერთება, რომელზე მოძრავ მძღოლსაც აქვს გზის დათმობის ვალდებულება. 1.7.1−1.7.7 ნიშნები სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისამდე იდგმება დაუსახლებელ პუნქტში 150−300 მეტრ მანძილზე, დასახლებულ პუნქტში – 50–100 მეტრ მანძილზე.

Տոմս №660 პრიორიტეტის ნიშნები

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է պարտավորեցնում վարորդին ճանապարհը զիջել հատող ճանապարհի վրա երթևեկող տրանսպորտային միջոցի վարորդին:

1 I-ը:
2 II-ը:
3 III-ը:
4 IV-ը :

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.3 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.3 „დაუთმე გზა” - გზა, რომელზე მოძრავი მძღოლიც ვალდებულია გზა დაუთმოს გადა¬სა¬კვეთ გზაზე მოძრავ მძღოლს, ხოლო 8.13 დაფის არსებობისას – მთავარ გზაზე მოძრავ მძღოლს. 2.3 ნიშანი დაუსახლებელ პუნქტში იდგმება წინასწარ გზაჯვარედინამდე 150−300 მეტრ მანძილზე 8.1.1 დაფით, თუ გზაჯვარედინის წინ დადგმულია 2.3 ნიშანი, ან 8.1.2 დაფით, თუ გზაჯვარედინის წინ დადგმულია 2.4 ნიშანი.

Տոմս №661 პრიორიტეტის ნიშნები

Տրված ճանապարհային նշանը.

1 Պարտավորեցնում է վարորդին ճանապարհը զիջել հատող ճանապարհով երթևեկող տրանսպորտային միջոցների վարորդներին:
2 Արգելում է վարորդին մուտք գործել ճանապարհի նեղ հատված:
3 Արգելում է բոլոր տեսակի տրանսպորտային միջոցներով երթևեկությունը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.3 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.3 „დაუთმე გზა” - გზა, რომელზე მოძრავი მძღოლიც ვალდებულია გზა დაუთმოს გადა¬სა¬კვეთ გზაზე მოძრავ მძღოლს, ხოლო 8.13 დაფის არსებობისას – მთავარ გზაზე მოძრავ მძღოლს. 2.3 ნიშანი დაუსახლებელ პუნქტში იდგმება წინასწარ გზაჯვარედინამდე 150−300 მეტრ მანძილზე 8.1.1 დაფით, თუ გზაჯვარედინის წინ დადგმულია 2.3 ნიშანი, ან 8.1.2 დაფით, თუ გზაჯვარედინის წინ დადგმულია 2.4 ნიშანი.

Տոմս №662 პრიორიტეტის ნიშნები

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է արգելում վարորդին առանց «Կանգ» գծի մոտ կանգնելու շարունակել երթևեկությունը:

1 I-ը:
2 II-ը:
3 III-ը:
4 IV-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.4 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.4 „მოძრაობა გაუჩერებლად აკრძალულია”- უკრძალავს მძღოლს მოძრაობის გაგრძელებას „სდექ“ ხაზის წინ გაუჩერებალად, ხოლო თუ ის არ არის – გადასაკვეთი სავალი ნაწილის ნაპირთან. მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს გადასაკვეთ გზაზე მოძრავ მძღოლს, ხოლო 8. 13 დაფის არსებობისას – მთავარ გზაზე მოძრავ მძღოლს. ნიშანი იდგმება, თუ არაა უზრუნველყოფილი გადამკვეთ გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებათა ხილვადობა, ის აგრეთვე შეიძლება დაიდგას რკინიგზის გადასასვლელის ან საკარანტინო საგუშაგოს წინ (ამ შემთხვევაში მძღოლი ვალდებულია გაჩერდეს „სდექ” ხაზის წინ, ხოლო თუ ის არ არის – ნიშნის წინ).

Տոմս №663 პრიორიტეტის ნიშნები

Տրված ճանապարհային նշանը.

1 Արգելում է բոլոր տրանսպորտային միջոցներով մուտքը տրված ուղղությամբ:
2 Վարորդին արգելում է առանց կանգնելու շարունակել երթևեկությունը, նաև նրան պարտավորեցնում է ճանապարհը զիջել հատող ճանապարհով երթևեկող տրանսպորտային միջոցների վարորդներին:
3 Արգելում է ցանկացած տիպի տրանսպորտային միջոցով երթևեկությունը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.4 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.4 „მოძრაობა გაუჩერებლად აკრძალულია”- უკრძალავს მძღოლს მოძრაობის გაგრძელებას „სდექ“ ხაზის წინ გაუჩერებალად, ხოლო თუ ის არ არის – გადასაკვეთი სავალი ნაწილის ნაპირთან. მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს გადასაკვეთ გზაზე მოძრავ მძღოლს, ხოლო 8. 13 დაფის არსებობისას – მთავარ გზაზე მოძრავ მძღოლს. ნიშანი იდგმება, თუ არაა უზრუნველყოფილი გადამკვეთ გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებათა ხილვადობა, ის აგრეთვე შეიძლება დაიდგას რკინიგზის გადასასვლელის ან საკარანტინო საგუშაგოს წინ (ამ შემთხვევაში მძღოლი ვალდებულია გაჩერდეს „სდექ” ხაზის წინ, ხოლო თუ ის არ არის – ნიშნის წინ).

Քննական երթուղիներ — ճիշտ այնպես, ինչպես քննողն է վարում