Biletlərin tam siyahısı

1452 rəsmi bilet — B+C1 Mil kateqoriyası, düzgün cavab və qanun izahı ilə.

Bilet #1038 საავარიო შუქური სიგნალიზაცია

Sürücü, dayanmanın qadağan olunduğu və başqa sürücülərin nəqliyyat vasitəsini vaxtında görə bilməyəcəkləri yerdə nəqliyyat vasitəsini məcburi dayandırdığı zaman, yanıb-sönən qırmızı fənəri (və ya ona oxşar effektiv qurğunu) təcili olaraq qoymalıdır:

  1. 1 Necə ki, qəza işıq siqnalını qurduqdan sonra, həmçinin qəza işıq siqnalının olmaması və ya sıradan çıxması halında da
  2. 2 Yalnız o halda ki, əgər qəza işıq siqnalı yoxdursa və ya sıradan çıxmışdırsa
  3. 3 Yalnız qəza işıq siqnalını qurduqdan sonra
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 52-ე მუხლის მე-2 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, საავარიო შუქსიგნალიზაციის ჩართვის შემდეგ, აგრეთვე თუ ასეთი სიგნალიზაცია არ არსებობს ან მწყობრიდანაა გამოსული, მძღოლმა დაუყოვნებლივ უნდა დადგას „საავარიო გაჩერების ნიშანი“, ხოლო არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში − მოციმციმე წითელი ფარანი: ბ) იმ ადგილას იძულებით გაჩერების დროს, სადაც გაჩერება აკრძალულია, და იქ, სადაც, ხილვადობის პირობების გათვალისწინებით, სხვა მძღოლები ვერ შეძლებენ სატრანსპორტო საშუალების დროულად შემჩნევას. ამავე მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად საავარიო გაჩერების ნიშნის ან მოციმციმე წითელი ფარნის არარსებობის შემთხვევაში მძღოლმა უნდა უზრუნველყოს სხვა მსგავსი ეფექტიანი საშუალებებით მოახლოებულ მძღოლთა დროული გაფრთხილება.
Bilet #1039 საავარიო შუქური სიგნალიზაცია

Sürücü, yaşayış məntəqəsində, dayanmanın qadağan olunduğu yerdə nəqliyyat vasitəsini məcburi dayandırdığı zaman, qəza dayanma nişanını (və ya ona oxşar effektiv qurğunu) nəqliyyat vasitəsindən qoymalıdır ən azı:

  1. 1 10 metr məsafədə
  2. 2 5 metr məsafədə
  3. 3 15metr məsafədə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 52-ე მუხლის მე-2 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტისა და მე-3 და მე-4 პუნქტების თანახმად: 2. საავარიო შუქსიგნალიზაციის ჩართვის შემდეგ, აგრეთვე თუ ასეთი სიგნალიზაცია არ არსებობს ან მწყობრიდანაა გამოსული, მძღოლმა დაუყოვნებლივ უნდა დადგას „საავარიო გაჩერების ნიშანი“, ხოლო არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში − მოციმციმე წითელი ფარანი: ბ) იმ ადგილას იძულებით გაჩერების დროს, სადაც გაჩერება აკრძალულია, და იქ, სადაც, ხილვადობის პირობების გათვალისწინებით, სხვა მძღოლები ვერ შეძლებენ სატრანსპორტო საშუალების დროულად შემჩნევას. 3. „საავარიო გაჩერების ნიშანი“ და მოციმციმე წითელი ფარანი უნდა დაიდგას სატრანსპორტო საშუალებიდან იმ მანძილზე, რომელიც კონკრეტულ პირობებში უზრუნველყოფს საშიშროების შესახებ სხვა მძღოლების დროულ გაფრთხილებას, მაგრამ ეს მანძილი დასახლებულ პუნქტში არ უნდა იყოს 15 მეტრზე ნაკლები, ხოლო დაუსახლებელ პუნქტში − 30 მეტრზე ნაკლები. 4. საავარიო გაჩერების ნიშნის ან მოციმციმე წითელი ფარნის არარსებობის შემთხვევაში მძღოლმა უნდა უზრუნველყოს სხვა მსგავსი ეფექტიანი საშუალებებით მოახლოებულ მძღოლთა დროული გაფრთხილება.
Bilet #1040 საავარიო შუქური სიგნალიზაცია

