Biletlərin tam siyahısı

Yaşayış məntəqəsində normal hərəkət şəraitində bir- birinin ardınca hərəkət edən nəqliyyat vasitələri arasında olan məsafəni örtmək üçün lazım olan vaxt olmamalıdır:

1. 1 7 saniyədən az olmayaraq.
2. 2 5 saniyədən çox olmayaraq;
3. 3 2 saniyədən az olmayaraq;
4. 4 2 saniyədən çox olmayaraq;

Yaşayış olmayan məntəqədə normal hərəkət şəraitində bir- birinin ardınca hərəkət edən nəqliyyat vasitələri arasında olan məsafəni örtmək üçün lazım olan vaxt olmamalıdır:

1. 1 3 saniyədən az olmayaraq;
2. 2 6 saniyədən az olmayaraq;
3. 3 4 saniyədən çox olmayaraq;
4. 4 9 saniyədən çox olmayaraq

Yaşayış məntəqəsində, buz bağlamış yolda bir- birinin ardınca hərəkət edən nəqliyyat vasitələri arasında olan məsafəni örtmək üçün lazım olan vaxt olmamalıdır:

1. 1 4 saniyədən az olmayaraq;
2. 2 2 saniyədən çox olmayaraq;
3. 3 6 saniyədən az olmayaraq;
4. 4 9 saniyədən az olmayaraq.

Yaşayış olmayan məntəqədə, buz bağlamış yolda bir- birinin ardınca hərəkət edən nəqliyyat vasitələri arasında olan məsafəni örtmək üçün lazım olan vaxt olmamalıdır:

1. 1 4 saniyədən çox olmayaraq;
2. 2 9 saniyədən az olmayaraq;
3. 3 6 saniyədən az olmayaraq;
4. 4 12 saniyədən az

Sürücü, səthi yaş olan yolda hərəkət zamanı nəzərə almalıdır ki:

1. 1 Əyləcdən kəskin istifadə etmək nəqliyyat vasitəsinin sürüşmə riskini azaldır
2. 2 Döngədə əyləcdən kəskin şəkildə istifadə etmək və ya/və yüksək sürətlə döngəyə daxil olmaq nəqliyyat vasitəsinə nəzarəti itirməyə səbəb ola bilər
3. 3 Döngəyə daxil olan zaman nəqliyyat vasitəsinin sürüşmə təhlükəsini aradan qaldırmaq məqsədilə, sürəti əyləcdən kəskin istifadə etməklə azaltmaq daha məqsədəuyğundur

Nəqliyyat vasitəsinin sürüşmə təhlükəsi daha böyükdür:

1. 1 Yağış yeni başladığı vaxt
2. 2 Yağış bitdikdən sonrakı vaxtda
3. 3 Yağışın başlamasından 30 dəqiqə sonrakı dövrdə

Sürücü yağışlı havada hərəkət edən zaman xüsusi diqqət yetirməlidir:

1. 1 Yük daşıyan avtomobillərə, çünki avtomobilin banından yükün yola dağılması təhlükəsi böyükdür;
2. 2 Sadalananlardan heç bir cavab düz deyildir.
3. 3 Piyadalara qarşı, çünki piyadaların mümkün sürətinə görə təhlükə tərkibli vəziyət yarana bilər;

Yol – nəqliyyat hadisəsi nəticəsində ətrafları zədələnən şəxsin arteriyal qanaxmasını dayandırmaq üçün turnanı (rezin sarğını) yaranın:

1. 1 Üstünə qoymalıyıq
2. 2 Yuxarı nahiyəsinə qoymalıyıq
3. 3 Aşağı nahiyəsinə qoymalıyıq

Şin hazırlamaq üçün material olmadığı zaman yol – nəqliyyat hadisəsi nəticəsində zədə almış şəxsin ayaq sümüyü qırılmış olarsa:

1. 1 Yaralı və sağlam ayağı bint sarğının köməyi ilə bir- birinə bərkitməli, bununla yanaşı ayaqlar arasına yumşaq parça qoymalıyıq
2. 2 Zərərçəkənin ayağına başdan-başa bint sarığı qoymalıyıq

Əgər sürücü giriş hissəsində piyada keçidi olan başqa bir yola daxil olmaq üçün dönmə əməliyyatı keçirirsə, o, buna əməl etməlidir:

1. 1 Yalnız yüksək sürətlə hərəkət etməlidir ki, yolun qeyd olunan hissəsini vaxtında keçsin
2. 2 İstənilən sürətlə hərəkət edə bilər, çünki, keçidə daxil olan və ya keçiddə olan piyadalara nisbətən üstünlüyü var
3. 3 Yalnız aşağı sürətlə hərəkət etməli, lazım olduğu halda dayanmalı və keçidə daxil olan və keçiddə olan piyadalara yol verməlidir

Əgər piyada keçidləri olan yolda nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti tənzimləyicinin vasitəsilə tənzimlənirsə, hərəkəti qadağan edən siqnal zamanı sürücülər dayanmalıdırlar:

