Bif[`0je tb9i tb6`shi`je fblfhfn` vfimsyf fxfh0 fkf fgfccf;bhw`f hsv8fyufhf ffy> fv8f ll`s6`kffyof fhys7`f8:
- 1 Byfbuofhjeg f,hb f,bkt0 f=s tb6`s9[mfoje f]`fhf6`f ptums
- 2 Fgfccf;bhw`f h[s9[mfofhf fxfh0 f=s b7je fn`fh0f6`f h[s9[mfofhf tb]fpfh> pimfgs b6`uskje fgfccf;bhw`f fxfh0 f=s bf[muskfif htb]`fhjeg
- 3 Fgfccf;bhw`f bhptb0tb]`fhjeg fvfimsyf f6`n`fhtb fxfh0 f=s h0s96`f hffyrskfhtb fqfc bfprys> fyt8c> fv8f ls6`kfhjeg fgfccf;bhw`f i`fh0flf hsv8fyufhfps f0fuskfpffimf6`f ptums bis[mxje fu`hf ybufkfr
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 46-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, სატვირთო ავტომობილის ძარათი გადასაყვან მგზავრთა რაოდენობა არ უნდა აღემატებოდეს დასასხდომად მოწყობილი ადგი¬ლე¬ბის რაოდენობას. მგზავრობის დაწყების წინ სატვირთო ავტომობილის მძღოლი ვალდებულია მგზავრებს ჩაუტაროს ინსტრუქ¬ტაჟი ჩასხდომისა და ძარაზე განლაგების წესის შესახებ. მძღოლმა მხოლოდ მაშინ უნდა დაიწყოს მოძრაობა, როცა დარწმუნდება, რომ მგზავრთა უსაფრთხოდ გადაყვანის ყველა პირობა დაცულია.