Sürücü, yaşayış olmayan məntəqədə, dayanmanın qadağan olunduğu yerdə nəqliyyat vasitəsini məcburi dayandırdığı zaman, qəza dayanma nişanını (və ya ona oxşar effektiv qurğunu) nəqliyyat vasitəsindən qoymalıdır ən azı:

  1. 1 15 metr məsafədə
  2. 2 20 metr məsafədə
  3. 3 30 metr məsafədə.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 52-ე მუხლის მე-2, პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტისა და მე-3 და მე-4 პუნქტების თანახმად: 2. საავარიო შუქსიგნალიზაციის ჩართვის შემდეგ, აგრეთვე თუ ასეთი სიგნალიზაცია არ არსებობს ან მწყობრიდანაა გამოსული, მძღოლმა დაუყოვნებლივ უნდა დადგას „საავარიო გაჩერების ნიშანი“, ხოლო არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში − მოციმციმე წითელი ფარანი: ბ) იმ ადგილას იძულებით გაჩერების დროს, სადაც გაჩერება აკრძალულია, და იქ, სადაც, ხილვადობის პირობების გათვალისწინებით, სხვა მძღოლები ვერ შეძლებენ სატრანსპორტო საშუალების დროულად შემჩნევას. 3. „საავარიო გაჩერების ნიშანი“ და მოციმციმე წითელი ფარანი უნდა დაიდგას სატრანსპორტო საშუალებიდან იმ მანძილზე, რომელიც კონკრეტულ პირობებში უზრუნველყოფს საშიშროების შესახებ სხვა მძღოლების დროულ გაფრთხილებას, მაგრამ ეს მანძილი დასახლებულ პუნქტში არ უნდა იყოს 15 მეტრზე ნაკლები, ხოლო დაუსახლებელ პუნქტში − 30 მეტრზე ნაკლები.
Bilet #1041 საავარიო შუქური სიგნალიზაცია

„Qəza dayanma nişanının“ və ya yanıb-sönən qırmızı fənərin olmadığı halda:

  1. 1 Yaxınlaşan sürücülərin vaxtında xəbərdar edilmələri vacib deyil
  2. 2 Sürücü, yaxınlaşan nəqliyyat vasitələrinin sürücülərinin başqa, oxşar effektiv vasitələrlə vaxtında xəbərdar olunmasını təmin etməlidir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 52-ე მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, საავარიო გაჩერების ნიშნის ან მოციმციმე წითელი ფარნის არარსებობის შემთხვევაში მძღოლმა უნდა უზრუნველყოს სხვა მსგავსი ეფექტიანი საშუალებებით მოახლოებულ მძღოლთა დროული გაფრთხილება.
Bilet #1042 საავარიო შუქური სიგნალიზაცია

Qəzada iştirak etmiş və ya sıradan çıxmış nəqliyyat vasitəsinin yolun hərəkət hissəsindən çıxarılması mümkün deyil və yol hərəkətinin digər iştirakçılarına maneə yaradır. Qəza işıq siqnalını yandırdıqdan sonra, həmçinin belə siqnalın olmaması və ya sıradan çıxması halında, sürücü:

  1. 1 Qabarit iışqlarını yandırmalıdır
  2. 2 Təcili olaraq “Qəza dayanma nişanını”, məhdudiyyətli görünmə şəraitində isə - yanıb – sönən qırmızı fənər qoymalıdır
  3. 3 Uzağı işıqlandırma faralarını yandırmalıdır
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 52-ე მუხლის პირველი პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, საავარიო შუქსიგნალიზაცია გამოიყენება მოსალოდნელი საფრთხის შესახებ სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა გაფრთხილებისათვის. საავარიო შუქსიგნალიზაცია უნდა ჩაირთოს: ა) თუ საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის მონაწილე ან მწყობრიდან გამოსული სატრანსპორტო საშუალების გაყვანა ან ბუქსირება დაუყოვნებლივ შეუძლებელია და ეს აბრკოლებს საგზაო მოძრაობის სხვა მონაწილეებს. ამავე მუხლის მე-2 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, საავარიო შუქსიგნალიზაციის ჩართვის შემდეგ, აგრეთვე თუ ასეთი სიგნალიზაცია არ არსებობს ან მწყობრიდანაა გამოსული, მძღოლმა დაუყოვნებლივ უნდა დადგას „საავარიო გაჩერების ნიშანი“, ხოლო არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში − მოციმციმე წითელი ფარანი: ა) საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის დროს.
Bilet #1043 გაჩერება და დგომა
Bilet #1043 — vəziyyət şəkli

