F[sw f[sh[fh0fkf tb0fqef fvfimsyf6`f fv8tb[scsh0f bfyf[scef tbim0fhuskfimfc bhsvfpfhw hs[`0jb?
- 1 Pys frn`b f8,fn`b fnhfvdfb6`f bfchjeg> fyt8c – fvfimsyf kfc> fqs[`n`fys – fblfhfn` vfimsyf
- 2 Pys fvfimsyf kfc bfchjeg> fyt8c – frn`b f8,fn`b fnhfvdfb6`f> fqs[`n`fys – fblfhfn` vfimsyf
- 3 Pys frn`b f8,fn`b fnhfvdfb6`f bfchjeg> fyt8c – fblfhfn` vfimsyf> fqs[`n`fys – fvfimsyf kfc
- 4 Pys fblfhfn` vfimsyf bfchjeg> fyt8c – fvfimsyf kfc> fqs[`n`fys – frn`b f8,fn`b fnhfvdfb6`f
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე, თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა ხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც. ასეთ გზაჯვარედინზე რელსიან სატრანსპორტო საშუალებას უპირატესობა აქვს ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მიმართ, მიუხედავად მისი მოძრაობის მიმართულებისა.