Полный список билетов

1085 официальных билетов — категория C, с правильным ответом и разъяснением закона.

Билет №1284 სამედიცინო დახმარება

Fh/`/`fhfn` [fh[`fuf fhvfptbhf bf0f[e fvf0`fh6`f s7fvpfh> fv8fn` fvfi`sh ffy ff[f pfep byfgs 9q`fpfh> eb:

  1. 1 Bvsim[`skq f=s byfgs [fh7`fkfys> b[`lf bf6`ryf]fys> f,byn fr`shifys bw`tb;m f=s bh/`/`fn`eg
  2. 2 Byfgs bhbfifys> f,byn bfr`shifys bw`tb;m f=s bh/`/`fn`eg
Разъяснение закона
არტაშანის დასამზადებელი მასალის არარსებობისას საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის ხელის ძვლის მოტეხილობის შემთხვევაში, მას უნდა იდაყვში მოხრილი ხელი ჩამოვკიდოთ კისერზე და ბინტის დახვევით მივუმაგროთ ტანზე.
Билет №1286 მოძრაობის უსაფრთხოება

Bfyskfimwje> bfhf e,fc> fkf9i,fhf bfysw`umje bf9skfys bffef fnhfycgjhnn` [fh[`fhf fkfchf bu`yf]ujbn:

  1. 1 Bbfifq`7mfys bis7je fwrsc tbqys
  2. 2 Bbfifq`7mfys bis7je tb9i
  3. 3 Bbfifq`7mfys bis7je fwrsc tb]fys
Разъяснение закона
დღის ნათელ დროს, შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს, ადამიანის თვალი განსაზღვრავს სივრცეში არსებულ სხვა ორიენტირებთან შედარებით (საგზაო ნიშნები, მონიშვნა, გზისპირზე გამწვანება და სხვა), ხოლო დღე-ღამის ბნელ დროს და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში ორიენტირება ხდება მხოლოდ ფარების შუქზე, ამიტომ შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს აღვიქვამთ უფრო ნაკლებად, ვიდრე რეალურადაა.
Билет №1287 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fvt[fybrfn` fbvflfhfn` f0hf pvje fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fb0fqhf bfyfkfuj frn`b fbvflfhf bf=frspfh> rshffv0fn`b fb0fqhf ffy f,skn`s f[fh\m:

  1. 1 F-f9cf[efv
  2. 2 Tbq[jbn
  3. 3 Bfp]fetbn
Разъяснение закона
მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე სატრანსპორტო საშუალების ჩართული პირველი გადაცემით მოძრაობისას სიჩქარე დაბალია, ხოლო ძრავი მუშაობს მაღალი ბრუნთა რიცხვით და საჭიროებს მეტ საწვავს. მოძრაობის დაწყებისას, პირველი გადაცემით ჩართული სატრანსპორტო საშუალების ხანგრძლივი გაქნების დროს საწვავის ხარჯი იზრდება.
Билет №1289 რკინიგზის გადასასვლელი

Fq`bh0f=s fb0fqhf ffy bfh,fy wbcnthyje ff]`hf fufyf[mfkf bf]f bi`fh0fv?

  1. 1 Tkbgc fajhvf pvje
  2. 2 But;me fajhvf pvje
Разъяснение закона
რაც უფრო მაღლაა განლაგებული სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი მით უფრო ნაკლებია მისი მდგრადობა გადაყირავების წინააღმდეგ, განურჩევლად ტვირთის ხასიათისა. ტვირთიანი სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი ყოველთვის უფრო მაღლაა განლაგებული ვიდრე უტვირთოსი. ელიფსის ფორმის პროფილის მქონე ავტოცისტერნის სიმძიმის ცენტრი განლაგებულია უფრო დაბლა ვიდრე მრგვალი პროფილის მქონე ავტოცისტერნის, ამიტომ ელიფსის ფორმის პროფილის მქონე ავტოცისტერნა უფრო მდგრადია გადაყირავების წინააღმდეგ.
Билет №1290 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fnhfycgjhnn` [fh[`fuf ff]`hf fi`fh0f f7syn` bf]f b[mxfpffetbn eb f[mfy0fhf fwtynh b7fpfh:

  1. 1 Qf7f
  2. 2 {s[m
Разъяснение закона
რაც უფრო მაღლაა განლაგებული სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი მით უფრო ნაკლებია მისი მდგრადობა გადაყირავების წინააღმდეგ, განურჩევლად ტვირთის ხასიათისა. ტვირთიანი სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი ყოველთვის უფრო მაღლაა განლაგებული ვიდრე უტვირთოსი.
Билет №1291 რკინიგზის გადასასვლელი

Bqf/je fblfhf fv8fyufhf ffy fdnjwbcnthyf ff]`hf fi`fh0f f7syn` bf]f b[mxfpffetbn eb b0`spfh:

  1. 1 <;fkf
  2. 2 75%-kf
  3. 3 Byfuofys> fqs[`fyof
Разъяснение закона
რაც უფრო მაღლაა განლაგებული სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი მით უფრო ნაკლებია მისი მდგრადობა გადაყირავების წინააღმდეგ, განურჩევლად ტვირთის ხასიათისა. ტვირთიანი სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი ყოველთვის უფრო მაღლაა განლაგებული ვიდრე უტვირთოსი. ავტოცისტერნით თხევადი ტვირთის გადაზიდვის შემთხვევაში აგრეთვე გასათვალისწინებელია, რომ შეუვსებელ ცისტერნაში სითხეს აქვს გადაადგილების საშუალება, რაც დამატებით მომქმედ ინერციულ ძალას წარმოშობს და ამცირებს სატრანსპორტო საშუალების მდგრადობას გადაყირავების წინააღმდეგ.
Билет №1292 რკინიგზის გადასასვლელი

Fq`bh0f=s fb0fqhf ffy fvfimsyf b6`q`hffh vf bff]`sh fkijbn:

  1. 1 Fkfchf fwqfhf bf[7mfys
  2. 2 Fkfchf fwqfhtb> bffksh7mfys f[fq`bhtb> bffksh7mfys ffyrskfhtb bhs[7mfys
  3. 3 Bffksh7mfys f[fq`bhf bf[7mfys
  4. 4 Bffksh7mfys ffyrskfhf bf[7mfys
Разъяснение закона
მოსახვევში მოძრაობისას სიჩქარის შერჩევა უნდა მოხდეს იმის გათვალისწინებით, რომ დიდია ავტომატარებლის მოცურების, დაკეცვის და გადაყირავების საშიშროება. მოსახვევები უნდა გავიაროთ მდორედ, არ უნდა გავაკეთოთ მკვეთრი დამუხრუჭება, ვიმოძრაოთ დაბალი სიჩქარით. საჭის თვლის მკვეთრი მობრუნება, მკვეთრი დამუხრუჭება ან გადამეტებული სიჩქარე მისაბმელის დიდი ინერციის გავლენით მოსალოდნელია გახდეს ავტომატარებლის მოცურების, გადაყირავების და დაკეცვის მიზეზი.
Билет №1293 რკინიგზის გადასასვლელი

B6`q`hffef fv8f=s> f[fkfh0f=s fb0fqhf ffy> fvfimsyf b6`q`hffh vf bff]`sh fkijbn:

  1. 1 Bffksh7mfys f[fq`bhf> bfhf e,fc> bffksh7mfys ffyrskfhf bf[7mfys
  2. 2 Bffksh7mfys f[fq`bhf bf[7mfys
  3. 3 Bffksh7mfys ffyrskfhf bf[7mfys
Разъяснение закона
ზამთრის პირობებში აღმართზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა ჩართოს დაბალი გადაცემა ან ჩართოს სარიგებელი კოლოფი, რათა გამორიცხოს აღმართზე სიჩქარის გადართვის აუცილებლობა, რამაც თავის მხრივ შეიძლება გამოიწვიოს წამყვანი თვლების მოცურება. აღმართზე ყინულით დაფარული გზის პირობებში ავტომობილი ვერ შეძლებს მოძრაობის განახლებას და მისაბმელი თვითნებურად დაიწყებს მოცურებს უკან. მოლიპულ გზაზე საჭის თვლის მკვეთრი მობრუნება ან დამუხრუჭება ასევე შეიძლება გახდეს ავტომობილის და მისაბმელის მოცურების, დაკეცვის ან გადაყირავების მიზეზი.
Билет №1294 სამუხრუჭე მანძილი და დისტანცია

Fvt[fybrfn` fbvflfhfn` f0hf pvje fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fk,ffh0f f/mf=s fb0fqhf ffy ffyrskfhf ,pbjeg:

  1. 1 Fb,fhrhf bhw`fys> ffv0fkf ffyrskfuf f6`s/`/`fhfkf
  2. 2 Fhys7`fuf fkf ffyrskfhf
  3. 3 Fb,fhrhf bf=frys fbvflfhfn` f0hfkf ffv0f-ffv0fkf fimims]`f ffyrskfuf f6`s/`/`fhfkf
Разъяснение закона
მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე სატრანსპორტო საშუალების ციცაბო დაღმართზე მოძრაობისას დამუხრუჭების ეფექტური ხერხია - დამუხრუჭება ძრავით. რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი მით უფრო მეტი სიფრთხილეა საჭირო. მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე ავტომობილის მკვეთრ დაღმართზე ძრავით დამუხრუჭებისას მძღოლმა, რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი, მით უფრო დაბალი გადაცემა უნდა ჩართოს.
Билет №1295 სამუხრუჭე მანძილი და დისტანცია

Fk,ffh0f=s fvt[fybrfn` fb,fhrhf pvje fvfimsyf fhys7`fuf ffyrskfhf ffy> fhys7`f8> fbvflfhf fyfkb[`f bfp9[mfu`tb0fhjeg:

  1. 1 Fb,fhrhf fk[hf fk,ffh0f f/mhf bf[ms9isv
  2. 2 Fk,ffh0f f/mhf flehf bf[ms9iys fb,fhrhf ]fhfrspfhjeg
  3. 3 Fk,ffh0f f/mhf flehf bf[ms9iys fb,fhrhf kf7`spfhjeg
Разъяснение закона
რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი მით უფრო მეტი სიფრთხილეა საჭირო. მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე ავტომობილის მკვეთრ დაღმართზე ძრავით დამუხრუჭებისას მძღოლმა, რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი, მით უფრო დაბალი გადაცემა უნდა ჩართოს.
Билет №1296 მოძრაობის უსაფრთხოება

Ffv0frfkf fvfimsyf6`f hfw`fys bfytb0fqef fvfi`sh fi`fh0f tbq[jbn> i`fhf i`nhfycgjhnn` [fh[`fuf fkfchf fnhfycgjhnn` fbim0fuskf:

  1. 1 Fkfchf frsh tbqspfh
  2. 2 Fkfchf bf7fhfpfh
  3. 3 Fkfchf frsh tb]fpfh
Разъяснение закона
მჭიდრო სატრანსპოტო ნაკადში მოძრაობისას ავრიული სიტუაციის წარმოქმნის ალბათობა ნაკლებია, თუ თქვენი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე იქნება სატრანსპორტო ნაკადის სიჩქარის ტოლი.
Билет №1298 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fq`bh0f=s fb0fqhf ffy im0f[mkf bwj fkshf pvje fvfimsyf fim0f[mn`b fw]f f6`q`hffhf ffy fhys7`f8:

  1. 1 F,skn`s bfwqfys> f9c7s f0fuskfpffimf bv9cf[hjeg
  2. 2 {`szofr f,skn` bhvfzys f6`qhffhf fufyfi7f fvfimsyf bffbh]`shjeg
  3. 3 Fvfimsyf ffyrskfys f6`qhffhf fufyfi7f bffbh]`shjeg
Разъяснение закона
მოსახვევში მოძრაობისას უკანა წამყვანღეძიანი ავტომობილის უკანა ხიდის მოცურების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა ოდნავ შეამციროს საწვავის მიწოდება და საჭე მოაბრუნოს მოცურების მხარეს.
Билет №1299 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fv8fcsh0f fcle f6`pfh> fuheynn` fv8f=s fb0fqhf ffy fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fhys7`f8 ltb0fqhjeg:

  1. 1 Fv8f f0fuskfpffimf bfimfi`fkfys fb,fhrhtb fkfchtb 9cf[ys
  2. 2 Pffyfqs bfkb[ef bkf7`e fb,fhrhtb fkfchtb hskf> bffksh7mfys fq`bhtb ffyuskfhtb hslf
Разъяснение закона
სავალ ნაწილზე ღრმა თოვლის არსებობისას, გრუნტოვან გზაზე მოძრაობის შემთხვევაში სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა იმოძრაოს წინასწარ შერჩეული გადაცემითა და სიჩქარით გაჩერებების გარეშე, გამორიცხოს საჭის თვლის მკვეთრი მობრუნება.
Билет №1300 რკინიგზის გადასასვლელი

Fq`bh0f=s fb0fqhffy fdnjtbwhf]`tb tbkf[`e fdnj,ecb hlbyfvbrfn` rjhbljh fh,fuf fvfimsyf flbyfvbrfn` rjhbljy fh,fuf fwrsc tb]feg:

  1. 1 10-40%-kf
  2. 2 50-70%-kf
  3. 3 5%-kf
Разъяснение закона
მოსახვევში მოძრაობისას ავტომატარებლისა და შესახსრებული ავტობუსების მოძრაობისათვის საჭირო ზოლი მნიშვნელოვნად ფართოვდება. მოხვევისას გამწე ავტომობილის წინა თვლები იკავებს მოხვევის ცენტრის საწინააღმდეგო მხარეს, ხოლო ავტომობილის უკანა და მისაბმელის თვლები მოხვევის ცენტრის მხარეს. ავტომატარებლისა და შესახსრებული ავტობუსის დინამიკური დერეფანი 10-40%-ით მეტია ვიდრე ერთეული ავტომობილის და ჩვეულებრივი ავტობუსის დინამიკური დერეფანი.
Билет №1301 მოძრაობის უსაფრთხოება

F[fkfh0f f6`kfhffy ffyuskfhfn` yrskfuf fhsvff fkfim0hf bf[`0jeg:

  1. 1 Fb0fqhf lfkfuffyof
  2. 2 Fb0fqhf lfyfkfufkfr ffvsim0f[m
  3. 3 Fb0fqhf lfyfkfufkfrq`7mf
Разъяснение закона
აღმართზე მოძრაობის დაწყების შემთხვევაში სადგომი მუხრუჭის ბერკეტის დაშვება მიზანშეწონილია ერთდროულად მოძრაობის დაწყებისას.
Билет №1303 რკინიგზის გადასასვლელი

Fdnjtbwhf]`tb tbkf[`e fdnj,ecb hskf f9schf ffy> bp9scef fnhfycgjhnn` [fh[`fufyof bi`fhf0fv fufyf7syn` b,;mfpfhjeg:

  1. 1 Vtnhfrb,;frb tbqys
  2. 2 Vtnhfr tbqys
  3. 3 *-vtnhfr tbqys
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 34-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, უსაფრთხოების უზრუნველყოფის მიზნით, გასწრების მომენტში მძღოლმა გასასწრებ სატრანსპორტო საშუალებისათვის (საშუალებებისათვის) უნდა დატოვოს საკმარისი გვერდითი სივრცე. გასწრების წინ მძღოლი უნდა დარწმუნდეს, რომ სავალი ნაწილის სიგანე იძლევა საშუალებას დაიკავოს გასასწრებ სატრანსპორტო საშუალებასთან მიმართებაში გვერდითი ინტერვალი არა ნაკლები 1-1,5 მეტრი. ავტომატარებლისა და შესახსრებული ავტობუსების მძღოლებმა დამატებით უნდა გაითვალისწინონ, რომ მისაბმელის გვერდითი გადაადგილება ზრდის სატრანსპორტო შემადგენლობის დინამიკურ კარიდორს 10-40%-ით. უსაფრთხო გვერდითი ინტერვალი ამ შემთხვევაში არ უნდა იყოს 2 მეტრზე ნაკლები.
Билет №1304 სამუხრუჭე მანძილი და დისტანცია

Ft6cnhtvfkn` 0fuskfpffimf=s fnhfycgjhnn` [fh[`fuf ffyuskfhffy fhys7`f8 ffyrskfhfn` w`f]`f fbqfn`hf bkifhjeg:

  1. 1 Pysr ffyrskfuf lf6`s/`/`fys fvfimsyf,kf6`f h,kjrflfyof
  2. 2 Fvfimsyf,kf6`f h,kjrflf f]`ff=s bpysrsvr`f ffyrskfuf f6`s/`/`fhfkf
Разъяснение закона
ექსტრემალურ სიტუაციაში სატრანსპორტო საშუალების გაჩერებისას სამუხრუჭე მანძილის შემცირება მიიღწევა თვლების ბლოკირების ზღვარზე მრავალჯერადი მკვეთრი ზემოქმედებით მუხრუჭის სატერფულზე.
Билет №1305 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fq`bh0f=s fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fwwfrhf f]fhfn`hf ffy fwtynhblfyn` fvx:

  1. 1 Tbq[jbn
  2. 2 Bfp]fetbn
  3. 3 F-f9cf[efv
Разъяснение закона
სატრანსპორტო საშუალების მოსახვევში მოძრაობისას სიჩქარის გაზრდის შემთხვევაში ცენტრიდანული ძალა იზრდება.
Билет №1306 გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი

Bfyskfimwje ffv0fps vf fkf9i,fhf fysw`umje> f[fkfh0f fqs[`f bfpffbu`f[j fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fhys7`f8 [fhf bpshkfij fvfimfys,kf6`f bhw`fys> ffbu`f bpshkfij fvfimsyf,kf6`f =tbrhjeg:

  1. 1 Bfh,fypffkfr f0fuskfpffimf=s> f[fkfh0f lfyfpffbu`f[j
  2. 2 B9skfys bffef fvfimsyf bfyw`shqkfr
Разъяснение закона
დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, აღმართის ბოლოსთან მიახლოებისას სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა ნებისმიერ შემთხვევაში უნდა გამორთოს შორი ნათების ფარები და ჩართოს ახლო ნათების ფარები.
Билет №1307 სამუხრუჭე მანძილი და დისტანცია

Fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fwwfrhf fb]fn`hf ffy> fut;m fv8f bpkf6`s/`/`f fvx:

  1. 1 Bfp]fetbn
  2. 2 F-f9cf[efv
  3. 3 Tbq[jbn
Разъяснение закона
სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარის გაზრდისას საბურავის გზასთან ჩაჭიდების ძალა მცირდება.
Практическая часть

Экзаменационные маршруты — так, как их проезжает экзаменатор

48 настоящих экзаменационных маршрута в 10 городах, всего 623 км. Каждый поворот и остановка на карте, с голосовой подсказкой.

  • Все маршруты на карте
  • Режим GPS на реальной дороге
  • Тренировочный режим с регулировкой скорости
  • И на сайте, и в приложении

Разовый платёж без автопродления — картой на защищённой странице Банка Грузии.