F[sw f[sh[fh0fkf tb0fqef fnhfycgjhnn` [fh[`fuf6`f fv8tb[scsh0f bfyfkcef tbim0fhuskfimfc bhsvfpfhw hs[`0jb> fjgthfnbfn` vfqehf fvfimsyf zslfkfn`b fhlshuf bfq`tb f,;msn` fhlshutb bf=frspfh?
- 1 Pys fjgthfnbdn` vfqehf fvfimsyf bfchjeg> fyt8c – fvfimsyf kfc> fqs[`n`fys – fvjnjwbrk
- 2 Pys fvfimsyf kfc bfchjeg> fyt8c – fvjnjwbrk> fqs[`n`fys – fjgthfnbdn` vfqehf fvfimsyf
- 3 Pys fvjnjwbrk bfchjeg> fyt8c – fjgthfnbdn` vfqehf fvfimsyf> fqs[`n`fys – fvfimsyf kfc
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 51-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, ოპერატიული ან სპეციალური სამსახურის სატრანსპორტო საშუალების მოახლოებისას, რომელსაც ჩართული აქვს ლურჯი ფერის მოელვარე სპეციალური შუქური და ხმოვანი სიგნალებით ან/და ხმამაღლამოლაპარაკე ხელსაწყოთი იძლევა სიგნალს, აგრეთვე მათ მიერ გასაცილებელ სატრანსპორტო საშუალებებს, რომლებსაც ჩართული აქვთ ახლო ნათების ფარები, საგზაო მოძრაობის მონაწილეები ვალდებულნი არიან გაანთავისუფლონ სავალ ნაწილზე ადგილი, ხოლო აუცილებლობის შემთხვევაში გაჩერდნენ. ამავე კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე, თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც. ასეთ გზაჯვარედინზე რელსიან სატრანსპორტო საშუალებას აქვს უპირატესობა ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მიმართ, მიუხედავად მისი მოძრაობის მიმართულებისა.