Biletlərin tam siyahısı

Nəqliyyat vasitəsini idarə etdiyi zaman sürücü tərəfindən mobil rabitə vasitələrindən istifadə etməyə icazə verilirmi?

1. 1 İstənilən halda yolverilməzdir
2. 2 Yolveriləndir, əgər o, mobil rabitə vasitəsinin səsgücləndirici funksiyasından istifadə edirsə və nəqliyyat vasitəsini idarə etmək üçün hər iki əli sərbəstdirsə
3. 3 Yolveriləndir, əgər nəqliyyat vasitəsini idarə etmək üçün onun bir əli sərbəstdirsə

Körpüləri, estakadaları, yüksək gərginlikli elektrik xətlərini, həmçinin tuneli keçənədək avtobusun və yük maşınının sürücüsü məcburdur:

1. 1 Nəqliyyat vasitəsinin təhlükəsiz keçəcəyinə əmin olmağa
2. 2 Minik avtomobilinə yol verməyə
3. 3 Qəza işıq siqnalını yandırmağa

Aşağıda sadalanan hansı nasazlıq zamanı sürücüyə nəqliyyat vasitəsi ilə hərəkəti etmək qadağan olunur?

1. 1 Ancaq səs siqnalının nasazlığı zaman
2. 2 Ancaq sükan mexanizminin nasazlığı zaman
3. 3 Bütün sadalanan hallarda
4. 4 Ancaq duman faralarının nasazlığı zaman

Duman, yağış və ya qar yağdığı vaxt mexaniki nəqliyyat vasitəsinin hərəkəti qadağandır:

1. 1 Duman faralarının olmadığı halda;
2. 2 Sürücü tərəfdə olan şüşəsilənin işləmədiyi halda.
3. 3 Sadalanan bütün hallarda.
4. 4 Qəza dayanma nişanının olmadığı vaxt;

Sutkanın qaranlıq vaxtı mexaniki nəqliyyat vasitəsinin yaxın və uzağı işıqlandırma faralarının eyni zamanda sıradan çıxması (sönməsi) zamanı sürücüyə qadağan olunur:

1. 1 Süni işıqlandırılmış ikitərəfli hərəkət olan yolda hərəkət etmək
2. 2 Süni işıqlandırmanın olmadığı yolla hərəkət etmək
3. 3 Süni işıqlandırmanın olub-olmamasından asılı olmayaraq istənilən yolla hərkət etmək

Sürücü, qeyri – kafi və ya məhdud görünüş məsafəsi şəraitində:

1. 1 Qəza işığı siqnalını yandırmalı və yolun hərəkət hissəsinin lap sol tərəfi ilə hərəkət etməlidir
2. 2 Sürəti azaltmalı və özü ilə öz qarşısında hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi arasında olan məsafəni artırmalıdır
3. 3 Qəza işığı siqnalını yandırmalı və özü ilə öz qarşısında hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi arasında olan məsafəni azaltmalıdır

Sürücü dərk etməlidir ki, yol ən çox donur:

1. 1 Yaşayış məntəqələrinin mərkəzi küçələrində
2. 2 Körpülərdə, viyadüklərdə və estakadalarda
3. 3 Süni işıqlandırması olmayan yollarda

Yolun işıqlı hissəsindən qaranlı hissəsinə keçən zaman sürücü nəzərə almalıdır ki:

1. 1 Nəqliyyat vasitəsinin tormozlanıb dayandırılması üçün lazım olan vaxt və məsafə artır
2. 2 Göz qaranlığa yavaş alışır və buna görə də mövcud olan mümkün maneələri seçmək çətinləşir.
3. 3 Duman əleyhinə fənərlərin yandırılması məcburidir

Gecə pis və ya qeyri- bərabər ölçüdə işıqlandırılmış yol hissələrində hərəkət edən zaman sürücü nəzərə almalıdır ki:

1. 1 Qəza işıq siqnalını yandırmaq məcburidir
2. 2 Nəqliyyat vasitəsinin tormozlanıb dayandırılması üçün lazım olan vaxt və məsafə artır
3. 3 Yol nəqliyyatı iştirakçılarının bir-birini görməsi çətinləşmişdir

Sürücü yolun buz bağlamış hissəsində:

1. 1 Bacardığı qədər tormozlamadan, sürəti və istiqaməti kəskin dəyişməkdən qaçmalıdır
2. 2 Tormozlama üçün əlavə olara əl əyləcindən istifadə etməlidir
3. 3 İstiqaməti dəyişməyi sükanı kəskin şəkildə döndərməklə və sürəti artırmaqla həyata keçirməlidir

