Tam soru listesi

998 resmî soru — Tram kategorisi, doğru cevap ve kanun açıklamasıyla.

Soru #1714 ადმინისტრაციული კანონი

Gürcistan idari ceza kanunnamesine göre trafik kazasını geçiren kişi yasaya göre belirtilmiş durumlar dışında kazanın olduğu yerini kendisi veya kendi araçla bırakırsa, bu aşağıdakilerinden neyine sebep olabilir?

  1. 1 200 larilik cezasının yazdırılmasına veya 15 günlük hapis cezasına sebep olabilir.
  2. 2 Üç ay hapis cezasına sebep olabilir.
  3. 3 250 larilik cezasının yazdırılmasına sebep olabilir.
Kanun açıklaması
საქართველოს ადმინისტრაციული სამართალდარღვევათა კოდექსის 123-ე მუხლის პირველი ნაწილის თანახმად, საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის მონაწილე მძღოლის მიერ შემთხვევის ადგილის მიტოვება ან საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის მონაწილე სატრანსპორტო საშუალების შემთხვევის ადგილიდან გადაადგილება, გარდა კანონით გათვალისწინებული შემთხვევებისა, - გამოიწვევს დაჯარიმებას 250 ლარის ოდენობით.
Soru #1715 ადმინისტრაციული კანონი

Gürcistan idari ceza kanunnamesine göre trafikte bulunanların güvenliğini ve trafik kurallarına uymasını sağlayan polisin aracı durdurma talebine uymaması aşağıdakilerinden neyine sebep olabilir?

  1. 1 1000 larilik cezasının yazdırılmasına sebep olabilir.
  2. 2 500 larilik cezasının yazdırılmasına veya sürücü belgesinin yürütülmesinin 3 yıl süresi ile durdumasına sebep olabilir.
  3. 3 300 larilik cezasının yazdırılmasına veya sürücü belgesinin yürütülmesinin 1 yıl süresi ile durdumasına sebep olabilir.
Kanun açıklaması
საქართველოს ადმინისტრაციული სამართალდარღვევათა კოდექსის 123-ე მუხლის მე-2 ნაწილის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალების გაჩერების შესახებ იმ პოლიციელის მოთხოვნის შეუსრულებლობა, რომელიც უზრუნველყოფს საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა უსაფრთხოებას და ზედამხედველობს საგზაო მოძრაობის წესების დაცვას, - გამოიწვევს დაჯარიმებას 300 ლარის ოდენობით ან სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების 1 წლით შეჩერებას.
Soru #1716 ადმინისტრაციული კანონი

Gürcistan idari ceza kanunnamesine göre sürücünün izinli belirtilmiş hızından saatte 15 km’den fazla hızıyla aracının sürmesi aşağıdakilerinden neyine sebep olabilir?

  1. 1 50 larilik cezasının yazdırmasına sebep olabilir.
  2. 2 10 larilik cezasının yazdırmasına sebep olabilir.
  3. 3 Sözlü uyarmasına sebep olabilir.
Kanun açıklaması
საქართველოს ადმინისტრაციული სამართალდარღვევათა კოდექსის 125-ე მუხლის პირველი ნაწილის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალების მძღოლის მიერ მოძრაობის დადგენილი სიჩქარის გადაჭარბება 15 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით - გამოიწვევს დაჯარიმებას 50 ლარის ოდენობით.
Soru #1719 ადმინისტრაციული კანონი

Gürcistan idari ceza kanunnamesine göre sürücünün aracın, yükün, yolun, yoldaki veya diğer binaların, diğer mal veya insan vücüdünün hafif zarar görmesine sebep olan izinli belirtilmiş hızından saatte 15 km’den fazla hızıyla aracının sürmesi aşağıdakilerinden neyine sebep olabilir?

