Tam soru listesi

Cebire yapacak malzeme elimizde yokken trafik kazasından dolayı yaralının el kemiği kırıldığı takdirde, ona:

1. 1 Bükülmüş dirseğini boynuna asalım ve bezle gövdesine bağlayalım
2. 2 Düz eli bezle gövdesine bağlamalıyız

Günün karanlık vaktinde ve yetersiz görüş şartlarında karşılayan aracı hızını nasıl algılıyoruz?

1. 1 Gerçeğinden daha yavaş olarak
2. 2 Gerçekte olduğu gibi
3. 3 Gerçeğinden daha hızlı olarak

Mekanik vites kutusu olan araç hareketine başlarken birinci pozisyonda uzun süre hız aldığında yakıt harcama:

1. 1 Değişmez
2. 2 Azalır
3. 3 Artılır

Dönüşte hareket ederken nasıl bir şekli olan tanker aşağıdakilerden hangi durumda devrilmeye daha dayanaklıdır?

1. 1 Elips şekli olan tanker
2. 2 Yuvarlak tanker

Araç devrilmeye daha dayanaklıdır ağırlığının noktası:

1. 1 Aşağıdayken
2. 2 Yukarıdayken

Sıvı madde taşındığı takdirde tanker devrilmeye daha dayanaklıdır deposu:

1. 1 Yarıma kadar doluysa
2. 2 %75-e kadar doluysa
3. 3 Tamamen doluysa

Dönüşte hareket ederken ototrenin kayılması, devrilmesi ve bükülmesinin nedenleri aşağıdakilerden hangisi olabilir?

1. 1 Sadece aşırı hız
2. 2 Hem aşırı hız, hem direksyonu keskince çevirmesi ve sert frenlemesi
3. 3 Sadece direksyonu keskince çevirmesi
4. 4 Sadece sert frenlemesi

Buz tuttuğu yolda, yokuşta hareker ederken ototrenin kayması, devrilmesi ve bükülmesinin nedenleri aşağıdakilerden hangisi olabilir?

1. 1 Hem direksyonu keskince çevirmesi ve sert frenlemesi, hem aşırı hız
2. 2 Sadece direksyonu keskince çevirmesi
3. 3 Sadece aşırı hız

Mekanik vites kutusu olan araç dik inişte hareket ederken frenlemeye etkili metodu:

1. 1 Debriyaj kapalı olup sırayla sert frenleyerek
2. 2 Motorla frenleyerek
3. 3 Debriyaj açık olup vites kutusu kullanarak sırayla yavaş frenleyerek

Mekanik vites kutusu olan araba dik inişte motorla frenlerken vites değiştirirken sürücü aşağıdakilerden hangisini dikkatine almalı?

1. 1 Vites seçilmesi inişin dikliğine bağlı değildir
2. 2 İniş ne kadar dik ise, vites değişimi o kadar yüksek olmalı
3. 3 İniş ne kadar dik ise, vites değişimi o kadar alçak olmalı

Yoğun trafik akımında hareket ederken trafik kaza oluşturma ihtimali azdır aracınızın hızı trafik akımınınkine göre:

1. 1 Oldukça azdır
2. 2 Aynıdır
3. 3 Oldukça fazladır

Dönüşte hareket ederken arka baş eksenli aracın arka aks kaydığında sürücü:

1. 1 Araca yakın biraz daha verip direksyonu değiştirmemeli
2. 2 Araca yakın vermeyi azaltıp direksyonu kaydığı tarafına döndürmeli
3. 3 Frene basıp direksyonu kaydığı tarafına döndürmeli

Şeritte çok derin karın olduğu sırada, toprak yolunda hareket ederken araç sürücü:

1. 1 Yol yüzeyin durumuna göre vites ve hızını değişerek hareket etmeli.
2. 2 Önceden seçilmiş alçak vites ve düşük hızla, keskince dönmeden ve aracını durdurmadan hareket etmeli

Dönüşte hareket ederken ototren ve mafsallı otobüsün dinamik koridoru tekil araba dinamik koridordan aşağıdakilerden ne kadar daha fazladır?

1. 1 %10-%40 daha fazladır
2. 2 %50-%70 daha fazladır
3. 3 %5 daha fazladır

Yukuşta hareket başlarken el freni indirmek ne zaman daha uygundur?

1. 1 Hareket başlamadan önce
2. 2 Hareket başlamadan sonra
3. 3 Hareket başlamakla birlikte

Ototreni ve mafsallı otobüsü sollarken yandaki güvenilir boş yer aşağıdakilerden ne kadar olmalı?

1. 1 1 metreden az olmamalı
2. 2 1,5 metreden az olmamalı
3. 3 2 metreden az olmamalı

Ektrem (olağanüstü) bir durumda sürücü aracını durdururken frenlemeye gereken mesafesinin azaltamasını:

1. 1 Lastıkların tamamen durmasına kadar bir kez sert frenleyerek gerçekleştirilmeli
2. 2 Lastıklar durmak üzereyken birkaç kez sert fren pedalına basarak gerçekleştirilmeli

Dönüşte araç hızının arttığı takdirde sentifüj ağırlık önemi:

1. 1 Artiyor
2. 2 Azalıyor
3. 3 Değişmiyor.

Günün karanlıkla aydınlık veya görüş şartlarının kısıtlı olduğnda yokuş sonuna yanaşırken araç sürücü uzak farları söndürüp yakın farları açmalı:

1. 1 Her hangi durumda, yokuşun bitişine yanaşırken
2. 2 Sadece karşılayan araç göründüğünde

Araç hızı arttığı sırada lastığın sırtı ile yol yüzeyi arasındaki sürtünme:

1. 1 Artar
2. 2 Değişmez
3. 3 Azalır