Бар ис æви нæ фæндагыл змæлын уыцы транспортон фæрæзæй, кæцыйы фактивон массæ фылдæр у барлæвæрдон максималон массæйæ?
- 1 Бар ис, кæд уый иукæнæгсæмæнджын автотранспортон фæрæз у, кæцыйы кæнæг сæмæныл максималон уаргъæвæрд нæу фылдæр 11,5 тоннæй
- 2 Бар нæй кæцыфæнды цауы
- 3 Бар ис, кæд уый экстра-нормативон (уæззау уæз) транспортон фæрæз у, кæцы фæндагыл змæлы закъондæттынадæй сфидаргонд уагæй æвджиддар органтимæ бадзырды фæстæ, ацы бадзырды уавæртæм гæсгæйæ
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-3 პუნქტის „ა“ თანახმად, აკრძალულია გზაზე იმ სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა, რომლის: ა) თითოეულ წამყვან ან არაწამყვან ღერძზე მაქსიმალური დატვირთვა აღემატება 10 ტონას (გარდა ერთწამყვანღერძიანი ავტოსატრანსპორტო საშუალებისა, რომლის წამყვან ღერძზე მაქსიმალური დატვირთვა არ უნდა აღემატებოდეს 11,5 ტონას) ან/და ფაქტობრივი მასა აღემატება 44 ტონას ან/და ფაქტობრივი მასა აღემატება ნებადართულ მაქსიმალურ მასას. ამავე მუხლის მე-5 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, გარდა ნებადართულ მაქსიმალურ მასაზე ფაქტობრივი მასის გადაჭარბების აკრძალვისა, ამ მუხლის მე-3 პუნქტის მოქმედება არ ვრცელდება: ა) იმ არაგაბარიტულ (მსხვილგაბარიტიან) ან ზენორმატიულ (მძიმეწონიან) სატრანსპორტო საშუალებაზე, რომელიც გზაზე მოძრაობს საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი წესით უფლებამოსილ ორგანოსთან (უწყებასთან) შეთანხმების შემდეგ, ამ შეთანხმების პირობების შესაბამისად.