  1. 1 500 larilik cezasının yazdırılmasına veya sürücü belgesinin yürütülmesinin 1 yıl süresi ile durdumasına sebep olabilir.
  2. 2 500 larilik cezasının yazdırılmasına veya 15 günlük hapis cezasına sebep olabilir.
  3. 3 Sürücü belgesinin yürütülmesinin 1 yıl süresi ile durdumasına sebep olabilir.
Kanun açıklaması
საქართველოს ადმინისტრაციული სამართალდარღვევათა კოდექსის 125-ე მუხლის მე-5 ნაწილის თანახმად, ამ მუხლის პირველი ნაწილით გათვალისწინებული სამართალდარღვევა (სატრანსპორტო საშუალების მძღოლის მიერ მოძრაობის დადგენილი სიჩქარის გადაჭარბება 15 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით), რომელსაც მოჰყვა სატრანსპორტო საშუალების, ტვირთის, გზის, საგზაო თუ სხვა ნაგებობის, სხვა ქონების ან ადამიანის სხეულის მსუბუქი დაზიანება, –გამოიწვევს სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების 1 წლით შეჩერებას.
Soru #1720 ადმინისტრაციული კანონი

Gürcistan idari ceza kanunnamesine göre sürücünün trafiğe engel olan, veya trafik güvenliğini tehlikeye uğratacak olan yaya geçitten geçme kurallarının, trafik işaretleri veya yoldaki işaretlerinde belirtilmiş kurallarının bozması, ya da motosikletle veya başka bir araçla grup olarak harekette bulunması aşağıdakilerinden neyine sebep olabilir?

  1. 1 20 larilik cezasının yazdırılmasına sebep olabilir.
  2. 2 50 larilik cezasının yazdırılmasına sebep olabilir.
  3. 3 Sözlü uyarmasına sebep olabilir.
Kanun açıklaması
საქართველოს ადმინისტრაციული სამართალდარღვევათა კოდექსის 125-ე მუხლის მე-6 ნაწილის თანახმად, მძღოლის მიერ ქვეითთა გადასასვლელის გავლის, საგზაო ნიშნის ან საგზაო მონიშვნის, ბუქსირების, გარე სანათი ხელსაწყოთი, ხმოვანი სიგნალით ან საავარიო შუქსიგნალიზაციით სარგებლობის, სასწავლო სვლის, საცხოვრებელ ზონაში ან გზაზე მოძრაობის წესების, სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის პრიორიტეტის ან/და საჭაპანო ტრანსპორტის მართვის წესების დარღვევა, ან მოტოციკლით ან სხვა სატრანსპორტო საშუალებით ჯგუფურ მოძრაობაში მონაწილეობა, რაც აფერხებს საგზაო მოძრაობას ან საშიშროებას უქმნის მოძრაობის უსაფრთხოებას, –გამოიწვევს დაჯარიმებას 20 ლარის ოდენობით.
Soru #1723 ადმინისტრაციული კანონი

Gürcistan idari ceza kanunnamesine göre geçme üstünlüğüne sahip olan araca engel olması aşağıdakilerinden neyine sebep olabilir?

  1. 1 Sürücü belgesinin yürütülmesinin 1 yıl süresi ile durdumasına sebep olabilir.
  2. 2 50 larilik cezasının yazdırılmasına sebep olabilir.
  3. 3 100 larilik cezasının yazdırılmasına ve sürücü belgesinin yürütülmesinin en az 3 yıl süresi ile durdumasına sebep olabilir.
Kanun açıklaması
საქართველოს ადმინისტრაციული სამართალდარღვევათა კოდექსის 125-ე მუხლის მე-7 ნაწილის თანახმად, მარეგულირებლის ან შუქნიშნის ამკრძალავ ნიშანზე გავლის წესების, პრიორიტეტული („დაუთმე გზა“, „მოძრაობა გაუჩერებლად აკრძალულია“) ან ამკრძალავი („შესვლა აკრძალულია“, „მოძრაობა აკრძალულია“) ნიშნის მოთხოვნის დაუცველობა, გასწრების, გზაჯვარედინის, რკინიგზაზე გადასასვლელის გავლის წესების დარღვევა, გავლის უპირატესობის მქონე სატრანსპორტო საშუალებისათვის დაბრკოლების შექმნა – გამოიწვევს დაჯარიმებას 50 ლარის ოდენობით.
Soru #1729 გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი

Sayılmış fren sistemlerinden hangisi frenlerin çalışmasını daha çabuk sağlar?

