Dönüşte hareket ederken ototren ve mafsallı otobüsün dinamik koridoru tekil araba dinamik koridordan aşağıdakilerden ne kadar daha fazladır?
- 1 %10-%40 daha fazladır
- 2 %50-%70 daha fazladır
- 3 %5 daha fazladır
Kanun açıklaması
მოსახვევში მოძრაობისას ავტომატარებლისა და შესახსრებული ავტობუსების მოძრაობისათვის საჭირო ზოლი მნიშვნელოვნად ფართოვდება. მოხვევისას გამწე ავტომობილის წინა თვლები იკავებს მოხვევის ცენტრის საწინააღმდეგო მხარეს, ხოლო ავტომობილის უკანა და მისაბმელის თვლები მოხვევის ცენტრის მხარეს. ავტომატარებლისა და შესახსრებული ავტობუსის დინამიკური დერეფანი 10-40%-ით მეტია ვიდრე ერთეული ავტომობილის და ჩვეულებრივი ავტობუსის დინამიკური დერეფანი.