Տոմսերի ամբողջական ցանկ

Կտրուկ վայրէջքի վրա մեխանիկական փոխանցումների տուփ ունեցող ավտոմեքենայի շարժիչով արգելակման ժամանակ, վարորդը, փոխանցումն ընտրելիս, պետք է նախատեսի, որ.

1. 1 Որքան ավելի կտրուկ է վայրէջքը, այնքան ավելի ցածր պետք է լինի փոխանցումը:
2. 2 Փոխանցման ընտրությունը կախված չէ վայրէջքի կտրուկությունից:
3. 3 Որքան ավելի կտրուկ է վայրէջքը, այնքան ավելի բարձր պետք է լինի փոխանցումը:

Խիտ տրանսպորտային հոսքում երթևեկելիս` վթարային իրադրության առաջացման հավանականությունը պակաս է, եթե ձեր տրանսպորտային միջոցի արագությունը տրանսպորտային հոսքի.

1. 1 Արագությանը հավասար է:
2. 2 Արագությունից նկատելիորեն պակաս է:
3. 3 Արագությունից նկատելիորեն ավել է:

Ոլորանում երթևեկելիս` առջևի տանող սռնիով ավտոմեքենայի հետին կամրջակի սահելու դեպքում, վարորդը պետք է.

1. 1 Մի փոքր ավելացնի վառելիքի մատակարարումը և ղեկով ուղղի շարժման ուղղությունը:
2. 2 Նվազեցնի վառելիքի մատակարարումը և չփոխի ղեկի դրությունը:
3. 3 Արգելակի և ղեկը պտտի սահելու կողմ:

Ոլորանում երթևեկելիս` հետին տանող սռնիով ավտոմեքենայի հետին կամրջակի սահելու դեպքում, վարորդը պետք է.

1. 1 Մի փոքր նվազեցնի վառելիքի մատակարարումը և ղեկը պտտի դեպի սահելու կողմ:
2. 2 Արգելակը և ղեկը պտտի դեպի սահելու կողմ:
3. 3 Մի փոքր ավելացնի վառելիքի մատակարարումը և չփոխի շարժման ուղղությունը:

Երթևեկելի մասի վրա խորը ձյան առկայության դեպքում, հողային ծածկույթով ճանապարհով երթևեկելու դեպքում, տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է տեղաշարժվի.

1. 1 Նախօրոք ընտրված ցածր փոխանցումով և արագությամբ, առանց կտրուկ պտտումների և կանգնելու:
2. 2 Ճանապարհի ծածկույթի վիճակին համապատասխան փոխանցման և արագության փոփոխմամբ:

Ոլորանով երթևեկելիս` ավտոգնացքի և համակցված ավտոբուսի դինամիկական միջանցքը միավոր ավտոմեքենայի դինամիկական միջանցքից ավել է.

1. 1 5 %-ով:
2. 2 10-40%-ով:
3. 3 50-70 %-ով:

Վերելքի վրա երթևեկել սկսելու դեպքում ո՞ր պահին է նպատակահարմար կայանման արգելակի լծակն իջեցնել:

1. 1 Շարժումը սկսելուց հետո:
2. 2 Մինչև շարժումը սկսելը:
3. 3 Շարժումը սկսելու հետ միաժամանակ:

Ավտոգնացքով և համակցված ավտոբուսով վազանցի ժամանակ, վազանցվելիք տրանսպորտային միջոցի հետ անվտանգ կողային միջտարածությունը նպատակահարմար է, որ լինի.

1. 1 1 մետրից պակաս:
2. 2 1,5 մետրից պակաս:
3. 3 2 մետրից պակաս:

Էքստրեմալ իրավիճակում տրանսպորտային միջոցը կանգնեցնելիս` արգելակման տարածության նվազեցումը վարորդը պետք է կատարի.

1. 1 Մեկանգամյա կտրուկ արգելակմամբ, մինչև անվադողերի լրիվ բլոկավորում:
2. 2 Անվադողերի բլոկավորման պահին արգելակի ոտնակին բազմանգամյա կտրուկ ներգործությամբ:

Ոլորանում տրանսպորտային միջոցի շարժման արագության ավելացման դեպքում կենտրոնախույս ուժի նշանակությունը.

1. 1 Չի փոխվում:
2. 2 Նվազում է:
3. 3 Ավելանում է:

Օրվա մութ ժամանակ կամ անբավարար տեսանելիության պայմաններում, վերելքի ավարտին մոտենալիս, տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է անջատի հեռահար լուսավորման լապտերները և միացնի մոտակա լուսավորման լապտերները.

