მოძრაობის უსაფრთხოება

როგორ მოქმედებს ალკოჰოლო მძღოლის რეაქციაზე?

1. 1 ამცირებს რეაქციის დროს
2. 2 გავლენას არ ახდენს რეაქციაზე
3. 3 ზრდის რეაქციის დროს

თუ მთის გზებზე და ანალოგიური მახასიათებლების მქონე დიდი დახრილობის გზებზე, ორი ერთ და იგივე კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებებიდან გვერდის აქცევის მიზნით ერთ-ერთმა უნდა იმოძრაოს უკუსვლით, მაშინ უკუსვლით მოძრაობის ვალდებულება წარმოექმნება:

1. 1 აღმერთზე მოძრავ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს
2. 2 დაღმართზე მოძრავ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს, იმ შემთხვევის გარდა, როცა აშკარად ნათელია, რომ აღმართზე მოძრავ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს გაცილებით იოლად შეუძლია ასეთი მანევრის შესრულება, კერძოდ თუ ის იმყოფება გვერდის ასაქცევ ადგილთან ახლოს
3. 3 დაღმართზე მოძრავ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს, მიუხედავად იმისა, თუ რომელი სატრანსპორტო საშუალებასთან ახლოს იმყოფება გვერდის ასაქცევი ადგილი და რომელი მძღოლისთვის უფრო იოლია ამ მანევრის შესრულება

თუ მთის გზებზე და ანალოგიური მახასიათებლების მქონე დიდი დახრილობის გზებზე, ორი სატრანსპორტო საშუალებებიდან გვერდის აქცევის მიზნით ერთ-ერთმა უნდა იმოძრაოს უკუსვლით, მაშინ სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობებს უპირატესობა ენიჭებათ:

1. 1 ყველა სხვა კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მძღოლების მიმართ
2. 2 მხოლოდ მსუბუქი ავტომობილების მძღოლების მიმართ
3. 3 მხოლოდ ავტობუსებისა და სატვირთო ავტომობილების მძღოლების მიმართ

თუ მთის გზებზე და ანალოგიური მახასიათებლების მქონე დიდი დახრილობის გზებზე, ორი სატრანსპორტო საშუალებებიდან გვერდის აქცევის მიზნით ერთ-ერთმა უნდა იმოძრაოს უკუსვლით, მაშინ ავტობუსების მძღოლებს უპირატესობა ენიჭებათ:

1. 1 ყველა სატრანსპორტო საშუალებების მიმართ
2. 2 მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობების მძღოლების მიმართ
3. 3 მხოლოდ სატვირთო და მსუბუქი ავტომობილების მძღოლების მიმართ

ახდენს თუ არა გავლენას მოძრაობის უსაფრთხოებაზე მძღოლის ემოციური მდგომარეობა?

1. 1 დიახ, ახდენს
2. 2 არ ახდენს

როგორ მოქმედებს მძღოლის გადაღლილობა მის ყურადღებასა და რეაქციაზე საგზაო მოძრაობაში მონაწილეობისას?

1. 1 არ იცვლება ყურადღება და არც რეაქციის დრო
2. 2 ყურადღება ქვეითდება, რეაქციის დრო მცირდება
3. 3 ყურადღება ქვეითდება, რეაქციის დრო იზრდება

აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების შემდგომი მოძრაობა:

1. 1 ამ ბილეთში ჩამოთვლილი ნებისმიერი გარემოების არსებობისას
2. 2 კვების სისტემის ჰერმეტულობის დარღვევისას
3. 3 მუშა სამუხრუჭო სისტემის გაუმართაობისას
4. 4 მაყუჩის გაუმართაობისას

მძღოლი ვალდებულია შეამოწმოს და უზრუნველყოს სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკური გამართულობა:

1. 1 მხოლოდ მგზავრობის დაწყებამდე
2. 2 მხოლოდ მგზავრობისას
3. 3 მგზავრობის დაწყებამდე და მგზავრობისას

აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების შემდგომი მოძრაობა, თუ:

1. 1 არ მუშაობს სპიდომეტრი
2. 2 არ მუშაობს გატაცების საწინააღმდეგო მოწყობილობა
3. 3 ამ ბილეთში ჩამოთვლილ ნებისმიერ შემთხვევაში
4. 4 გაუმართავია სატრანსპორტო საშუალების შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობა

მძღოლს ეკრძალება სატრანსპორტო საშუალების შემდგომი მოძრაობა, თუ:

1. 1 გაუმართავია გადამუშავებული აირების გამოშვების სისტემა
2. 2 უსაფრთხოების ღვედები არამუშა მდგომარეობაშია
3. 3 მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდი უმოქმედოა ნისლის, წვიმის ან თოვის დროს
4. 4 არ არის სატრანსპორტო საშუალების კონსტრუქციით გათვალისწინებული უკანა ხედვის სარკე

დღე-ღამის ბნელ დროს და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს აღვიქვამთ:

1. 1 უფრო ნაკლებად, ვიდრე რეალურადაა
2. 2 უფრო მეტად, ვიდრე რეალურადაა
3. 3 ისე, როგორც რეალურადაა

მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის დაწყებისას ჩართული პირველი გადაცემით ხანგრძლივი გაქნების დროს საწვავის ხარჯი:

1. 1 იზრდება
2. 2 მცირდება
3. 3 არ იცვლება

მოსახვევში მოძრაობისას მსუბუქი ავტომობილი რომელ შემთხვევაშია მეტად მდგრადი გადაყირავების წინააღმდეგ?

1. 1 მგზავრებით, მაგრამ ტვირთის გარეშე
2. 2 ტვირთით, მაგრამ მგზავრების გარეშე
3. 3 მგზავრებისა და ტვირთის გარეშე

სატრანსპორტო საშუალება გადაყირავების წინააღმდეგ უფრო მდგრადია, თუ მისი სიმძიმის ცენტრი მდებარეობს:

1. 1 დაბლა
2. 2 მაღლა

მჭიდრო სატრანსპოტო ნაკადში მოძრაობისას ავარიული სიტუაციის წარმოქმნის ალბათობა ნაკლებია, თუ თქვენი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე სატრანსპორტო ნაკადის:

1. 1 სიჩქარის ტოლია
2. 2 სიჩქარეზე საგრძნობლად ნაკლებია
3. 3 სიჩქარეზე საგრძნობლად მეტია

მოსახვევში მოძრაობისას წინა წამყვანღერძიანი ავტომობილის უკანა ხიდის მოცურების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა:

1. 1 ოდნავ მოუმატოს საწვავის მიწოდება და საჭით გაასწოროს მოძრაობის მიმართულება
2. 2 შეამციროს საწვავის მიწოდება და არ შეცვალოს საჭის მდგომარეობა
3. 3 დაამუხრუჭოს და საჭე მოაბრუნოს მოცურების მხარეს

მოსახვევში მოძრაობისას უკანა წამყვანღერძიანი ავტომობილის უკანა ხიდის მოცურების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა:

1. 1 ოდნავ შეამციროს საწვავის მიწოდება და საჭე მოაბრუნოს მოცურების მხარეს
2. 2 დაამუხრუჭოს და მოაბრუნოს საჭე მოცურების მხარეს
3. 3 ოდნავ მოუმატოს საწვავის მიწოდება და არ შეცვალოს საჭის მდგომარეობა

სავალ ნაწილზე ღრმა თოვლის არსებობისას, გრუნტოვან გზაზე მოძრაობის შემთხვევაში სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა იმოძრაოს:

1. 1 წინასწარ შერჩეული დაბალი გადაცემით და სიჩქარით, მკვეთრი მობრუნებებისა და გაჩერებების გარეშე
2. 2 გზის საფარის მდგომარეობის შესაბამისად გადაცემისა და სიჩქარის ცვლილებით

აღმართზე მოძრაობის დაწყების შემთხვევაში, რომელ მომენტშია მიზანშეწონილი სადგომი მუხრუჭის ბერკეტის დაშვება?

1. 1 მოძრაობის დაწყების შემდეგ
2. 2 მოძრაობის დაწყებამდე
3. 3 მოძრაობის დაწყებისთან ერთდროულად

მოსახვევში სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარის გაზრდის შემთხვევაში ცენტრიდანული ძალის მნიშვნელობა:

1. 1 არ იცვლება
2. 2 მცირდება
3. 3 იზრდება