Fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fv8fcsh0f fhvfhf[mn`b fufyf=s buskfpfh 7fkjvf?
- 1 B7fkjbn> fy[fh0f0s9 f=s> f[sh[fh0f ws9[mfofps fb0fqhfn` w`f]`fr bf[ms7je> fu`0fys fnhfvdfb fhtkmc6`f pvfv fv8f=s
- 2 B7fkjv
- 3 B7fkjbn> bptb9ihfpffkfr fv8f=s> eb fu`0fys fnhfvdfb fhtkmc6`f s7fvpfh
- 4 B7fkjbn> feff bf[mysv[j f0s9f=s vfwfhf
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 37-ე მუხლის მე-2 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც ჩერდება ან დგას სავალ ნაწილზე, უნდა იმყოფებოდეს სავალი ნაწილის კიდესთან რაც შეიძლება ახლოს. მძღოლს შეუძლია გაჩერდეს ან დააყენოს სატრანსპორტო საშუალება სავალ ნაწილზე, მარჯვენა მხარეს. სატრანსპორტო საშუალების გაჩერება და დგომა სავალი ნაწილის მარცხენა მხარეს ნებადართულია დასახლებულ პუნქტში იმ გზაზე, სადაც თითოეული მიმართულებისათვის ერთი სამოძრაო ზოლია შუაში ტრამვაის ლიანდაგების გარეშე.