1. 1 Piyada keçidinin qarşısında və ya onun qarşısında olan enli işarənin yanında
2. 2 Əks istiqamət zolağında
3. 3 Tənzimləyicinin qarşısında

Əgər nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti nə yol işarəsi nə də yol işıqforları ilə tənzimlənmirsə sürücü piyada keçidinə yaxınlaşdığı zaman:

1. 1 Sürəti müvafiq olaraq yavaşıtmalıdır ki, keçidə daxil olan və ya keçiddə olan piyadalara təhlükə yaratmasın, lazım olduğu halda isə dayansın və piyadalara yol versin
2. 2 Sürücülərə nisbətən üstünlük təşkil etdiyi üçün istənilən sürətlə keçə bilər
3. 3 Səs siqnalı verməli və piyada keçidini dayanmadan keçməlidir

Hərəkət istiqamətinin müvafiq tərəfindən uyğun qayda ilə dayanacaqda duran marşrut nəqliyyat vasitəsinin yanından keçmək istəyən sürücülər:

1. 1 Yol kənarında dayanmalı və ictimai nəqliyyat yola davam edənədək tərpənməməlidirlər
2. 2 Sürəti artırmalıdırlar ki, tez keçsin və sərnişinlərin ictimai nəqliyyata minmə və ya düşmə prosesinə mane olmasınlar
3. 3 Sürəti azaltmalı və lazım olduğu halda dayanmalıdırlar ki, sərnişinlərin ictimai nəqliyyata təhlükəsiz minmələri və ya düşmələrini təmin etsinlər

Piyada keçidinə daxil olanadək sürücü əmin olmalıdır ki:

1. 1 Keçiddə əks istiqamətdən nəqliyyat vasitəsi hərəkət etmir
2. 2 Keçidin səthi buz bağlamamışdır
3. 3 Keçiddə dayanmağa məcbur olmaycaq

Üstünlükdür (prioritetdir):

1. 1 Yol hərəkəti iştirakçısı borcludur ki, əgər başqa yol iştirakçısını gözlənilmədən sürətini və ya istiqamətini dəyişməyə məcbur edəcəksə manevr etməsin
2. 2 Yol hərəkəti iştirakçısı borcudur ki, başqa yol hərəkəti iştirakçıları ilə müqayisədə göstərilən istiqamətdə birinci hərəkət etsin

Tuneldən keçən zaman, sutkanın qaranlıq vaxtında, duman, yağış, qar və digər təbii hadisələr zamanı görünmə məsafəsinin azalması „Məhdudiyyətli görünmə“ hesab olunur, əgər:

1. 1 Görünmə məsafəsi 500 metrdən azdırsa
2. 2 Görünmə məsafəsi 300 metrdən azdırsa
3. 3 Görünmə məsafəsi 600 metrdən azdırsa

„Ayırıcı zolaq“:

1. 1 Yolun hərəkət hissəsinin bölünə biləcəyi, uzunsov yol işarələməsi ilə işarələnən və ya işarələnməmiş istənilən zolaqdır
2. 2 Adi, reslsiz nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti üçün istifadə olunan yol hissəsidir
3. 3 Bir-biri ilə həmsərhəd olan yolları ayıran və üzərində relssiz nəqliyyat vasitəsinin hərəkəti nəzərdə tutulmayan konstruktiv bölünmüş yol elementidir.

„Ötmə“:

1. 1 Nəqliyyat vasitəsinin öz tutduğu zolaqdan çıxaraq eyni zolaqla və eyni istiqamətdə hərəkət edən bir və ya bir neçə nəqliyyat vasitəsini ötüb keçməsinə deyilir
2. 2 Qonşu hərəkət zolaqlarında əks istiqamətdə hərəkət edən bir və ya bir neçə nəqliyyat vasitəsinin yanından keçməyə deyilir
3. 3 Nəqliyyat vasitəsinin, eyni istiqamətə olan hərəkət zolaqlarında, yolun hərəkət hissəsinin kənarında yerləşən zolaqlarda hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi ilə müqayisədə daha sürətlə hərəkət etməsinə deyilir

“Yollayrıcı„:

1. 1 Müxtlif səviyyədə olan yolların hərəkət hissələrinin kəsişməsidir
2. 2 Kəsişmə ilə, birləşmə ilə və ya ayrılma ilə yaranmış əraziləri hesaba almaqla eyni səviyyəli olan yolların kəsişməsi, birləşməsi və ya ayrılmasıdır
3. 3 Yola yaxın ərazilərdən çıxışların və yolların kəsişməsidir

Yol – nəqliyyat hadisəsi nəticəsində zərər çəkən şəxsin çanaq və bud sümüyünün qırılması zamanı “Təcili tibbi yardım” gələnədək:

1. 1 Zədələnməməiş tərəfi üstə uzatmaq, yaralanmış yerinə soyuq yastıqca qoymaq və ağrıkəsici vasitə vermək lazımdır
2. 2 Arxası üstə uzatmaq, dizləri altına möhkəm sarınmış dəsmal və ya paltar qoymaq, ağrıkəsici vasitə vermək lazımdır