Տրված ճանապարհային նշաններ ո՞րն է տալիս տեղեկատվություն քեմփինգի մասին:
1I-ը:
2II-ը:
3III-ը:
4IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-6 თავის (სერვისის ნიშნები) 6.9 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 6.9 „კემპინგი” საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს აძლევენ ინფორმაციას შესაბამისი ობიექტის ან სერვისის შესახებ.
1Բեռնատար ավտոմեքենայով այլ տրանսպորտային միջոցի վազանցելը, անկախ վազանցվելիք տրանսպորտի արագությունից:
23,5 տոննայից ավելի թույլատրելի առավելագույն զանգված ունեցող բեռնատար ավտոմեքենայով այլ տրանսպորտային միջոցի վազանցելը (բացառությամբ 30 կմ/ժ –ից պակաս արագությամբ երթևեկողի):
3Տրված ճանապարհի հատվածի վրա թեթև մարդատար և բեռնատար ավտոմեքենաներով երթևեկությունը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-3 თავის (ამკრძალავი ნიშნები) 3.22 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 3.22 „სატვირთო ავტომობილით გასწრება აკრძალულია” - კრძალავს 3,5 ტონაზე მეტი ნებადართული მაქსიმალური მასის მქონე სატვირთო ავტომობილით სხვა სატრანსპორტო საშუალების გასწრებას (გარდა 30 კმ/სთ-ზე ნაკლები სიჩქარით მოძრავი ტრანსპორტისა), აგრეთვე ტრაქტორით სხვა სატრანსპორტო საშუალების გასწრებას (გარდა საჭაპანო ტრანსპორტისა და ველოსიპედისა).
2Վթարային ծառայության հետ ռադիոկապի գոտու առկայության մասին:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-6 თავის (სერვისის ნიშნები) 6.11 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 6.11 „საპატრულო პოლიციის საგუშაგო” საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს აძლევენ ინფორმაციას შესაბამისი ობიექტის ან სერვისის შესახებ.
Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց է տալիս այլ ճանապարհից ավտոմայրուղու հետ մուտքի հարման մասին:
1I-ը:
2II-ը:
3III-ը:
4IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-5 თავის (განსაკუთრებული მითითებების ნიშნები) 5.36 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 5.36 „შერწყმის ადგილი“ - ავტომაგისტრალთან სხვა გზიდან ამოსასვლელის (გაქანების ზოლის) შერწყმის ადგილი.
Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է տալիս տեղեկատվություն միջազգային ավտոմոբիլային բեռնափոխադրումների հսկման կետի մասին:
1I-ը:
2II-ը:
3III-ը:
4IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-6 თავის (სერვისის ნიშნები) 6.13 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 6.13 „საერთაშორისო საავტომობილო გადაზიდვების საკონტროლო პუნქტი“ საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს აძლევენ ინფორმაციას შესაბამისი ობიექტის ან სერვისის შესახებ.
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-6 თავის (სერვისის ნიშნები) 6.13 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 6.13 „საერთაშორისო საავტომობილო გადაზიდვების საკონტროლო პუნქტი“ საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს აძლევენ ინფორმაციას შესაბამისი ობიექტის ან სერვისის შესახებ.
1Վթարային ծառայության հետ ռադիոկապի գոտու առկայության մասին:
2Ճանապարհային երթևեկության մասին հաղորդիչ ռադիոկայանի ընդունման գոտու առկայության մասին:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-6 თავის (სერვისის ნიშნები) 6.14 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 6.14 „საგზაო მოძრაობის შესახებ ინფორმაციის გადამცემი რადიოსადგურის მიღების ზონა“ საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს აძლევენ ინფორმაციას შესაბამისი ობიექტის ან სერვისის შესახებ.
Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է տալիս ճանապարհային երթևեկության մասին տեղեկատվություն հաղորդող ռադիոկայանի ընդունման գոտու առկայության մասին:
1I-ը:
2II-ը:
3III-ը:
4IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-6 თავის (სერვისის ნიშნები) 6.14 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 6.14 „საგზაო მოძრაობის შესახებ ინფორმაციის გადამცემი რადიოსადგურის მიღების ზონა“ საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს აძლევენ ინფორმაციას შესაბამისი ობიექტის ან სერვისის შესახებ.
1Ճանապարհային երթևեկության մասին տեղեկատվություն հաղորդող ռադիոկայանի ընդունման գոտու առկայության մասին:
2Վթարային ծառայության հետ ռադիոկապի գոտու առկայության մասին:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-6 თავის (სერვისის ნიშნები) 6.15 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 6.15 „საავარიო სამსახურთან რადიოკავშირის ზონა“ საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს აძლევენ ინფორმაციას შესაბამისი ობიექტის ან სერვისის შესახებ.
Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է տալիս տեղեկատվություն վթարային ծառայության հետ ռադիոկապի գոտու առկայության մասին:
1I-ը:
2II-ը:
3III-ը:
4IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-6 თავის (სერვისის ნიშნები) 6.15 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 6.15 „საავარიო სამსახურთან რადიოკავშირის ზონა“ საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს აძლევენ ინფორმაციას შესაბამისი ობიექტის ან სერვისის შესახებ.
Տրված իրադրությունում, վարորդն իրավունք ունի երկարատև հանգստի նկատակով ավտոմեքենան կանգնեցնել.
1800 մետրի վրա հատուկ նախատեսված տեղում կամ ճանապարհի սահմաններից դուրս:
2B տեղում:
3A տեղում:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 37-ე მუხლის მე-11 პუნქტის თანახმად, დაუსახლებელ პუნქტში ხანგრძლივი დასვენების (ღამის გასათევად ან სხვა) მიზნით დგომა ნებადართულია, მხოლოდ ამისათვის განკუთვნილ სადგომზე ან გზის ფარგლებს მიღმა.
Բեռնատար և դեղին թեթև մարդատար ավտոմեքենաները շարունակում են երթևեկությունը սլաքի ուղղությամբ, իսկ սպիտակ թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդը կանգնած է երկարատև հանգստի նպատակով: Ո՞ր ավտոմեքենայի վարորդը կխախտի ճանապարհային երթևեկության կանոնները, եթե տրված ճանապարհի միջին գոտին օգտագործվում է երկու ուղղությամբ երթևեկության համար:
1Միայն դեղին թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդը:
2Միայն սպիտակ թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդը:
3Միայն դեղին և սպիտակ թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդները:
4Միայն բեռնատար և սպիտակ թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդները:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 37-ე მუხლის მე-11 პუნქტის თანახმად, დაუსახლებელ პუნქტში ხანგრძლივი დასვენების (ღამის გასათევად ან სხვა) მიზნით დგომა ნებადართულია, მხოლოდ ამისათვის განკუთვნილ სადგომზე ან გზის ფარგლებს მიღმა. ამავე კანონის 31-ე მუხლის მე-7 პუნქტის თანახმად, თუ სამი მოძრაობის ზოლის მქონე გზაზე შუა ზოლი ორივე მიმართულებით მოძრაობისათვის გამოიყენება, ამ ზოლზე გასვლა ნებადართულია მხოლოდ გასწრების, დაბრკოლების შემოვლის, მარცხნივ მოხვევის ან მობრუნების მიზნით.
Տրված լրացուցիչ տեղեկատվության նշանը (ցուցանակը) ցույց է տալիս.
1Հեռավորությունը մինչև ճանապարհի ուրիշ կողմում գտնվող օբյեկտը:
2Հեռավորությունը նշանից մինչև վտանգավոր հատվածի սկիզբը, համապատասխան սահմանափակում մտցնելու տեղը, երթևեկության ուղղությամբ կամ առջևում գտնվող որոշակի օբյեկտ:
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-8 თავის (დამატებითი ინფორმაციის ნიშნები (დაფები)) 8.1.1 პუნქტის თანახმად, დაფა 8.1.1 „მანძილი ობიექტამდე” - მიუთითებს მანძილს ნიშნიდან სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისამდე, სათანადო შეზღუდვის შემოტანის ადგილამდე ან წინ, მოძრაობის მიმართულებით არსებულ გარკვეულ ობიექტამდე (ადგილამდე).
Տրված լրացուցիչ տեղեկատվության նշաններից (ցուցանակներից) ո՞րն է ցույց տալիս հեռավորությունը մինչև ճանապարհից դուրս (հեռու) գտնվող օբյեկտը:
1Միայն II-ը և III-ը:
2Միայն I-ը և IV-ը:
3Միայն IV-ը:
4Միայն III-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-8 თავის (დამატებითი ინფორმაციის ნიშნები (დაფები)) 8.1.3, 8.1,4 პუნქტების თანახმად, დაფები 8.1.3 და 8.1.4 „მანძილი ობიექტამდე” - მიუთითებს მანძილს გზის მიღმა (მოშორებით) მდებარე ობიექტამდე.
