Biletlərin tam siyahısı

Nəqliyyat vasitəsi qabaritsiz (iriqabaritli) hesab olunur, əgər onun uzunluğu:

1. 1 Bütün hallarda – 12 metrdən artıqdır, amma 20 metrdən artıq deyil
2. 2 Avtoqatar olduğu halda – 20 metrdən artıqdır, qalan bütün hallarda isə - 12 metrdən artıqdır
3. 3 Avtoqatar olduğu halda – 20 metrdən artıq deyil, qalan bütün hallarda isə - 12 metrdən artıq deyil

Nəqliyyat vasitəsi qabaritsiz (iriqabaritli) hesab olunur, əgər yük onun arxa qabarit nöqtəsindən bayıra çıxmışdırsa:

1. 1 1 metr
2. 2 1,70 metr
3. 3 2 metr
4. 4 2 metrdən daha artıq

Müvafiq yol işarələrinin və işarələmələrin olmadığı halda relssiz nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti üçün zolaqların miqdarı müəyyənləşdirilir:

1. 1 Yerli özünüidarəetmə orqanı tərəfindən
2. 2 Sürücünün özü tərəfindən, yolun hərəkət hissəsinin enini, nəqliyyat vasitələrinin qabaritlərini və onların vacib ara məsafələrini nəzər almaqla
3. 3 Belə növ yolun birtərəfə hərəkət yolu olduğunu müəyyən edən qanunla

Ayırıcı zolağı olan ikitərəfli hərəkət yolunda, əks istiqamətə hərəkət tərəfi olaraq hesab olunur:

1. 1 Ayırıcı zolağın sol tərəfində olan yolun hərəkət hissəsi.
2. 2 Ayırıcı zolağın sağ tərəfində olan yolun hərəkət hissəsi.
3. 3 Sadalananlardan heç bir cavab düz deyildir.

Əgər yol hərəkəti təşkilində başqa bir şey nəzərdə tutulmayıbsa iki və ya üç hərəkət hissəsi olan yolda nəqliyyat vasitəsinin sürücüsünə qadağan olunur:

1. 1 Yolun eyni istiqamətə olan hərəkət tərəfinin hərəkət zolağını dəyişmək
2. 2 Yolun əks istiqamətə olan tərəfinin hərəkət hissəsinə çıxmaq

Hər hansı bir manevr etmək istəyən sürücü, bu manevri əmin olduqdan sonra etməlidir:

1. 1 Arxasınca, qabağı və yanı ilə necə ki, eyni istiqamətə eləcə də əks istiqamətə hərəkət edən yol hərəkəti iştirakçılarına, onların yerləşməsini, hərəkət istiqamətini və sürətini nəzər alaraq təhlükə yaratmayacaqsa
2. 2 Yalnız arxasınca və ya yan tərəfi ilə hərəkət edən yol hərəkəti iştirakçılarına, onların yerləşməsini, hərəkət istiqamətini və sürətini nəzər alaraq təhlükə yaratmayacaqsa

Sürücü, ikitərəfli hərəkət yolunun hərəkət hissəsi üzərində yerləşdirilmiş təhlükəsizlik adacıqları və ya nasosları keçməlidir:

1. 1 Yalnız sol tərəfdən
2. 2 Sol və ya sağ tərəfdən
3. 3 Yalnız sağ tərəfdən

Sürücünün xüsusi əsası olmadan çox yavaş hərəkət etməklə başqa nəqliyyat vasitələrinin hərəkətini çətinləşdirməyə ixtiyarı varmı?

1. 1 Hüququ yoxdur
2. 2 Hüququ var, çünki yol hərəkəti qaydalarına görə yalnız icazə verilən maksimal sürət həddini keçmək olmaz
3. 3 Hüququ var, əgər o, yolun hərəkət zolağının ən sağ tərəfi ilə hərəkət edirsə

Əgər ötməni başlayanadək sürücünün nəzərə ala bilməyəcəyi maneə və ya təhlükə çıxarsa, sürücü borcludur:

1. 1 Ötməni dayandırsın
2. 2 Səs siqnalı versin və ötmə manevrini yerinə yetirməyə davam etsin
3. 3 Sürəti artırsın ki, ötmə manevrini vaxtında tamamlaya bilsin

Əgər tənzimləyicinin siqnalı bir-biri ilə kəsişən trayektoriyalarla hərəkət edən relssiz nəqliyyat vasitələrinə eyni zamanda hərəkət etmək imkanı verirsə, sürücülər əldə rəhbər tutmalıdırlar:

1. 1 Tənzimlənməyən yol kəsişməsini keçmə qaydalarını və yol kəsişməsində qoyulmuş prioriteti göstərən işarələri.
2. 2 Yalnız prioriteti müəyyənləşdirən yol işarələmələrinin tələblərini

Sürücü əgər yol hərəkəti qaydaları tələblərinə müvafiq olaraq başqa yol hərəkəti iştirakçısına yol verməyə borcludursa, yol vermə haqqında öz niyyətini aydın şəkildə bildirməlidir:

1. 1 Səs və ya işıq siqnalı verməklə;
2. 2 Yuxarıda qeyd olnan cavablardan heç biri düzgün deyildir.
3. 3 Sürəti azaltmaqla və ya dayanmaqla;

Nəqliyyat vasitəsinin yolun hərəkət hissəsinin sol tərəfində durmasına icazə verilirmi?

