მოძრაობის დაწყება, მანევრირება, განლაგება

Տրված իրադրությունում, ո՞ր վարորդին է շնորհվում անցնելու առավելություն, եթե դեղին ավտոմեքենայի վարորդը սկսում է երթևեկությունը ուղևորների իջեցումից հետո, իսկ սև ավտոմեքենայի վարորդը կանգ է առնում ուղևորների նստեցման նպատակով:

1. 1 Սև ավտոմեքենայի վարորդին:
2. 2 Դեղին ավտոմեքենայի վարորդին:

Տրված իրադրությունում, ունի՞ արդյոք թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդն առանց կանգնելու երթևեկությունը շարունակելու իրավունք:

1. 1 Չունի իրավունք:
2. 2 Ունի իրավունք:

Ո՞ր կանգնած ավտոմեքենայի վարորդին է շնորհվում առավելություն, սլաքի ուղղությամբ երթևեկությունը սկսելու դեպքում, եթե երթուղային ավտոբուսի վարորդը բնակավայրում սկսում է երթևեկությունը գծանշված կանգառից:

1. 1 Թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդին:
2. 2 Ավտոբուսի վարորդին:

Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդին չի արգելվում սլաքի ուղղությամբ երթևեկել:

1. 1 Միայն մոտոցիկլների վարորդներին:
2. 2 Երեք տրանսպորտային միջոցների վարորդներին էլ:
3. 3 Միայն բեռնատար ավտոմեքենայի վարորդին:

Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդին է արգելվում սլաքի ուղղությամբ երթևեկել:

1. 1 Ոչ մի տրանսպորտային միջոցի վարորդի:
2. 2 Միայն դեղին ավտոմեքենայի վարորդին:
3. 3 Միայն բեռնատար ավտոմեքենայի վարորդին:
4. 4 Միայն քարշակող ավտոմեքենայի վարորդին:

Եթե չգործող արգելակային համակարգով մեխանիկական տրանսպորտային միջոցի փաստացի զանգվածը գերազանցում է քարշակող տրանսպորտային միջոցի փաստացի զանգվածի կեսը, նրա քարշակումը.

1. 1 Արգելվում է:
2. 2 Թույլ է տրվում:

Օրվա ցանկացած ժամանակամիջոցում քարշակվող մեխանիկական տրանսպորտային միջոցը պետք է միացրած ունենա.

1. 1 Վթարային լուսային ազդանշանը:
2. 2 Եզրաչափային լույսերը:
3. 3 Մոտակա լուսավորման լապտերները:

Ուղևորներ փոխադրող կողավոր թափքով բեռնատար ավտոմեքենան պետք է կահավորվի.

1. 1 Հատակից 0,3–0,5 մետր բարձր և կողի վերին եզրից առնվազն 0,3 մետրից ցածր ամրացված նստատեղերով, միևնույն ժամանակ հետևի կամ կողերի երկայնքով ամրացված նստարանները պետք է ունենան ամուր թիկնակներ:
2. 2 Հատակից 0,2–0,3 մետր բարձր և կողի վերին եզրից առնվազն 0,5 մետրից ցածր ամրացված նստատեղերով, միևնույն ժամանակ հետևի կամ կողերի երկայնքով ամրացված նստարանները պետք է ունենան ամուր թիկնակներ:

«C» կարգի տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունք ունեցող անձը, սահմանված կարգով կահավորված բեռնատար ավտոմեքենայի թափքով ոչ ավելի, քան 8 ուղևոր տեղափոխելու իրավունք ունի.

1. 1 Այս կարգի վարորդական վկայական ստանալուն պես:
2. 2 Այս կարգի վարորդական վկայական ստանալուց վեց ամիս հետո:
3. 3 Այս կարգի վարորդական վկայական ստանալուց մեկ տարի հետո:

Համապատասխանաբար կահավորված բեռնատար ավտոմեքենայի թափքով ուղևորներ փոխադրելիս, ուղևորությունից առաջ վարորդը.

1. 1 Ուղևորներին պետք է հրահանգավորի նստելու և թափքում տեղավորվելու կարգի մասին, ինչպես նաև շարժվի միայն համոզվելով, որ ուղևորների անվտանգ փոխադրման բոլոր պայմաններն ապահովված են
2. 2 Պետք է կատարի այս տոմսում թվարկված բոլոր պահանջները
3. 3 Եթե ուղևորների թիվը գերազանցում է թափքի վրա եղած նստելու տեղերի քանակը, պետք է հրահանգավորի ոտքի վրա կանգնած ուղևորներին` թափքի վրա տեղավորվելու կարգի մասին

Խախտո՞ւմ է արդյոք ճանապարհային երթևեկության կանոնները բեռնատար ավտոմեքենայի վարորդը սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում, եթե նա երթևեկում է 50 կմ/ժ արագությամբ:

1. 1 Չի խախտում:
2. 2 Խախտում է:

Տրված իրադրությունում, ճանապարհային երթևեկության քանի՞ կանոն է խախտում սլաքի ուղղությամբ երթևեկող քարշակող բեռնատար ավտոմեքենայի վարորդը, եթե նա երթևեկում է 70 կմ/ժ արագությամբ:

1. 1 Երկուսը:
2. 2 Ոչ մի:
3. 3 Երեքը:
4. 4 Մեկը:

Չբնակեցված վայրում այն երկկողմ երթևեկությամբ ճանապարհի վրա, որտեղ չկա բաժանարար գոտի և մայթ, հեծանիվը ձեռքով տեղափոխող անձը, տեղափոխման նպատակով պետք է զբաղեցնի.

1. 1 Երթևեկության ցանկացած գոտի:
2. 2 Երթևեկելի մասի աջ կողմը:
3. 3 Երթևեկելի մասի ձախ կողմը:

Չբնակեցված վայրերում այն երկկողմ երթևեկությամբ ճանապարհի վրա, որտեղ չկա բաժանարար գոտի և մայթ, նստասայլակով տեղափոխվող սահմանափակ կարողություններով անձը, տեղափոխման նպատակով պետք է զբաղեցնի.

1. 1 Երթևեկելի մասի ձախ կո:
2. 2 Երթևեկության ցանկացած գոտի:
3. 3 Երթևեկելի մասի աջ կողմը:

Ավտոմեքենաների կամ կոնտեյների տեղափոխման դեպքում տրանսպորտային միջոցը համարվում է եզրաչափերը գերազանցող (խոշոր եզրաչափով), եթե երթևեկելի մասից նրա բարձրությունը.

1. 1 Գերազանցում է 2,30 մետրը, բայց չի գերազանցում 3,50 մետրը:
2. 2 Գերազանցում է 3,50 մետրը, սակայն չի գերազանցում 4,30 մետրը:
3. 3 Գերազանցում է 4,30 մետրը:

Բացի ավտոմեքենաներ փոխադրողից և կոնտեյների փոխադրման դեպքերից, տրանսպորտային միջոցը համարվում է եզրաչափերը գերազանցող (խոշոր եզրաչափով), եթե երթևեկելի մասի մակերևույթից նրա բարձրությունը.

1. 1 Գերազանցում է 2 մետրը, սակայն չի գերազանցում 3 մետրը:
2. 2 Գերազանցում է 3 մետրը, սակայն չի գերազանցում 3,70 մետրը:
3. 3 Գերազանցում է 4 մետրը:

Տրանսպորտային միջոցը համարվում է եզրաչափերը գերազանցող (խոշոր եզրաչափով), եթե նրա երկարությունը.

1. 1 Ավտոգնացքի դեպքում` գերազանցում է 20 մետրը, բոլոր այլ դեպքերում` գերազանցում է 12 մետրը:
2. 2 Ավտոգնացքի դեպքում` չի գերազանցում 20 մետրը, բոլոր այլ դեպքերում` չի գերազանցում 12 մետրը:
3. 3 Բոլոր դեպքերում` գերազանցում է 12 մետրը, սակայն չի գերազանցում 20 մետրը:

Վրաստանի բոլոր ճանապարհներին երթևեկության ուղղությունը սահմանված է.

1. 1 Ձախ կողմում:
2. 2 Ինչպես ձախ, այնպես էլ` աջ կողմում:
3. 3 Աջ կողմում:

Եթե Ճանապարհային երթևեկության կազմակերպմամբ այլ բան չի նախատեսված, երկու կամ երեք երթևեկելի մաս ունեցող ճանապարհի վրա տրանսպորտային միջոցի վարորդին արգելվում է.

1. 1 Հանդիպակաց ուղղությամբ երթևեկության կողմի երթևեկելի մաս մուտք գործել:
2. 2 Համընթաց ուղղությամբ երթևեկության կողմի երթևեկելի մասի վրա փոխել երթևեկության գոտին:

Վարորդը, որը մտադիր է կատարել որևէ մանևր, այդ մանևրը պետք է սկսի միայն նրանից հետո, երբ կհամոզվի, որ.

1. 1 Վտանգ չի ստեղծի միայն իր հետևից կամ կողքից երթևեկող տրանսպորտային միջոցներին, նրանց գտնված տեղի, շարժման ուղղության և արագության նախատեսմամբ:
2. 2 Վտանգ չի ստեղծի իր հետևից, առջևից և կողքից ինչպես համընթաց, այնպես էլ հանդիպակաց ուղղությամբ երթևեկող ճանապարհային երթևեկության մասնակիցներին, նրանց գտնված տեղի, շարժման ուղղության և արագության նախատեսմամբ: