“Toplu taşıma araç” aşağıdakilerden hangisine denir?
1Yolda hareket eden veya hareket için ayrılmış, genelikle yolda insanların veya yük taşıması için ayrılımış sadece motorlu araca denir
2Yolda hareket eden veya hareket için ayrılmış hareketini motor veya başka bir güç kullanarak hareket eden araca denir.
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 73-ე პუნქტის თანახმად, „სატრანსპორტო საშუალება“ - გზაზე მოძრავი ან გზაზე მოძრაობისათვის განკუთვნილი მოწყობილობა, რომელიც ძრავას ან სხვა ძალის მეშვეობით გადაადგილდება.
Toplu taşıma aracın “tam ağırlığı” aşağıdakilerden hangisine denir?
1Aracın aksene kendi ağırlıkla yolun üzerine ağırlığını oluşturan araç ağırlığının kısmına denir.
2Mevcut zamanda yüklü aracın, ekibin ve yolcuların ağırlığına denir
3Ekip, yolcular ve yük hariç aracın ağırlığına denir
4Fabrika tarafından belirtilmiş yükle, ekiple ve yolcularla dolu, gerekli teçhizatı olan aracın ağırlığına denir.
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-80 პუნქტის თანახმად, „სრული მასა“ - ტვირთით, მძღოლითა და მგზავრებით შევსებული, აღჭურვილ მდგომარეობაში მყოფი სატრანსპორტო საშუალების მასა, რომლის ზღვარს ადგენს სატრანსპორტო საშუალების ქარხანა-დამამზადებელი. სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობის სრული მასა გამოიანგარიშება მასში შემავალი სატრანსპორტო საშუალებების სრულ მასათა ჯამით.
Sürücü kornayı aşağıdakilerden hangi durumda kullanabilir?
1Sadece zamanında uyarması, trafik kazasına uğramamak için kullanabilir.
2İş bu testte belirtilen herhangi bir durumda
3Sadece nufüsün olduğu bölge dışında, sollamak istediği diğer araçları uyarmak için kullanabilir.
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 48-ე მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, ხმოვანი სიგნალი შეიძლება გამოყენებულ იქნეს მხოლოდ: ა) საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა დროული გაფრთხილებისთვის, საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის თავიდან ასაცილებლად; ბ) დასახლებულ პუნქტებს გარეთ, როდესაც საჭიროა სხვა სატრანსპორტო საშუალების მძღოლის გაფრთხილება გასწრების განზრახვის შესახებ.
Soru #929გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Menevrasına başlamadan önce uygun istikamete dönmek için gereken yön ışığının açması sürücüye:
2Üstünlüğü vermez ve emniyet kurallarına uyulması için gereken tedbirlerin alınmasından muaf tutulur
3Üstünlüğü verir
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მოხვევის შუქ-მაჩვენებლით ან ხელით სიგნალი მიცემული უნდა იქნეს დროულად, მანევრის დაწყების წინ და უნდა შეწყდეს დაუყოვნებლივ, მისი დასრულებისთანავე (სიგნალის ხელით მიცემა შეიძლება შეწყდეს უშუალოდ მანევრის დაწყების წინ). ამასთანავე, სიგნალმა არ უნდა შეაცდინოს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეები. მოხვევის შუქ-მაჩვენებლით ან ხელით სიგნალის მიცემა მძღოლს არ აძლევს უპირატესობას და არ ათავისუფლებს სიფრთხილის აუცილებელი ზომების მიღების ვალდებულებისაგან.
Soru #930გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Sürücünün verdiği korna çalma süresi:
1En fazla 5 saniye olmalı
2Gerektiğinden daha uzun süreli olmamalı
3En fazla 3 saniye olmalı
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 48-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, ხმოვანი სიგნალი არ უნდა იყოს უფრო ხანგრძლივი, ვიდრე ეს აუცილებელია.
Soru #931გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Günün aydınlık zamanında yerleşim alanında araba sollamayı amaçlandığı zaman diğer sürücüyü uyarmak için aşağıdakilerden ne yapmalı?
1Yakın farlar ve uzak farların birçok defa açma ve söndürmeli
2Farları kısa süreli açma ve söndürmeli
3Dörtlü ikaz lambası açmalı
4Korna çalmalı
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 48-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, დასახლებულ პუნქტში გასწრების განზრახვის შესახებ სხვა სატრანსპორტო საშუალების მძღოლის გასაფრთხილებლად შეიძლება ჩაირთოს მანათობელი სიგნალი დღე-ღამის ნათელ დროს ფარების შუქის პერიოდული, ხანმოკლე ჩართვა-გამორთვით, ხოლო დღე-ღამის ბნელ დროს – ფარების ახლო შუქის შორ შუქზე მრავალჯერადი გადართვით, დაუსახლებელ პუნქტში კი − ხმოვანი სიგნალის ნაცვლად ან მასთან ერთად.
Soru #932გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Günün karanlık zamanında yerleşim alanında araba sollamayı amaçlandığı zaman diğer sürücüyü uyarmak için aşağıdakilerden ne yapmalı?
1Dörtlü ikaz lambası açmalı
2Yakın farlar ve uzak farların birçok defa açma ve söndürmeli
3Farları kısa süreli açma ve söndürmeli
4Korna çalmalı
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 48-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, დასახლებულ პუნქტში გასწრების განზრახვის შესახებ სხვა სატრანსპორტო საშუალების მძღოლის გასაფრთხილებლად შეიძლება ჩაირთოს მანათობელი სიგნალი დღე-ღამის ნათელ დროს ფარების შუქის პერიოდული, ხანმოკლე ჩართვა-გამორთვით, ხოლო დღე-ღამის ბნელ დროს – ფარების ახლო შუქის შორ შუქზე მრავალჯერადი გადართვით, დაუსახლებელ პუნქტში კი − ხმოვანი სიგნალის ნაცვლად ან მასთან ერთად.
Soru #933გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Sollama amaçlandığı zaman diğer sürücüyü uyarmak için korna kullanıması izinli midir?
1Hem yerleşim olan, hem olmayan alanında izinli
2Sadece yerleşim alanında izinli
3Sadece yerleşim olmayan alanında izinli
4İzinli değildir
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 48-ე მუხლის პირველი პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, ხმოვანი სიგნალი შეიძლება გამოყენებულ იქნეს მხოლოდ დასახლებულ პუნქტს გარეთ, როდესაც საჭიროა სხვა სატრანსპორტო საშუალების მძღოლის გაფრთხილება გასწრების განზრახვის შესახებ.
Soru #934გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Sürücünün manevrasına başlamadan önce uygun istikametin yön ışığının açmasının mecburiyeti aşağıdakilerden hangi yerde yoktur?
1Oturma bölgesinde.
2Oturma bölgesinin yakınlarında.
3Avluda.
4İş bu testte belirtilen herhangi bir yerde zorunludur
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მანევრის დაწყებამდე მძღოლი ვალდებულია ჩართოს შესაბამისი მიმართულების მოხვევის შუქ-მაჩვენებელი, ხოლო თუ ის არ არის ან გამოსულია მწყობრიდან − ანიშნოს ხელით.
Soru #935გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Akşamdan sabaha kadar, ayrıca her hangi kısıtlı görüş şartlarının olduğu zamanda yolda durakladığı veya durduğu sırada mekanik araçları ve römorkleri aşağıdakilerden hangisiyle işaretlenmeli?
1Yakın fenerlerle
2Uzak fenerlerle
3Ön ve arka park lambaları ile
4Ön sis farları ile
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 49-ე მუხლის მე-9 პუნქტის თანახმად, დაბინდებიდან გათენებამდე, აგრეთვე ნებისმიერი სხვა არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, გზაზე გაჩერების ან დგომის დროს მექანიკური სატრანსპორტო საშუალება და მისი მისაბმელი აღნიშნული უნდა იყოს წინა და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით.
“Ototren” işareti aşağıdakilerden ne zaman açılmalı?
1Ototrenin hareket ettiği zamanında, gece ve gündüz karanlık vaktinde ve görüş şartlarının kısıtlı olduğu zamanında ise durakladığı ve durduğu zamanında da
2Sadece gece ve gündüz karanlık vaktinde ototrenin hareket ettiği zamanında
3Sadece görüş şartlarının kısıtlı olduğu zamanında ototren hareket ederken
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 49-ე მუხლის მე-16 პუნქტის თანახმად, საცნობი ნიშანი „ავტომატარებელი” უნდა ჩაირთოს ავტომატარებლის მოძრაობისას, ხოლო დღე-ღამის ბნელ დროს და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში – მისი გაჩერებისა და დგომის პერიოდშიც.
Soru #937გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Günün karanlık vaktinde veya görüş şartlarının kısıtlı olduğu zamanında hareket eden mekanik araçların aşağıdakilerden neler açık olmalı?
1Sadece yakın ve uzak farları
2Sadece sis ışıkları
3Sadece ön ve arka park ışıkları
4Yakın ve uzak farlar ve arka park lambaları
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 49-ე მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, დღე-ღამის ბნელ დროს, აგრეთვე არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში მოძრავ მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებაზე, აგრეთვე მოპედზე ჩართული უნდა იყოს ახლო ან შორი განათების ფარა/ფარები და უკანა საგაბარიტო სინათლეები.
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-19 მუხლის პირველი პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, მძღოლი, ხოლო ამ კანონის მე-18 მუხლის პირველი პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევებში - საწარმო, ვალდებულია ამ პუნქტით განსაზღვრულ სატრანსპოტო საშუალებებზე დაამაგრონ შემდეგი საცნობი ნიშნები: ა) „ავტომატარებელი” – კაბინის თავზე ჰორიზონტალურად განლაგებული, ერთმანეთისაგან 150-დან 300 მმ-დე დაშორებული, სამი ნარინჯისფერი ფარანი – მაგრდება ავტომატარებელზე და შესახსრებულ ავტობუსზე.
Her bir baş veya ikincil eksene ağırlığı belirtmek için aracın çapsal kesişinde bir sırada düzenlemiş, ayrı eksenleri aşağıdakilerden ne olarak belirtilir?
1İkincil eksense bir tam eksen olarak, baş eksense bağımsız eksen olarak
2Bağımsız eksenler olarak
3Bir tam eksen olarak
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-5 მუხლის 88-ე პუნქტის თანახმად, ღერძზე დატვირთვა არის სატრანსპორტო საშუალების ფაქტობრივი მასის ნაწილი, რომელიც ღერძზე დაწოლის შედეგად წარმოშობს გზაზე დატვირთვას. თითოეულ წამყვან ან არაწამყვან ღერძზე დატვირთვის განსაზღვრისას სატრანსპორტო საშუალების განივ ჭრილში ერთ ხაზზე განლაგებული, კონსტრუქციულად განცალკევებული ღერძები განიხილება, როგორც ერთი მთლიანი ღერძი.
Araç büyükgabarili sayılır onun uzunluğu:
1Ototren ise 20 metreden azken, geri kalan araçlarsa 12 metreden azken
2Her hangi bir araçsa 12 metreden fazla, ama 20 metreden azken
3Ototren ise 20 metreden fazlayken, geri kalan araçlarsa 12 metreden fazlayken
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-8 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალება არაგაბარიტულად (მსხვილგაბარიტიანად) ითვლება, თუ მისი პარამეტრები აღემატება შემდეგი მაჩვენებლებიდან ერთ-ერთს მაინც: გ) სიგრძე - ავტომატარებელის შემთხვევაში - 20 მეტრს, ყველა სხვა შემთხვევაში -12 მეტრს, ან, თუ ტვირთი სატრანსპორტო საშუალების უკანა გაბარიტის წერტილიდან 2 მეტრზე მეტადაა გამოშვერილი.
Araç büyükgabarili olarak sayılır onun yükü arka gabari noktasından dışarı:
11 metre mesafesinde çıkmışsa
21,70 metre mesafesinde çıkmışsa
32 metre mesafesinde çıkmışsa
42 metreden fazla mesafesinde çıkmışsa.