1. 1 Yalnız yaşayış məntəqəsində, ortasında tramvay xətti olmayan, hər istiqamət üçün bir hərəkət zolağı olan yolda verilir
2. 2 İcazə verilmir
3. 3 Ortasında tramvay xətti olmayan istənilən yolda verilir
4. 4 Yalnız yaşayış olmayan məntəqələrdə icazə verilir

Yük avtomobilinin, birtərəfli hərəkəti olan yolun hərəkət hissəsinin sol tərəfində dayanmasına icazə verilirmi?

1. 1 Yalnız avtomobil yükləndiyi və ya yükünün boşaldığı vaxt icazə verilir
2. 2 İcazə verilmir
3. 3 Sürücünün arzusundan asılı olaraq istənilən halda icazə verilir

Dəmiryol keçidində qadağan deyil:

1. 1 Dəmiryolu perronunun məsafəsi ilə rəhbərdən izinsiz yavaş gedən maşınını hansının da sürəti saatda 8 km-dən çox deyilsə və traktorun xizəklərinin hərəkəti
2. 2 Şlaqbaumu və ya yarımşlaqbaumu özbaşına açmaq;
3. 3 Keçidin qarşısında duran nəqliyyat vasitəsinin, əks istiqamətdəki hərəkət zolağına çıxmaqla dövrə vurması;
4. 4 Sadalananlardan heç bir cavab düzgün deyildir;

Əgər sürücü, yolda örtüyün olmasını müəyyənləşdirə bilmirsə (qaranlıq, qar, palçıq və ya başqa səbəbdən) və heç bir prioritet işarə yoxdursa, hesab olunur ki, o:

1. 1 İkinci dərəcəli yoldadır
2. 2 Əsas yoldadır
3. 3 Avtomagistrala bərabər olan yoldadır

Əgər yol təmiri işləri aparan təşkilatın avtomobili üzərində qoyulmuş müvəqqəti yol işarəsinin tələbləri, həmin yol sahəsində stasionar şəkildə qoyulmuş yol işarələri tələblərinə əksdirsə sürücü məcburdur yerinə yetirsin:

1. 1 Stasionar olaraq qoyulmuş yol işarəsinin tələblərini
2. 2 Yol təmiri işləri aparan təşkilatın avtomobili üzərində qoyulmuş müvəqqəti yol işarəsinin tələblərini.

Sürücünün, üzərində maneə yaranan elə yol kəsişməsinə çıxmağa ixtiyarı varmı ki, burada da dayanmalı və en istiqamətə hərəkət üçün maneə yaratma ehtimalı olsun?

1. 1 Əgər işıqforun siqnalı hərəkət etməyə icazə verirsə ixtiyarı var;
2. 2 İxtiyarı yoxdur

Əks istiqamətdən gələn mexaniki nəqliyyat vasitəsinin fənərlərinin işığı sürücünün gözlərini qamaşdırarsa, sürücü borcludur:

1. 1 Faraların işığını vaxtaşırı uzağa-yaxına keçirməklə qarşıdan gələn nəqliyyat vasitəsinin sürücüsünə qeyd olunan problem haqqında işarə etsin;
2. 2 Sürəti azaltsın, bacardığı qədər yolun hərəkət hissəsinin sağ tərəfinə çəkilsin və lazım olduğu halda dayansın;
3. 3 Sadalananlardan heç bir cavab doğru deyil.
4. 4 Hərəkət zolağını dəyişmədən sürəti azaltsın, lazım olduğu halda isə dayansın və qəza işıqlarını yandırsın. Hərəkəti davam etməyə yalnız görmənin bərpa olunmasından sonra icazə verilir;

Mexaniki nəqliyyat vasitəsinə ön duman əleyhinə faralar quraşdırılmalıdır:

1. 1 Sürücünün öz nöqteyi – nəzərinə görə
2. 2 Elə quraşdırılmalıdır ki, onun işıqlandırma səthinin heç bir nöqtəsi qabarit işıqlarının işıqlandırdığı səthin ən aşağı nöqtəsindən aşağıda olmasın
3. 3 Elə quraşdırılmalıdır ki, onun işıqlandırdığı səthin heç bir nöqtəsi, yaxını işıqlandırma faralarının işıqlandırma səthinin ən yüksək nöqtəsindən yuxarıda olmasın

Əgər yol-nəqliyyat hadisəsi nəticəsində zərərçəkənin onurğa sütunu zədələnmişdirsə, onu:

1. 1 Arxası üstə, düz və möhkəm səthin üzərinə uzatmalı, boyun və bel nahiyəsinə balış qoymalıyıq
2. 2 Yan tərəfi üstə, düz və möhkəm səthin üzərinə uzatmalı və başının altına balış qoymalıyıq