  1. 1 Kombine edilmiş fren sistemi.
  2. 2 Pnömatik fren sistemi.
  3. 3 Hidravlik fren sistemi.
  4. 4 Fren çalışma hızı fren sisteminin konstruksyonuna bağlı değildir.
Kanun açıklaması
ჩამოთვლილი სამუხრუჭო სისტემებიდან, ავტომობილის მუხრუჭების უფრო სწრაფად ამოქმედებას უზრუნველყოფს ჰიდრავლიკური სამუხრუჭო სისტემა.
Soru #1742 ეკო-მართვა

რა უნდა გვახსოვდეს მავნე ნივთიერებებისგან გარემოს დასაცავად?

  1. 1 უნდა მოვერიდოთ სატრანსპორტო საშუალების დგომას ჩართული ძრავით
  2. 2 მოძრაობის დროის შესამცირებლად სატრანსპორტო საშუალება უნდა ვმართოთ ინტენსიური აჩქარებით და მკვეთრად დამუხრუჭებით
  3. 3 სატრანსპორტო საშუალება უნდა ვმართოთ ძრავის ბრუნვის მაღალი სიჩქარით
Kanun açıklaması
განმარტება მალე დაემატება...
Soru #1743 ეკო-მართვა

იმისთვის, რომ თავიდან ავიცილოთ საწვავის გაზრდილი ხარჯი და მავნე ნივთიერებების მომატებული გამოყოფა, დროულად უნდა გამოვცვალოთ:

  1. 1 ძრავის ჰაერის ფილტრი
  2. 2 მგზავრთა სალონის ვენტილაციის ფილტრი
  3. 3 საქარე მინის მინასაწმენდები
Kanun açıklaması
განმარტება მალე დაემატება...
Soru #1744 ეკო-მართვა

რას იწვევს საბურავებში რეკომენდებულ დონეზე ქვემოთ ჰაერის წნევის შემცირება?

  1. 1 ამცირებს მავნე ნივთიერებების გამოყოფას
  2. 2 ზრდის საწვავის მოხმარებას
  3. 3 ამცირებს საბურავების ცვეთას
Kanun açıklaması
განმარტება მალე დაემატება...
Soru #1745 ეკო-მართვა

როდის უნდა გავთიშოთ ძრავი საწვავის ეკონომიისა და გამონაბოლქვის შემცირების მიზნით?

  1. 1 როდესაც შეფერხებული მოძრაობის პირობებში გვიწევს დიდი ხნით დგომა
  2. 2 როდესაც ვჩერდებით "სდექ" ნიშანთან
  3. 3 როდესაც ვმოძრაობთ დაღმართზე
Kanun açıklaması
განმარტება მალე დაემატება...
Soru #1746 ეკო-მართვა

სატრანსპორტო საშუალების რომელიმე აგრეგატიდან გამოჟონილი ზეთი:

  1. 1 ზეგავლენას არ ახდენს გარემოზე
  2. 2 ნიადაგზე მოხვედრის შემთხვევაში ანოყიერებს მას
  3. 3 აბინძურებს გარემოს
Kanun açıklaması
განმარტება მალე დაემატება...
Soru #1747 ეკო-მართვა

რა უნდა გვახსოვდეს სატრანსპორტო საშუალების საწვავით გამართვისას?

  1. 1 შესაძლებლობის შემთხვევაში საწვავის ავზი უნდა შევავსოთ კიდემდე
  2. 2 საწვავით გამართვისას სატრანსპორტო საშუალების ძრავი უნდა მუშაობდეს უქმ სვლაზე
  3. 3 არ უნდა განვაგრძოთ საწვავის ჩასხმა მას შემდეგ, რაც საწვავის ავზის გავსების შედეგად ჩასასხმელი მოწყობილობა (პისტოლეტი) ავტომატურად გაითიშება
Kanun açıklaması
განმარტება მალე დაემატება...
Soru #1748 ეკო-მართვა

რა შეიძლება გამოიწვიოს გამოსაბოლქვი სისტემის გაუმართაობამ?

