Տոմսերի ամբողջական ցանկ

Տրված ճանապարհային նշանների համակցությունից ո՞րն է մատնանշում, որ վազանցելն արգելվում է.

1. 1 Ամպամած եղանակին:
2. 2 Երբ երթևեկելի մասի ծածկույթը թաց է:
3. 3 Օրվա մութ ժամանակ:

Տրված ճանապարհային նշաններից որի՞ ազդման գոտում չի թույլատրվում ձախ շրջադարձ կատարել:

1. 1 Միայն II-ի և IV-ի:
2. 2 Միայն IV-ի:
3. 3 Միայն II-ի:
4. 4 Միայն III-ի:

տեղից Տրված ճանապարհային նշանները վարորդին տեղեկատվություն են տալիս, որ նշանի տեղադրման առաջ.

1. 1 400 մետր տարածության վրա անհարթ ճանապարհ է, որտեղ երաշխավորված է երթևեկել 30 կմ/ժ արագությամբ:
2. 2 400 մետր հետո սկսվում է անհարթ ճանապարհ, երաշխավորված է երթևեկել 30 կմ/ժ արագությամբ:
3. 3 150-300 մետր հետո սկսվում է 400 մետր երկարությամբ անհարթ ճանապարհ, որտեղ երաշխավորված է երթևեկել 30 կմ/ժ արագությամբ:

Տրված իրադրությունում, ո՞ր վարորդին է արգելվում սլաքի ուղղությամբ տրանսպորտային միջոցի հետադարձ կատարել:

1. 1 Միայն սպիտակ ավտոմեքենայի վարորդին
2. 2 Միայն մոտոցիկլի վարորդին
3. 3 Ոչ մի տրանսպորտային միջոցի վարորդի

Խաչմերուկում, տրված ճանապարհային գծանշման առկայության դեպքում, թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդն իրավունք ունի երթևեկությունը շարունակել.

1. 1 Միայն C ուղղությամբ:
2. 2 Միայն B ուղղությամբ:
3. 3 Միայն A ուղղությամբ:
4. 4 Ինչպես A և B, այնպես էլ C ուղղությամբ:

Ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա արված դեղին գծանշումը ցույց է տալիս.

1. 1 Երթուղային տրանսպորտային միջոցի կանգառ և տաքսու կայանման տեղ:
2. 2 Երկարատև հանգստի համար կանգնելու տեղ:

Ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա արված «BUS» գրառումը մատնանշում է հատուկ գոտի, որը նախատեսված է.

1. 1 Երթուղային տրանսպորտային միջոցների համար:
2. 2 Դանդաղընթաց տրանսպորտային միջոցների համար:
3. 3 Հեծանիվների և մոպեդների համար:

Ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա ճանապարհային երթևեկության գոտու մեջտեղում արված սլաքի ձև ունեցող գծանշումը նախազգուշացնում է.

1. 1 Վտանգավոր շրջադարձով ճանապարհային հատվածի մոտենալու մասին:
2. 2 Երթևեկելի մասի նեղացման, այնպիսի հատվածի մոտենալու մասին, որտեղ պակասում են տվյալ ուղղությամբ երթևեկության գոտիները:

Կամրջի վրա գծված ուղղաձիգ գծանշումը ցույց է տալիս.

1. 1 Թունելի, կամրջի և ուղեկամրջի և այլ ճանապարհային կառույցների ստորին եզրը, որոնք տեղակայված են ճանապարհի երթևեկելի մասից 5 մ-ից պակաս բարձրության վրա և որոնց տակ ամբողջությամբ կամ մասամբ անցնում է ճանապարհի երթևեկելի մասը:
2. 2 Ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա երթևեկության գոտիների քանակը:

Եթե ճանապարհա-տրանսպորտային պատահարի հետևանքով տուժածի մոտ աչքի վնասվածք է նկատվում, նրան պետք է.

1. 1 Կիսանստած վիճակում գլուխը հետ տանել և վնասված աչքի վրա դնել մաքուր անձեռոցիկ:
2. 2 Պառկեցնել մեջքի վրա և գլուխն առաջ քաշել: Վնասված աչքի վրա դնել մաքուր անձեռոցիկ:
3. 3 Պառկեցնել կողքի, առողջ աչքի կողմ: Վնասված աչքի վրա դնել մաքուր անձեռոցիկ:

Տրված իրադրությունում, պարտավո՞ր է արդյոք թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդը, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելիս, կանգնել երթևեկությունն արգելող լուսացույցի լուսային ազդանշանին:

1. 1 Պարտավոր չէ:
2. 2 Պարտավոր է:

Տրված իրադրությունում, պարտավո՞ր է արդյոք թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդը, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելիս, կանգնել երթևեկությունն արգելող լուսացույցի լուսային ազդանշանին:

1. 1 Պարտավոր չէ:
2. 2 Պարտավոր է:

Ճանապարհա-տրանսպորտային պատահարի հետևանքով տուժածի շնչառական ուղիներից օտար մարմնի հեռացման համար անպայման պետք է.

1. 1 Տուժածին կանգնեցնել ծնկների վրա, երեսը ներքև, և մի քանի անգամ բռունցքով խփել մեջքին:
2. 2 Մի քանի անգամ ձեռքի ափով հարվածել թիկունքին, բացասական արդյունքի դեպքում կանգնել տուժածի հետևում, ստորին կողի մակարդակում որովայնի մոտ երկու ձեռքերը բռունցքաձև իրար վրա դնել, միաժամանակ սեղմել կողերին և բռունցքներով կտրուկ սեղմել որովայնի շրջանում ստորին և վերին ուղղություններով:

Թույլատրվո՞ւմ է արդյոք ճանապարհա-տրանսպորտային պատահարի հետևանքով անգիտակից վիճակում գտնվող տուժածին բուժիչ դեղամիջոց տալ:

1. 1 Չի թույլատրվում:
2. 2 Թույլատրվում է:

Բեկակալի պատրաստման նյութի բացակայության դեպքում ճանապարհա-տրանսպորտային պատահարի հետևանքով տուժածի ձեռքի ոսկրի կոտրվածքի դեպքում, պետք է նրա.

1. 1 Ուղղած ձեռքը բինտի փաթաթումով ամրացնել իրանին:
2. 2 Արմունկի մասում ծալած ձեռքը կախել պարանոցից և բինտի փաթաթումով ամրացնել իրանին:

Օրվա մութ ժամանակ և անբավարար տեսանելիության պայմաններում հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցի արագությունն ընկալում ենք.

1. 1 Ավելի պակաս, քան իրականում է:
2. 2 Ավելի արագ, քան իրականում է:
3. 3 Այնպես, ինչպես իրականում է:

Տրանսպորտային միջոցի շարժման արագությունն ավելացնելիս` անվադողերի և ճանապարհի ծածկույթի միջև կառչածության ուժը.

1. 1 Նվազում է:
2. 2 Ավելանում է:
3. 3 Չի փոխվում:

Եթե տրանսպորտային միջոցի վարորդը, ուղիղ ճանապարհով երթևեկելիս, անսպասելիորեն հայտնվել է մերկասառույցով պատած փոքր ճանապարհահատվածի վրա, նա պետք է.

1. 1 Մեկանգամյա կտրուկ արգելակմամբ դանդաղեցնի շարժման արագությունը:
2. 2 Առանց շարժման արագության փոփոխման շարունակի երթևեկությունը նույն հետագծով:
3. 3 Բազմանգամյա սահուն արգելակումով դանդաղեցնի շարժման ընթացքը:

Եթե տրանսպորտային միջոցի առջևից հետիոտնային անցման վրա տեղաշարժվում է տարեց հետիոտն, վարորդը պետք է նախատեսի.

1. 1 Միայն այն հանգամանքը, որ նա երթևեկելի մասի վրա տեղաշարժվում է ավելի դանդաղ, քան Ճանապարհային երթևեկության մյուս մասնակիցները:
2. 2 որ կարող է առաջանալ այս տոմսում թվարկված ցանկացած հանգամանք
3. 3 Միայն այն հանգամանքը, որ նա կարող է ճանապարհի կեսից հետ վերադառնալ:
4. 4 Միայն այն հանգամանքը, որ նա կարող է կորցնել հավասարակշռությունը և վայր ընկնել:

Եթե սիզամարգում կամ մայթի վրա խաղացող երեխաների գնդակն ընկել է ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա գտնվող տրանսպորտային միջոցի առաջ, վարորդը պետք է նկատի ունենա, որ.

1. 1 Երեխաների` երթևեկելի մաս դուրս գալու վտանգ չկա, քանի որ նրանք պարտավոր են կանգնել ճանապարհի երթևեկելի մասի եզրի մոտ և սպասել ավտոմեքենայի անցնելուն
2. 2 Երեխաները հնարավոր է վազելով դուրս գան ճանապարհի երթևեկելի մաս` գնդակը վերցնելու