Bfh,je fv8fn` lshuf bfpu`fyf0jbn:
- 1 Tb0fqef fhys7`f8 tb=rffv fv8fcsh0f f[schf ffy f9s;`fhf bf[mbvje fv8f
- 2 Tb0fqef fhys7`f8> tb9syuskje f[sh[fh0fkf tb0fqef fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fwrsc f9s;`fhf bf[mbvje fv8f b0i`je fws9q`f[f
- 3 Fv8f> eb f[flfhfn` cnfnec fw`sohf bf[mfyn`fkfuj fws9q`f[f fyq`fv0f
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.2 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.2 „მთავარი გზის დასასრული” - გზის იმ მონაკვეთის ბოლო, საიდანაც იგი კარგავს მთავარი გზის სტატუსს. თუ მთავარი გზა იმ გზის გადაკვეთის წინმთავრდება, რომელზედაც დაწესებულია მოცემული გზაჯვარედინის გავლის უპირატესობა, 2.2 ნიშანს დაუსახლებელ პუნქტში დგამენ წინასწარ2.4 ნიშანთან ერთად, დასახლებულ პუნქტში − გზაჯვარედინიდან 25 მეტრ მანძილზე ან/და 2.3 ან 2.4 ნიშანთან ერთად. ნიშანი შეიძლება დაიდგას სხვა, 8.1.1 დაფაზე მითითებულ მანძილზედაც.