Uşaq dəstəsini daşıyan avtobusun sürücüsü, şəkildə göstərilən hansı yerdə qəza işıq siqnalını yandırmadan dayansa yol hərəkəti qaydalarını pozmuş olar?

  1. 1 Yalnız A
  2. 2 Həm A həm də B
  3. 3 Yalnız B
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 26-ე მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, ბავშვთა ჯგუფის გადამყვან ავტობუსზე დამაგრებული უნდა იყოს საცნობი ნიშანი „ბავშვების გადაყვანა“. ავტობუსის გაჩერების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა ჩართოს საავარიო შუქსიგნალიზაცია. ბავშვების თანმხლები სრულწლოვანი პირები ვალდებული არიან, უზრუნველყონ ბავშვების ავტობუსში ჩასხდომა და ავტობუსიდან გადმოსხდომა, აგრეთვე ბავშვების მიერ გზის სავალი ნაწილის უსაფრთხო გადაკვეთა.
Bilet #1044 გაჩერება და დგომა
Bilet #1044 — vəziyyət şəkli

Uşaq dəstəsini daşıyan avtobusun sürücüsü, şəkildə göstərilən yerdə qəza işıq siqnalını yandırmadan dayanmaqla yol hərəkəti qaydalarını pozurmu?

  1. 1 Pozur
  2. 2 Pozmur
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 26-ე მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, ბავშვთა ჯგუფის გადამყვან ავტობუსზე დამაგრებული უნდა იყოს საცნობი ნიშანი „ბავშვების გადაყვანა“. ავტობუსის გაჩერების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა ჩართოს საავარიო შუქსიგნალიზაცია. ბავშვების თანმხლები სრულწლოვანი პირები ვალდებული არიან, უზრუნველყონ ბავშვების ავტობუსში ჩასხდომა და ავტობუსიდან გადმოსხდომა, აგრეთვე ბავშვების მიერ გზის სავალი ნაწილის უსაფრთხო გადაკვეთა.
Bilet #1045 საავარიო შუქური სიგნალიზაცია
Bilet #1045 — vəziyyət şəkli

Sürücü minik avtomobilini şəkildə göstərilən yerdə saxlayarsa, qəza işıq siqnalını yandırmağa və qəza dayanma nişanını müvafiq yerə qoymağa məcburdurmu?

  1. 1 Məcbur deyil
  2. 2 Yalnız qəza işıq siqnalını yandırmağa məcburdur
  3. 3 Yalnız qəza dayanma nişanını avtomobilin arxasına, 15 metr məsafəyə qoymağa məcburdur
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 52-ე მუხლის პირველი პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, საავარიო შუქსიგნალიზაცია გამოიყენება მოსალოდნელი საფრთხის შესახებ სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა გაფრთხილებისათვის. საავარიო შუქსიგნალიზაცია უნდა ჩაირთოს: ბ) იმ ადგილას იძულებით გაჩერების დროს, სადაც გაჩერება აკრძალულია. ამავე კანონის 37-ე მუხლის მე-6 პუნქტის „ა.გ“ ქვეპუნქტის თანახმად აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების გაჩერება, გზის სავალ ნაწილზე: ა.გ) სავალი ნაწილების გადაკვეთაზე, აგრეთვე მათი გადაკვეთის ნაპირებიდან 5 მეტრზე ახლოს, გარდა იმ შემთხვევისა, როცა გაჩერება ხდება იმ გვერდითი გასასვლელების მოპირდაპირე სამმხრივ გადაკვეთებზე (გზაჯვარედინებზე), რომლებზედაც მონიშვნის უწყვეტი ხაზი ან გამყოფი ზოლია.
Bilet #1046 სამედიცინო დახმარება

Əgər yol-nəqliyyat hadisəsi nəticəsində zərərçəkən şəxsin bazu sümüyünün qırılması qeyd olunursa onun nəql olunması baş verməlidir:

  1. 1 Otumuş vəziyyətdə
  2. 2 Ağzı üstə uzanmış vəziyyətdə.
  3. 3 Arxası üstə uzanmış vəziyyətdə
  4. 4 Yabı üstə uzanmış vəziyyətdə
Qanunun izahı
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის ტრანსპორტირება ლავიწის ძვლის მოტეხილობის დროს უნდა მოხდეს მჯდომარე მდგომარეობაში.
Bilet #1047 საავარიო შუქური სიგნალიზაცია
Bilet #1047 — vəziyyət şəkli

Sıradan çıxmış avtomobilin yoldan təcili olaraq çıxarılması mümkünsüzdürsə, sürücü, verilmiş vəziyyətdə məcburi dayanma üçün müəyyənləşmiş tələbləri pozurmu?

  1. 1 Pozmur
  2. 2 Pozur
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 38-ე მუხლის პირველი პუნქტის „გ.ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, ავტომაგისტრალზე, ავტომაგისტრალის შესასვლელსა და გამოსასვლელზე მძღოლს ეკრძალება ავტომობილის (ან/და მისი მისაბმელის) გაჩერება ან დგომა, დგომისთვის გამოყოფილი, სპეციალურად მონიშნული ადგილების გარდა. მძღოლმა, რომელიც მისგან დამოუკიდებელი გარემოებების გამო იძულებულია, გაჩერდეს, უნდა მიიღოს ყველა ზომა ავტომობილის (ან/და მისი მისაბმელის) გზის სავალი ნაწილიდან გასაყვანად, ხოლო თუ ამის დაუყოვნებლივ გაკეთება შეუძლებელია − ჩართოს საავარიო შუქსიგნალიზაცია (მისი არსებობის შემთხვევაში) და შესაბამისი ნიშნით მონიშნოს ავტომობილი (ან/და მისი მისაბმელი) საკმარის მანძილზე, რათა დროულად გააფრთხილოს მოახლოებული მძღოლები. ამავე კანონის 52-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, „საავარიო გაჩერების ნიშანი“ და მოციმციმე წითელი ფარანი უნდა დაიდგას სატრანსპორტო საშუალებიდან იმ მანძილზე, რომელიც კონკრეტულ პირობებში უზრუნველყოფს საშიშროების შესახებ სხვა მძღოლების დროულ გაფრთხილებას, მაგრამ ეს მანძილი დასახლებულ პუნქტში არ უნდა იყოს 15 მეტრზე ნაკლები, ხოლო დაუსახლებელ პუნქტში − 30 მეტრზე ნაკლები.
Bilet #1048 მოძრაობის დაწყება, მანევრირება, განლაგება

Sadalanan yerlərdən hansında geriyə dönmə qadağan deyildir:

  1. 1 Dəmiryol keçidində
  2. 2 Körpüdə, viyadüklərdə, estakadalarda və onların altında
  3. 3 Tuneldə
  4. 4 Yolayrıcında
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-15 პუნქტის „ბ“, „გ“ და „დ“ ქვეპუნქტების თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების მობრუნება: ბ) გვირაბში; გ) ხიდზე, გზაგამტარზე, ესტაკადაზე და მათ ქვეშ; დ) რკინიგზის გადასასვლელზე.
Bilet #1049 საავარიო შუქური სიგნალიზაცია

Avtomagistralda texniki nasazlıq ucbatından məcburi dayanan nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü məcburdur:

  1. 1 Təcili olaraq texniki servis xidməti ilə əlaqə saxlasın və qeyd olunan xidmətin nümayəndəsi gələnədək nəqliyyat vasitəsini yolun hərəkət hissəsinin ən sağ tərəfinə çəksin, qəza işıq siqnalını və yaxını işıqlandırma faralarını qursun
  2. 2 Nəqliyyat vasitəsini yolun hərəkət hissəsindən çıxarmaq üçün bütün mümkün vasitələrdən istifadə etsin, və əgər bunun dərhal edilməsi mümkünsüzdürsə, qəza işıq siqnalını (əgər varsa) yandırsın və nəqliyyat vasitəsini müvafiq nişanla kifayət olacaq qədər məsafədə işarələsin ki, yaxınlaşan sürücüləri vaxtında xəbərdar edə bilsin
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 38-ე მუხლის პირველი პუნქტის „გ.ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, ავტომაგისტრალზე, ავტომაგისტრალის შესასვლელსა და გამოსასვლელზე მძღოლს ეკრძალება ავტომობილის (ან/და მისი მისაბმელის) გაჩერება ან დგომა, დგომისთვის გამოყოფილი, სპეციალურად მონიშნული ადგილების გარდა. მძღოლმა, რომელიც მისგან დამოუკიდებელი გარემოებების გამო იძულებულია, გაჩერდეს, უნდა მიიღოს ყველა ზომა ავტომობილის (ან/და მისი მისაბმელის) გზის სავალი ნაწილიდან გასაყვანად, ხოლო თუ ამის დაუყოვნებლივ გაკეთება შეუძლებელია − ჩართოს საავარიო შუქსიგნალიზაცია (მისი არსებობის შემთხვევაში) და შესაბამისი ნიშნით მონიშნოს ავტომობილი (ან/და მისი მისაბმელი) საკმარის მანძილზე, რათა დროულად გააფრთხილოს მოახლოებული მძღოლები.
Bilet #1050 საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი

Oturma platformasının olmaması halında, marşrut nəqliyyat vasitəsini və taksini gözləməyə icazə verilir:

  1. 1 Ancaq səkidə və ya yol kənarında
  2. 2 Ancaq yolun hərəkət hissəsinin ən sağ tərəfində
  3. 3 Ancaq yolun hərəkət hissəsinin ortasında quraşdırılmış təhlükəsizlik adacığında
  4. 4 Bütün yuxarıda qeyd olunan yerlərdə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 24-ე მუხლის მე-13 პუნქტის „ თანახმად, სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალებისა და ტაქსის მოცდა ნებადართულია მხოლოდ გზის სავალი ნაწილის შედარებით ამაღლებულ ჩასასხდომ ბაქანზე, ხოლო მისი არარსებობისას – ტროტუარზე ან გვერდულაზე.
Bilet #1051 სამედიცინო დახმარება

Yol – nəqliyyat hadisəsi nəticəsində yaralı baş sümüyünün və beyninin zədələnməsinə görə huşunu itirməsi zamanı:

  1. 1 Yanı üstə uzatmaq lazımdır
  2. 2 Onu otuzdurmaq lazımdır
  3. 3 Arxası üstə uzatmaq lazımdır
Qanunun izahı
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის თავის ქალისა და ტვინის დაზიანების გამო, გონების დაკარგვის შემთხვევაში დაშავებული უნდა დავაწვინოთ გვერდზე.
Bilet #1052 ადმინისტრაციული კანონი

Avtonəqliyyat vasitələrinin yol üçün yararlılıq testini keçməsini təsdiq edən talonu verir:

  1. 1 Daxili işlər nazirliyi
  2. 2 Test keçirmə mərkəzi
  3. 3 ÜHHŞ – Quru nəqliyyat agentliyi
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-11 მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, ავტოსატრანსპორტო საშუალების გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირების გავლის დამადასტურებელ ფირნიშს გასცემს ტესტირების ცენტრი.
Bilet #1053 მძღოლის, მგზავრისა და ქვეითის მოვალეობა

Yol üçün yararlılıq testini keçməsini təsdiq edən talon yerləşdirilir avtomobilin ön şüşəsinin:

  1. 1 Yuxarı sağ küncünə
  2. 2 Aşağı sol küncünə
  3. 3 Aşağı sağ küncünə
  4. 4 Yuxarı sol küncünə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-11 მუხლის მე-7 პუნქტის თანახმად, გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირების გავლის დამადასტურებელი ფირნიში თავსდება ავტომობილზე, საქარე მინის ქვედა მარცხენა კუთხეში.
Bilet #1054 სამედიცინო დახმარება

Yol-nəqliyyat hadisəsi nəticəsində zərərçəkən şəxsin dərisinin kükürd turşusu ilə zədələnmiş sahələri:

  1. 1 Bol miqdarda su ilə yuyulmalıdır
  2. 2 Spirtlə təmizlənməlidir
  3. 3 Yod məhlulu ilə işlənməlidir
Qanunun izahı
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულს გოგირდის მჟავით დაზიანებული კანის უბნები უნდა გადაერეცხოს წყლის უხვი რაოდენობით.
Bilet #1055 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücünün emosional vəziyyəti hərəkətin təhlükəsizliyinə təsir edirmi?

  1. 1 Bəli, təsir edir
  2. 2 Təsir etmir
Qanunun izahı
მძღოლის ემოციური მდგომარეობაზე გავლენას ახდენს მოძრაობის უსაფრთხოებაზე.
Bilet #1056 მძღოლის, მგზავრისა და ქვეითის მოვალეობა

Əgər qeydiyyat sənədi icazə verilən maksimal yükü müəyyənləşdirmirsə, nəqliyyat vasitəsinin icazə verilən maksimal kütləsi hesab olunur:

  1. 1 Nəqliyyat vasitəsinin faktiki kütləsi
  2. 2 Zavod-istehsalçı tərəfindən qeyd olunan nəqliyyat vasitəsi üçün müəyyən edilmiş tam kütlə həddi
  3. 3 Yük daşıyıcısının və ya ekspeditorun tərəfindən faktura ilə müəyyənləşmiş kütlə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალების ნებადართული მაქსიმალური მასა სარეგისტრაციო დოკუმენტით განისაზღვრება. თუ სარეგისტრაციო დოკუმენტი არ განსაზღვრავს ნებადართულ მაქსიმალურ მასას, სატრანსპორტო საშუალების ნებადართულ მაქსიმალურ მასად მიიჩნევა ქარხანა-დამამზადებლის მიერ აღნიშნული სატრანსპორტო საშუალებისათვის დადგენილი სრული მასის ზღვარი.
Bilet #1057 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Faktiki kütləsi 44 tondan artıq olan nəqliyyat vasitəsi ilə yolda hərəkət etmək qadağandırmı?

  1. 1 Yalnız ikinci dərəcəli yollarda hərəkət etmək qadağan deyil
  2. 2 İstənilən halda qadağandır
  3. 3 Əgər o, qanunvericiliklə müəyyənləşmiş səlahiyyətli orqan ilə (idarə ilə) razılaşdırıldıqdan sonra, bu razılaşmanın şərtlərinə uyğun olaraq yolda hərəkət edən normativüstü (ağırçəkili) nəqliyyat vasitəsidirsə, qadağan deyil
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-3 პუნქტის „ა“ თანახმად, აკრძალულია გზაზე იმ სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა, რომლის: ა) თითოეულ წამყვან ან არაწამყვან ღერძზე მაქსიმალური დატვირთვა აღემატება 10 ტონას (გარდა ერთწამყვანღერძიანი ავტოსატრანსპორტო საშუალებისა, რომლის წამყვან ღერძზე მაქსიმალური დატვირთვა არ უნდა აღემატებოდეს 11,5 ტონას) ან/და ფაქტობრივი მასა აღემატება 44 ტონას ან/და ფაქტობრივი მასა აღემატება ნებადართულ მაქსიმალურ მასას. ამავე მუხლის მე-5 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, გარდა ნებადართულ მაქსიმალურ მასაზე ფაქტობრივი მასის გადაჭარბების აკრძალვისა, ამ მუხლის მე-3 პუნქტის მოქმედება არ ვრცელდება: ა) იმ არაგაბარიტულ (მსხვილგაბარიტიან) ან ზენორმატიულ (მძიმეწონიან) სატრანსპორტო საშუალებაზე, რომელიც გზაზე მოძრაობს საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი წესით უფლებამოსილ ორგანოსთან (უწყებასთან) შეთანხმების შემდეგ, ამ შეთანხმების პირობების შესაბამისად.
Praktiki hissə

İmtahan marşrutları — imtahan verənin sürdüyü kimi

10 şəhərdə 48 real imtahan marşrutu, cəmi 623 km. Hər dönüş və dayanacaq xəritədə, səsli göstərişlə.

  • Bütün marşrutlar xəritədə
  • Real yolda GPS rejimi
  • Sürət tənzimləməli məşq rejimi
  • Həm saytda, həm tətbiqdə

Birdəfəlik ödəniş, avtomatik yenilənmə yoxdur — Gürcüstan Bankının təhlükəsiz səhifəsində kartla.