1. 1 Միայն հանդիպակաց տրանսպորտային միջոց հայտնվելու ժամանակ:
2. 2 Ցանկացած դեպքում` վերելքի ավարտին մոտենալիս:

Տրանսպորտային միջոցի շարժման արագությունն ավելացնելիս` անվադողերի և ճանապարհի ծածկույթի միջև կառչածության ուժը.

1. 1 Չի փոխվում:
2. 2 Նվազում է:
3. 3 Ավելանում է:

Եթե տրանսպորտային միջոցի վարորդը, ուղիղ ճանապարհով երթևեկելիս, անսպասելիորեն հայտնվել է մերկասառույցով պատած փոքր ճանապարհահատվածի վրա, նա պետք է.

1. 1 Բազմանգամյա սահուն արգելակումով դանդաղեցնի շարժման ընթացքը:
2. 2 Առանց շարժման արագության փոփոխման շարունակի երթևեկությունը նույն հետագծով:
3. 3 Մեկանգամյա կտրուկ արգելակմամբ դանդաղեցնի շարժման արագությունը:

Ջրային արգելքի հաղթահարումից հետո, արգելակման ճնշիչները թրջվելու դեպքում, տրանսպորտային միջոցի վարորդը արգելակների էֆեկտիվության վերականգնման համար պետք է.

1. 1 Շարունակի երթևեկել զգուշությամբ մինչև վերանորոգման կետ
2. 2 Երթևեկի կայանման արգելակի կիսաբարձրացված լծակով
3. 3 Շարունակի երթևեկությունը և չորացնի արգելակման ճնշիչները` ոտնակի վրա ոտքի բազմանգամյա կարճատև սեղմումով

Ավտոտրանսպորտային միջոցներին ներկայացված տեխնիկական պահանջների համաձայն, զույգված անիվները այնպես պետք է տեղադրվեն, որ նրանց սկավառակների օդափոխման անցքերի վիճակն ապահովի.

1. 1 Ինչպես անիվները փչելու, այնպես էլ դրանց ճնշումը չափելու հնարավորություն
2. 2 Միայն անիվների ճնշումը չափելու հնարավորություն
3. 3 Միայն անիվները փչելու հնարավորություն

Ավտոտրանսպորտային միջոցներին ներկայացված տեխնիկական պահանջների համաձայն, պարտադիր է, որ աշխատող վիճակում լինեն տրանսպորտային միջոցի.

1. 1 Միայն բեռնատար հարթակների կողերի փականները
2. 2 Միայն ցիստեռնների վառելիքի բակերի խցանները
3. 3 Միայն դռների կառավարման հաղորդակը և փականները
4. 4 Այս տոմսում թվարկված բոլոր սարքավորումները

Օրվա մութ ժամանակ կամ անբավարար տեսանելիության պայմաններում, տրանսպորտային միջոցի շարժման արագությունը վարորդն այնպես պետք է ընտրի, որ կանգնեցման տարածությունը լինի.

1. 1 Տեսադաշտից ավել:
2. 2 Տեսադաշտից պակաս:

Օրվա մութ ժամանակ, ուժեղ ձյունաթափի պայմաններում տրանսպորտային միջոցի ո՞ր արտաքին լուսավորման սարքերի միացումն է ապահովում ճանապարհի ավելի լավ տեսանելիություն:

1. 1 Հակամառախուղային լապտերները, հեռահար լուսավորման լապտերների հետ:
2. 2 Հեռահար լուսավորման լապտերները:
3. 3 Հակամառախուղային լապտերները, մոտակա լուսավորման լապտերների հետ:

Արգելակումով հարուցված սահումը դադարեցնելու համար տրանսպորտային միջոցի վարորդը, պետք է.

1. 1 Շարունակի արգելակումը, առանց ոտնակի սեղմումը փոփոխելու:
2. 2 Անջատի կցորդման համակարգը:
3. 3 Դադարեցնի արգելակումը:

Ավտոտրանսպորտային միջոցներին ներկայացված տեխնիկական պահանջների համաձայն, թույլ չի տրվում.

1. 1 Միայն սկավառակները ձգող թեկուզ մեկ պարուրակի կամ պտուտակի բացակայությունը կամ դրանց թույլ ձգումը
2. 2 Միայն սկավառակներն ամրացնող թեկուզ մեկ պարուրակի կամ պտուտակի բացակայությունը կամ դրանց թույլ ձգումը, նաև սկավառակների վրա ճաքերի գոյությունը
3. 3 Միայն սկավառակների վրա ճաքերի առկայությունը