Տոմս №917

Տոմս №917 მძღოლის, მგზავრისა და ქვეითის მოვალეობა

«Սռնու բեռնվածությունը».

  1. 1 Տրանսպորտային միջոցի փաստացի զանգվածի մասն է, որը սռնու վրա ճնշման հետևանքով առաջացնում է բեռնվածություն ճանապարհի վրա:
  2. 2 Արտադրող կազմակերպության կողմից սահմանված սռնու վրա ճնշման առավելագույն զանգվածն է, որոնց գումարը որոշում է տրանսպորտային միջոցի լրիվ զանգվածի սահմանը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 88-ე პუნქტის თანახმად, „ღერძზე დატვირთვა“ - სატრანსპორტო საშუალების ფაქტიური მასის ნაწილი, რომელიც ღერძზე დაწოლის შედეგად წარმოშობს გზაზე დატვირთვას. თითოეულ წამყვან ან არაწამყვან ღერძზე დატვირთვის განსაზღვრისას, სატრანსპორტო საშუალების განივ ჭრილში ერთ ხაზზე განლაგებული, კონსტრუქციულად განცალკევებული ღერძები, განიხილება, როგორც ერთი მთლიანი ღერძი.

Վարժվիր այս թեմայով

Այս տոմսը կարող է պատահել քննությանը։ Փորձիր ամբողջ թեման կամ անմիջապես քննության սիմուլյացիան։

Գործնական մաս

Քննական երթուղիներ — ճիշտ այնպես, ինչպես քննողն է վարում

48 իրական քննական երթուղի 10 քաղաքում, ընդամենը 623 կմ։ Յուրաքանչյուր շրջադարձ և կանգառ քարտեզի վրա՝ ձայնային ցուցումով։

  • Բոլոր երթուղիները քարտեզի վրա
  • GPS ռեժիմ իրական ճանապարհին
  • Վարժանքի ռեժիմ՝ արագության կարգավորմամբ
  • ԵՒ կայքում, և հավելվածում

Միանվագ վճար՝ առանց ավտոմատ երկարաձգման — քարտով, Վրաստանի բանկի պաշտպանված էջում։