Տրված լրացուցիչ տեղեկատվության նշաններից (ցուցանակներից) ո՞րն է ցույց է տալիս նախազգուշական նշաններով կահավորված ճանապարհի վտանգավոր հատվածի երկարությունը, կամ արգելող և տեղեկատվության-հատուկ թելադրանքի նշանների ազդման գոտին:
1Միայն I-ը և III-ը:
2Միայն II-ը:
3Միայն I-ը:
4Միայն IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-8 თავის (დამატებითი ინფორმაციის ნიშნები (დაფები)) 8.2.1 პუნქტის თანახმად, 8.2.1 „მოქმედების ზონა” - მიუთითებს მაფრთხილებელი ნიშნით აღნიშნული გზის სახიფათო მონაკვეთის სიგრძეს, ან ამკრძალავი და საინფორმაციო-მაჩვენებელი ნიშნის მოქმედების ზონას.
Տրված ցուցանակներից ո՞րն է մատնանշում կայանումն արգելող նշանի ազդման գոտու վերջ:
1I-ը:
2II-ը:
3III-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-8 თავის (დამატებითი ინფორმაციის ნიშნები (დაფები)) 8.2.3 პუნქტის თანახმად, დაფა 8.2.3 „მოქმედების ზონა” - მიუთითებს 3.27–3.30 ნიშნების მოქმედების ზონის დასასრულს.
Տրված լրացուցիչ տեղեկատվության նշաններից (ցուցանակներից) ո՞րն է վարորդին տեղեկատվություն տալիս կայանում-կանգառն արգելող նշանների ազդման գոտում նրա լինելու մասին:
1Միայն III-ը:
2Միայն I-ը:
3Միայն II-ը և III-ը:
4Միայն II-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-8 თავის (დამატებითი ინფორმაციის ნიშნები (დაფები)) 8.2.4 პუნქტის თანახმად, დაფა 8.2.4 „მოქმედების ზონა”- მძღოლს აწვდის ინფორმაციას მისი 3.27–3.30 ამკრძალავი ნიშნების მოქმედების ზონაში ყოფნის თაობაზე.
Տրված լրացուցիչ տեղեկատվության նշաններից (ցուցանակներից) ո՞րն է ցույց տալիս խաչմերուկից առաջ տեղադրված նշանի ազդման ուղղությունը կամ երթևեկության ուղղությունը, անմիջապես դեպի ճանապարհի մոտ գտնվող նշված օբյեկտը:
1Միայն I-ը և III-ը:
2Միայն III-ը:
3Միայն I-ը:
4Միայն II-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-8 თავის (დამატებითი ინფორმაციის ნიშნები (დაფები)) 8.3.1-8.3.3 პუნქტების თანახმად, დაფები 8.3.1-8.3.3 „მოქმედების მიმართულება” - მიუთითებს გზაჯვარე¬დინის წინ დადგმული ნიშნის მოქმედების მიმართულებას ან უშუალოდ გზასთან მდებარე აღნიშნული ობიექტისაკენ მოძრაო¬ბის მიმართულებას.
Տրված ճանապարհային նշանների համակցությունից, որի՞ գործողությունն է տարածվում բեռնատար ավտոմեքենաների վրա, այդ թվում կցորդով ավտոմեքենաների, որոնց թույլատրելի առավելագույն զանգվածը 3,5 տոննայից ավելի է:
1I-ի:
2II-ի:
3III-ի:
4IV-ի:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-8 თავის (დამატებითი ინფორმაციის ნიშნები (დაფები)) 8.4.1-8.4.8 პუნქტებისა და ამავე პუნქტის შენიშვნის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, დაფები 8.4.1–8.4.8 „სატრანსპორტო საშუალების სახეობა” - მიუთითებს იმ სატრანსპორტო საშუალების სახეობას, რომლებზედაც ვრცელდება ნიშნის მოქმედება. დაფა 8.4.1 ნიშნის მოქმედებას ავრცელებს სატვირთო ავტომობი¬ლებ¬ზე (მისაბმელით ან მის გარეშე), რომლის ნებადართული მაქსიმალუ¬რი მასა 3,5 ტ-ზე მეტია. ამავე დანართის 8.5.2. პუნქტის თანახმად დამატებითი ინფორმაციის ნიშანი (დაფა) 8.5.2. „სამუშაო დღეები“ − მიუთითებს კვირის დღეებზე, როცა მოქმედებს ნიშნები.
Գործնական մաս
Քննական երթուղիներ — ճիշտ այնպես, ինչպես քննողն է վարում
48 իրական քննական երթուղի 10 քաղաքում, ընդամենը 623 կմ։ Յուրաքանչյուր շրջադարձ և կանգառ քարտեզի վրա՝ ձայնային ցուցումով։