ბილეთების სრული სია

მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე ავტომობილის მკვეთრ დაღმართზე ძრავით დამუხრუჭებისას მძღოლმა გადაცემის შერჩევისას უნდა გაითვალისწინოს რომ:

1. 1 რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი, მით უფრო დაბალი უნდა იყოს გადაცემა
2. 2 გადაცემის შერჩევა დამოკიდებული არ არის დაღმართის სიმკვეთრეზე
3. 3 რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი, მით უფრო მაღალი უნდა იყოს გადაცემა

მჭიდრო სატრანსპოტო ნაკადში მოძრაობისას ავარიული სიტუაციის წარმოქმნის ალბათობა ნაკლებია, თუ თქვენი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე სატრანსპორტო ნაკადის:

1. 1 სიჩქარის ტოლია
2. 2 სიჩქარეზე საგრძნობლად ნაკლებია
3. 3 სიჩქარეზე საგრძნობლად მეტია

მოსახვევში მოძრაობისას წინა წამყვანღერძიანი ავტომობილის უკანა ხიდის მოცურების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა:

1. 1 ოდნავ მოუმატოს საწვავის მიწოდება და საჭით გაასწოროს მოძრაობის მიმართულება
2. 2 შეამციროს საწვავის მიწოდება და არ შეცვალოს საჭის მდგომარეობა
3. 3 დაამუხრუჭოს და საჭე მოაბრუნოს მოცურების მხარეს

მოსახვევში მოძრაობისას უკანა წამყვანღერძიანი ავტომობილის უკანა ხიდის მოცურების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა:

1. 1 ოდნავ შეამციროს საწვავის მიწოდება და საჭე მოაბრუნოს მოცურების მხარეს
2. 2 დაამუხრუჭოს და მოაბრუნოს საჭე მოცურების მხარეს
3. 3 ოდნავ მოუმატოს საწვავის მიწოდება და არ შეცვალოს საჭის მდგომარეობა

სავალ ნაწილზე ღრმა თოვლის არსებობისას, გრუნტოვან გზაზე მოძრაობის შემთხვევაში სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა იმოძრაოს:

1. 1 წინასწარ შერჩეული დაბალი გადაცემით და სიჩქარით, მკვეთრი მობრუნებებისა და გაჩერებების გარეშე
2. 2 გზის საფარის მდგომარეობის შესაბამისად გადაცემისა და სიჩქარის ცვლილებით

მოსახვევში მოძრაობისას ავტომატარებლისა და შესახსრებული ავტობუსის დინამიკური დერეფანი ერთეული ავტომობილის დინამიკურ დერეფანზე მეტია:

1. 1 5%-ით
2. 2 10-40%-ით
3. 3 50-70%-ით

აღმართზე მოძრაობის დაწყების შემთხვევაში, რომელ მომენტშია მიზანშეწონილი სადგომი მუხრუჭის ბერკეტის დაშვება?

1. 1 მოძრაობის დაწყების შემდეგ
2. 2 მოძრაობის დაწყებამდე
3. 3 მოძრაობის დაწყებისთან ერთდროულად

ავტომატარებლით და შესახსრებული ავტობუსით გასწრების დროს, გასასწრებ სატრანსპორტო საშუალებასთან მიმართებით უსაფრთხო გვერდითი ინტერვალი მიზანშეწონილია არ იყოს:

1. 1 1 მეტრზე ნაკლები
2. 2 1,5 მეტრზე ნაკლები
3. 3 2 მეტრზე ნაკლები

ექსტრემალურ სიტუაციაში სატრანსპორტო საშუალების გაჩერებისას სამუხრუჭე მანძილის შემცირება მძღოლმა უნდა მოახდინოს:

1. 1 ერთჯერადი მკვეთრი დამუხრუჭებით თვლების სრულ ბლოკირებამდე
2. 2 თვლების ბლოკირების ზღვარზე მრავალჯერადი მკვეთრი ზემოქმედებით მუხრუჭის სატერფულზე

მოსახვევში სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარის გაზრდის შემთხვევაში ცენტრიდანული ძალის მნიშვნელობა:

1. 1 არ იცვლება
2. 2 მცირდება
3. 3 იზრდება

დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში აღმართის ბოლოსთან მიახლოებისას სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა შორი ნათების ფარები უნდა გამორთოს და ჩართოს ახლო ნათების ფარები:

1. 1 მხოლოდ შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების გამოჩენისას
2. 2 ნებისმიერ შემთხვევაში, აღმართის ბოლოსთან მიახლოებისას

სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარის გაზრდისას საბურავის გზასთან ჩაჭიდების ძალა:

1. 1 არ იცვლება
2. 2 მცირდება
3. 3 იზრდება

თუ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი სწორ გზაზე მოძრაობისას მოულოდნელად მოხვდა მოლიპულ მოკლე მონაკვეთზე, მან უნდა:

1. 1 მრავალჯერადი მდორე დამუხრუჭებით შეანელოს მოძრაობის სიჩქარე
2. 2 მოძრაობის სიჩქარის შეუცვლელად გააგრძელოს მოძრაობა იმავე ტრაექტორიით
3. 3 ერთჯერადი მკვეთრი დამუხრუჭებით შეანელოს მოძრაობის სიჩქარე

წყლის დაბრკოლების გადალახვის შემდეგ სამუხრუჭო ხუნდების დასველების შემთხვევაში, სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა მუხრუჭის ეფექტურობის აღსადგენად უნდა:

1. 1 გააგრძელოს მოძრაობა სიფრთხილით, სარემონტო ადგილამდე
2. 2 იმოძრაოს სადგომი მუხრუჭის ნახევრად ამოწეული ბერკეტით
3. 3 გააგრძელოს მოძრაობა და გააშროს სამუხრუჭე ხუნდები სატერფულზე ფეხის მრავალჯერადი ხანმოკლე დაჭერით

ავტოსატრანსპორტო საშუალებათა მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნების თანახმად, შეწყვილებული თვლები ისე უნდა იყოს დაყენებული, რომ მათი დისკების სავენტილაციო ნახვრეტების მდგომარეობა უზრუნველყოფდეს:

1. 1 საბურავების როგორც დაბერვის, ისე წნევის გაზომვის შესაძლებლობას
2. 2 მხოლოდ საბურავების წნევის გაზომვის შესაძლებლობას
3. 3 მხოლოდ საბურავების დაბერვის შესაძლებლობას

ავტოსატრანსპორტო საშუალებათა მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნების თანახმად სავალდებულოა მუშა მდგომარეობაში იყოს სატრანსპორტო საშუალების:

1. 1 მხოლოდ სატვირთო პლატფორმის ბორტების ჩამრაზი
2. 2 მხოლოდ ცისტერნის ჩასასხმელის ჩამრაზი
3. 3 მხოლოდ კარების მართვის ამძრავი და საკეტები
4. 4 ამ ბილეთში ჩამოთვლილი ყველა მოწყობილობა

დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარე მძღოლმა უნდა შეარჩიოს ისე, რომ გასაჩერებელი მანძილი იყოს:

1. 1 მხედველობის არეზე მეტი
2. 2 მხედველობის არეზე ნაკლები

სატრანსპორტო საშუალების რომელი გარე სანათი ხელსაწყოების ჩართვა უზრუნველყოფს გზის უკეთეს ხილვადობას დღე-ღამის ბნელ დროს, ძლიერი თოვის პირობებში?

1. 1 ნისლსაწინააღმდეგო ფარები შორი ნათების ფარებთან ერთად
2. 2 შორი ნათების ფარები
3. 3 ნისლსაწინააღმდეგო ფარები ახლო ნათების ფარებთან ერთად

დამუხრუჭებით გამოწვეული მოცურების შესაწყვეტად სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა, უნდა:

1. 1 გააგრძელოს დამუხრუჭება სატერფულზე დაწოლის შეუცვლელად
2. 2 გამორთოს გადაბმულობა
3. 3 შეწყვიტოს დამუხრუჭება

ავტოსატრანსპორტო საშუალებათა მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნების თანახმად, დაუშვებელია:

1. 1 მხოლოდ დისკების დასამაგრებელი თუნდაც ერთი ჭანჭიკის ან ქანჩის არქონა ან მათი სუსტი მოჭერა
2. 2 როგორც დისკების დასამაგრებელი თუნდაც ერთი ჭანჭიკის ან ქანჩის არქონა ან მათი სუსტი მოჭერა, ასევე დისკებზე ბზარების არსებობა
3. 3 მხოლოდ დისკებზე ბზარების არსებობა