Fdnjnhfycgjhnn` [fh[`fuf6`f bhpsimf6`shuskje fnt[ybrfn` f]`fhf6`f byhs6`sh9iys> qf7f tb6`s9[mfoje f0fuskfpffimf6`f h7syn` hef bfh,fy fnhfycgjhnn` [fh[`fuf f[fh[`fhf fys7fvkj?
- 1 F,;msn` fhlshuf fec fvefpfh
- 2 F,hb f,bkt0 f=s tb6`s9[mfoje bfh,fypffkfr fb6`i`fvpffhf fys7je
- 3 Fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fb,s0fimf fkf bfp9[mfu`f0je> fim0f[mn`b fkf9i,fhf fcfhrmf s7fvpfh
Разъяснение закона
„ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნები, რომლებთან შესაბამისობის დადგენის მიზნითაც ტარდება გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირება და მისი ჩატარების მეთოდების“ საქართველოს მთავრობის 2014 წლის 3 იანვარის №30 დადგენილებთ დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის მე-10 მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, ავტოსატრანსპორტო საშუალების ხმოვანი სასიგნალე მოწყობილობა უნდა იყოს გამართულ მდგომარეობაში. ამავე რეგლამენტის მე-13 მუხლის პირველი პუნქტის „ზ“ ქვეპუნქტის თანახმად, „ავტოსატრანსპორტო საშუალება აღჭურვილი უნდა იყოს კომპლექტაციის შემდეგი ელემენტებით: ზ) უკანა ხედვის სარკეებით.