Sürücü, yağış və qar yağan zaman hərəkət etdikdə:

1. 1 Sürəti azaltmalı və özü ilə öz qarşısında hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi arasında olan məsafəni artırmalıdır
2. 2 Özü ilə öz qarşısında hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi arasında olan məsafəni azaltmalıdır
3. 3 Qəza işıq siqnalını yandırmalıdır

Sürücü, yağış və qar yağdığı zaman nəzərə almalıdır ki:

1. 1 Geriyə hərəkət etmək qadağandır
2. 2 Özü ilə öz qarşısında hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi arasında olan məsafəni azaltmaq məqsədəuyğundur
3. 3 Nəqliyyat vasitəsinin tormozlanıb dayandırılması üçün lazım olan vaxt və məsafə artır, bununla yanaşı, yağıntı görməni pisləşdirir

Yağış yağmağa başladığı zaman yolun səthi palçıq olur və sürüşmə təhlükəsi yaradır, buna görə də sürücü:

1. 1 Sürəti artırmalıdır.
2. 2 Sürəti yavaş tormozlama ilə azaltmalıdır
3. 3 Sürəti kəskin tormozlama ilə azaltmalıdır

Sürücü nəzərə almalıdır ki:

1. 1 Dönmənin yüksək sürətlə həyata keçirilməsi daha məqsədəuyğundur.
2. 2 Döngələrdə əyləcdən kəskin istifadə etmək və ya/və yüksək sürətlə döngəyə daxil olmaq nəqliyyat vasitəsinin idarə olunmasına nəzarəti itirməyə gətirib çıxara bilər
3. 3 Döngəyə daxil olan zaman sürəti azaltmaq kəskin tormozlama ilə baş verməlidir

Yolda gölməçələrin olması halında sürücü nəzərə almalıdır ki:

1. 1 Gölməçələrdə sürəti artırmaq məqsədəuyğundur
2. 2 Yuxarıda qeyd olunan cavablardan heç biri düzgün deyildir
3. 3 Nəqliyyat vasitəsinin idarə olunması və tormozlanması çətinləşmişdir, həmçinin bununla yanaşı nəqliyyat vasitəsinin sürüşmə riski artmışdır

Sürücü əgər nəqliyyat vasitəsini idarə etdiyi zaman yorğunluq hiss edirsə məqsədəuyğundur ki:

1. 1 Nəqliyyat vasitəsini dayandırsın və dincəlsin, əgər mümkündürsə sükan arxasında başqa sürücünü oturtsun
2. 2 Nəqliyyat vasitəsinin sürətini artırsın
3. 3 Kofein tərkibli maye qəbul etsin

Sürücü əgər yolda başqa nəqliyyat vasitəsinin sürücüsünün aqressiv və ya təhrikedici davranışını sezərsə o zaman:

1. 1 Aqressiv sürücünü iki uzun və bir qısa səs siqnalı verməklə sakit olmağa səsləməlidir
2. 2 Özü də aqressivlik nümayiş etdirməlidir
3. 3 Sakitliyini qoruyub saxlamalı və öz nəqliyyat vasitəsinə nəzarət etməlidir

Nəqliyyat vasitəsini uzun müddət yüksək sürətlə idarə etmək səbəb olur:

1. 1 Sadalanan cavablardan heç biri düz deyildir.
2. 2 Sürücünün konsentrasiyasının və yüksək sürət hissinin zəifləməsinə;
3. 3 Nəqliyyat vasitəsinin əyləc sisteminin sıradan çıxmasına;

Sürücü nəqliyyat vasitəsini idarə etməlidir:

1. 1 Sakit şəkildə, amma çalışmalıdır ki, yolda əksər sürücülərin etdiyi kimi özünü göstərməyə çalışsın
2. 2 Sakit olmalıdır, yolda əksər sürücülərin etdiyi kimi aqressivlik etməyə, özünü göstərməyə çalışmamalıdır.
3. 3 Aqressivcəsinə, yolda əksər sürücülərin etdiyi kimi

Əgər yolda nəzarətsiz qalan və ya mal-qaranın otarılması və ya ötürülməsi qaydalarına riayət olunmadığı üçün yol-nəqliyyat hadisəsi nəticəsində mal-qara ölərsə və ya xəsarət alarsa:

1. 1 Sürücüyə onun ölməsi və ya xəsarət almasına görə dəyən ziyanı ödəmək həvalə olunur
2. 2 Sürücü onun ölməsi və ya xəsarət almasına görə dəyən ziyanı ödəməkdən azad olunur