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-8 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალება არაგაბარიტულად (მსხვილგაბარიტიანად) ითვლება, თუ მისი პარამეტრები აღემატება შემდეგი მაჩვენებლებიდან ერთ-ერთს მაინც: გ) სიგრძე - ავტომატარებელის შემთხვევაში - 20 მეტრს, ყველა სხვა შემთხვევაში -12 მეტრს, ან, თუ ტვირთი სატრანსპორტო საშუალების უკანა გაბარიტის წერტილიდან 2 მეტრზე მეტადაა გამოშვერილი.
Uygun trafik ve yol işaretlerin olmadığı takdirde raysız araç hareketine gereken çizgilerin sayısı aşağıdakilerden hangisiyle belirtilir?
1Yerel özerk yönetimin tarafından belirtilir
2Böyle bir yolun tek yönlü bir yol olarak tanıdığı yasaya göre belirtilir
3Şoför tarafından şerit genişliği, araç gabarileri ve aralarında gerekli olan aralığı öngörerek belirtilir
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 31-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობისათვის მოძრაობის ზოლების რაოდენობა განისაზღვრება საგზაო მონიშვნით ან/და 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7 და 5.15.8 საგზაო ნიშნებით, ხოლო მისი/მათი არარსებობის შემთხვევაში – თვით მძღოლის მიერ, გზის სავალი ნაწილის სიგანის, სატრანსპორტო საშუალებების გაბარიტებისა და მათ შორის აუცილებელი ინტერვალის გათვალისწინებით.
Ayrıcı çizginin olan çift yönlü yolunda karşı istikamet taraf aşağıdakilerden hangisidir?
1İş bu testte belirtilen Hiçbiri
2Ayrıcı çizgiden sağdaki şerit
3Ayrıcı çizgiden soldaki şerit.
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 31-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, ორმხრივმოძრაობიან გზაზე, რომელსაც აქვს გამყოფი ზოლი, საპირისპირო მიმართულების მოძრაობის მხარედ ითვლება გამყოფი ზოლის მარცხნივ არსებული სავალი ნაწილი.
Trafik kuralarına göre farklı bir şey dikkate alınmadıysa iki veya üç şeritli yolda araçlar için aşağıdakilerden hangisi yasaktır?
1Karşı yönde geçmesi
2Şeridin aynı yönde hareket ederken hareket çizgisinin değişmesi
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 31-ე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, თუ საგზაო მოძრაობის ორგანიზებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, ორი ან სამი სავალი ნაწილის მქონე გზაზე, სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს ეკრძალება საპირისპირო მიმართულების მოძრაობის მხარის სავალ ნაწილზე გასვლა.
Her hangi bir manevrasını yapmayı amaçlayan sürücü manevrasını sadece aşağıdakilerden hangisinden emin olmadan yapmalıdır?
1Arkasında, önünde ve yanında hem aynı ve hem karşı yönde hareket eden araçların bulunma, hareket ettikleri istikametleri ve hızları dikkatine alarak onlara tehlikeyi oluşturmamasından emin olmalı
2Sadece arkasında ve yanında hareket eden araçların bulunma, hareket ettikleri istikametleri ve hızları dikkatine alarak onlara tehlikeyi oluşturmamasından emin olmalı
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, მძღოლმა, რომელსაც განზრახული აქვს რომელიმე მანევრის შესრულება, ეს მანევრი უნდა დაიწყოს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დარწმუნდება, რომ არ შეუქმნის საფრთხეს მის უკან, წინ და გვერდით როგორც თანმხვედრი, ისე საპირისპირო მიმართულებით მოძრავ საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს, მათი მდებარეობის, მოძრაობის მიმართულებისა და სიჩქარის გათვალისწინებით.
Pratik bölüm
Sınav güzergâhları — tam olarak sınav görevlisinin sürdüğü gibi
10 şehirde 48 gerçek sınav güzergâhı, toplam 623 km. Her dönüş ve durak harita üzerinde, sesli yönlendirmeyle.