  1. 1 მოხმარებული საწვავის რაოდენობის მნიშვნელოვნად შემცირება
  2. 2 გამონაბოლქვში მავნე ნივთიერებების რაოდენობის ზრდა
  3. 3 საავარიო შუქსიგნალიზაციის ჩართვა
Kanun açıklaması
განმარტება მალე დაემატება...
Soru #1749 ეკო-მართვა

როგორ არის შესაძლებელი სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობით გამოწვეული ხმაურის შემცირება?

  1. 1 ძრავის ჰაერის ფილტრის მოხსნით
  2. 2 სატრანსპორტო საშუალების ძრავის დაბალი ბრუნვის სიჩქარით მართვის
  3. 3 უნივერსალური საბურავების გამოყენებით
Kanun açıklaması
განმარტება მალე დაემატება...
Soru #1750 ეკო-მართვა

სად უნდა განხორციელდეს გამოყენებული ზეთების, საცხებ-საპოხი სითხეების და აკუმულატორების გადატანა მათი განადგურების მიზნით?

  1. 1 საყოფაცხოვრებო ნაგავსაყრელზე
  2. 2 გადამამუშავებელ ცენტრებში
  3. 3 დასახლებული პუნქტიდან მოშორებით
Kanun açıklaması
განმარტება მალე დაემატება...
Soru #1751 ეკო-მართვა

როგორ უნდა შევამციროთ საწვავის ხარჯი თანაბარი სიჩქარით მოძრაობისას?

  1. 1 ვმართოთ სატრანსპორტო საშუალება მაქსიმალური სიჩქარით
  2. 2 ვმართოთ სატრანსპორტო საშუალება მინიმალური სიჩქარით
  3. 3 გამოვიყენოთ კრუიზკონტროლი, რომელიც თავად არეგულირებს მოძრაობის სიჩქარეს
Kanun açıklaması
განმარტება მალე დაემატება...
Soru #1752 ეკო-მართვა

როგორი რეჟიმით მოძრაობა იწვევს საწვავის მოხმარების შემცირებას?

  1. 1 მოძრაობა ძრავის ბრუნვის დაბალი სიჩქარით
  2. 2 მოძრაობა ძრავის ბრუნვის მაღალი სიჩქარით
Kanun açıklaması
განმარტება მალე დაემატება...
Soru #1753 ეკო-მართვა

თქვენ გიწევთ მოცდა რკინიგზის გადასასვლელის დაკეტილ შლაგბაუმთან. როგორ იზრუნებთ საწვავის მოხმარების შემცირებასა და გარემოს დაცვაზე?

  1. 1 ძრავის გათიშვით
  2. 2 ძრავის უქმი სვლის რეჟიმზე გადაყვანით
Kanun açıklaması
განმარტება მალე დაემატება...
Soru #1754 ეკო-მართვა

ჩამოთვლილთაგან რომელი უწყობს ხელს გარემოს დაცვას?

  1. 1 დაბალი გორვის წინაღობის მქონე საბურავების გამოყენება
  2. 2 გზიდან გადაცემული ბიძგების შემცირების მიზნით საბურავებში ჰაერის წნევის რეკომენდებულზე მეტად შემცირება
  3. 3 სატრანსპორტო საშუალებაში ჰაერის კონდიცირებისა და ვენტილაციის სისტემების ამუშავება
Kanun açıklaması
განმარტება მალე დაემატება...
Pratik bölüm

Sınav güzergâhları — tam olarak sınav görevlisinin sürdüğü gibi

10 şehirde 48 gerçek sınav güzergâhı, toplam 623 km. Her dönüş ve durak harita üzerinde, sesli yönlendirmeyle.

  • Tüm güzergâhlar haritada
  • Gerçek yolda GPS modu
  • Hız ayarlı alıştırma modu
  • Hem sitede hem uygulamada

Tek seferlik ödeme, otomatik yenileme yok — Gürcistan Bankası'nın güvenli sayfasında kartla.