Տրված ճանապարհային նշանների համակցությունից ո՞րն է տեղադրվում չբնակեցված վայրում, մինչև առանց ուղեփակոց երկաթուղային գծանցը,105-300 մետր հեռավորության վրա, ճանապարհի ձախ կողմում:
1I:
2II:
3III:
4IV:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის 1.1, 1.2 და 1.41- 1.46 პუნქტების თანახმად, საგზაო ნიშანი: 1.1. „რკინიგზის შლაგბაუმიანი გადასასვლელი“ − იძლევა გაფრთხილებას რკინიგზის შლაგბაუმიან გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე. 1.2. „რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელი“−იძლევა გაფრთხილებას რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე. 1.4.1–1.4.6. „რკინიგზის გადასასვლელთან მიახლოება“ − დამატებით აფრთხილებს მძღოლს დაუსახლებელ პუნქტში რკინიგზის გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე. ამავე დანართის პირველი თავის შენიშვნის „ა“ და „ვ“ ქვეპუნქტების თანახმად: ა) ნიშნები 1.1, 1.2, 1.5–1.34 ნიშნები დაუსახლებელ პუნქტში იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისამდე 150−300 მეტრ მანძილზე, დასახლებულ პუნქტში – 50–100 მეტრ მანძილზე. აუცილებლობისას ნიშნები იდგმება სხვა მანძილზედაც, რომელიც მითითებულია 8.1.1 დაფაზე; ვ) ნიშნები 1.4.1−1.4.3 ნიშნები იდგმება გზის მარჯვენა მხარეს, ხოლო 1.4.4−1.4.6 ნიშნები − გზის მარცხენა მხარეს. 1.4.1 და 1.4.4 ნიშნები იდგმება მოძრაობის მიმართულებით ძირითად და განმეორებით 1.1 ან 1.2 ნიშანთან ერთად, 1.4.3 და1.4.6 ნიშნები − მოძრაობის მიმართულებით განმეორებით 1.1 ან 1.2 ნიშანთან ერთად, ხოლო 1.4.2 და 1.4.5 ნიშნები − დამოუკიდებლად, თანაბარ დაშორებაზე ძირითად და განმეორებით 1.1 ან 1.2 ნიშანს შორის.
Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է նախազգուշացնում ուղեփակոցով երկաթուղային գծանցին մոտենալու մասին:
1I-ը:
2II-ը:
3III-ը:
4IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.1 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.1 „რკინიგზის შლაგბაუმიანი გადასასვლელი” - იძლევა გაფრთხილებას რკინიგზის შლაგბაუმიან გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე.
Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է չբնակեցված վայրում տեղադրվում կրկնակի:
1Միայն I-ը, II-ը և IV-ը:
2Միայն I-ը և II-ը:
3Բոլորը:
4Միայն II-ը և III-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.23 „ქვეითთა გადასასვლელი“, 1.24 „ბავშვები“ და 1.26 „საგზაო სამუშაოები“ ნიშნები მეორდება დაუსახლებელ პუნქტში, ხოლო 1.24 და 1.26 ნიშნები − დასახლებულ პუნქტშიც. მეორე ნიშანი იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისიდან არანაკლებ 50 მეტრ მანძილზე.
Տրված ճանապարհային նշանը, առանց 8.1.1 («Հեռավորություն մինչև օբյեկտը») ցուցանակի տեղադրվում է երթևեկելի մասում կարճատև աշխատանքներ կատարելու վայրից.
150 մետր հեռավորության վրա:
230 մետր հեռավորության վրա:
310-15 մետր հեռավորության վրա:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.26 „საგზაო სამუშაოები” ნიშანი სავალ ნაწილზე ხანმოკლე სამუშაოს ჩატარებისას იდგმება სამუშაოს ჩატარების ადგილიდან 10−15 მეტრ მანძილზე, 8.1.1 დაფის გარეშე.
Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս փոքր շառավղով կամ սահմանափակ տեսանելիությամբ ճանապարհի վտանգավոր շրջադարձ:
1I-ը:
2II-ը:
3III-ը:
4IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.12.1 და 1.12.2 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშნები 1.12.1, 1.12.2 „სახიფათო მოსახვევი” - აღნიშნავს მცირერადიუსიან ან შეზღუდული ხილვადობის მქონე გზის სახიფათო მოსახვევს: 1.12.1 – მარჯვნივ, 1.12.2 – მარცხნივ.
Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է նախազգուշացնում կտրուկ վերելքով ճանապարհահատվածի մոտենալու մասին:
1I-ը:
2II-ը:
3III-ը:
4IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.14 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.14 „ციცაბო დაღმართი” - იძლევა გაფრთხილებას ციცაბოდაღმართიან გზის მონაკვეთთან მიახლოების თაობაზე.
Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհի սայթաքուն հատված, որտեղ անվադողերի և ճանապարհի ծածկույթի միջև կառչածության գործակիցը պակաս է 0,4-ից:
1I-ը:
2II-ը:
3III-ը:
4IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.16 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.16 „მოლიპული გზა” - აღნიშნავს გზის მოლიპულ მონაკვეთს, რომლზედაც საბურავის გზის საფართან ჩაჭიდების კოეფიციენტი 0,4-ზე ნაკლებია.
Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհի հատված, որի երթևեկելի մասը վնասված է:
1Միայն II-ը և III-ը:
2Միայն III-ը:
3Միայն I-ը:
4Միայն I-ը և IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.17 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.17 „უსწორმასწორო გზა” - აღნიშნავს გზის მონაკვეთს, რომლის სავალი ნაწილი დაზიანებულია – ტალღოვანი, ღრანტეებიანი, ხიდთან უსწორმასწორო შეუღლებებით და ა. შ..
Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհի հատված, որտեղ երթևեկելի մասի լայնությունը նեղանում է երկու կողմից:
1I-ը:
2II-ը:
3III-ը:
4IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.21.1-1.21.3 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშნები 1.21.1–1.21.3 „გზის შევიწროება” - აღნიშნავს გზის მონაკვეთს, რომლის სავალი ნაწილის სიგანე ვიწროვდება. 1.21.1 - ორივე მხრიდან; 1.21.2 - მარჯვნიდან; 1.21.3 - მარცხნიდან.
Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է նախազգուշացնում (5.19.1 կամ 5.19.2) ճանապարհային նշանով կամ/և (1.14.1-1.14.3) ճանապարհային գծանշմամբ նշված հետիոտնային անցման մոտենալու մասին:
1I-ը:
2II-ը:
3III-ը:
4IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.23 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.23 „ქვეითთა გადასასვლელი” - იძლევა გაფრთხილებას 5.19.1 და 5.19.2 ნიშნებით ან/და 1.14.1–1.14.3 მონიშვნებით აღნიშნულ ქვეითთა გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე.
Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհի հատված, որի շրջանակներում աշխատանքներ են ընթանում:
1I-ը:
2II-ը:
3III-ը:
4IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.26 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.26 „საგზაო სამუშაოები” - აღნიშნავს გზის მონაკვეთს, რომლის ფარგლებში სამუშაოები მიმდინარეობს.
Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհի հատված, որտեղ կարող է առաջանան թվարկված նախազգուշացնող նշաններով չնախատեսված վտանգներ:
1I-ը:
2II-ը:
3III-ը:
4IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.34 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.34 „სხვა საფრთხეები” - გზის მონაკვეთი, რომელზედაც შეიძლება წარმოიშვას ისეთი საფრთხე, რომელიც არ არის განსაზღვრული სხვა მაფრთხილებელი ნიშნებით.
Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս T-աձև խաչմերուկում կամ ճանապարհի ճյուղավորման վրա երթևեկության ուղղություններ կամ ճանապարհի նորոգվող հատվածի շրջանցման ուղղություններ:
1I-ը:
2II-ը:
3III-ը:
4IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.36.1 და 1.36.2 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშნები 1.36.1 და 1.36.2 „მოხვევის მიმართულება” - მიუთითებს "T"-სებურ გზაჯვარედინზე ან გზების განშტოებაზე მოძრაობის მიმართულებას (მარჯვნივ და მარცხნივ), ან საგზაო სამუშაოების მიმდინარეობის ადგილის შემოვლის შესაბამის მიმართულებას.
Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհ, որտեղ երթևեկող վարորդին շնորհվում է չկարգավորվող խաչմերուկն անցնելու առավելություն:
1I-ը:
2II-ը:
3III-ը:
4IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.1 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.1 „მთავარი გზა” - გზა, რომელზე მოძრავ მძღოლსაც ენიჭება არარეგულირებული გზაჯვარედინის გავლის უპირატესობა. ნიშანი იდგმება გზის დასაწყისში და მეორდება უშუალოდ ყოველი გზაჯვარედინის წინ. 2.1 ნიშანი 8.13 დაფით დასახლებულ პუნქტში იდგმება გზაჯვარედინის წინ, რომელზედაც მთავარი გზა იცვლის მიმართულებას, დაუსახლებელ პუნქტში − წინასწარ გზაჯვარედინამდე 150−300 მეტრ მანძილზე და გზაჯვარედინის წინ.
Գործնական մաս
Քննական երթուղիներ — ճիշտ այնպես, ինչպես քննողն է վարում
48 իրական քննական երթուղի 10 քաղաքում, ընդամենը 623 կմ։ Յուրաքանչյուր շրջադարձ և կանգառ քարտեզի վրա՝ ձայնային ցուցումով։