Biletlər — რკინიგზის გადასასვლელი (D) — 2

Bilet #1302 რკინიგზის გადასასვლელი

Marşrut nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü qış şəraitində, göstərilən dayanacaqda hərəkət edən zaman nəzərə almalıdır ki:

1 Hərəkətin böyük sıxlığına görə yolun hərəkət hissəsinin örtüyü qurudur
2 Yolun hərəkət hissəsinin örtüyündə qış şəraitinə görə dəyişilik olmur
3 Çoxsaylı tormozlama nəticəsində buz bağlamış sahə yaranır

Qanunun izahı

ზამთრის პირობებში მოძრაობისას სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს, რომ გაჩერებაზე მრავალჯერადი დამუხრუჭების შედეგად წარმოიქმნება მოლოპული მონაკვეთი. ამიტომ აღნუშნულ გაჩერებასთან მიახლოებისას მძღოლმა წინასწარ უნდა შეამციროს მოძრაობის სიჩქარე იმდენად, რომ გამორიცხოს მოცურების საშიშროება დამუხრუჭების დროს. წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება მოხდეს სატრანსპორტო საშუალების მოცურება, რის გამოც გაჩერებაზე მყოფი მგზავრები აღმოჩნდებიან საფრთხის ქვეშ.

Bilet #1312 რკინიგზის გადასასვლელი

Avtobusun istismarı qadağandır əgər nasaz haldadırsa:

1 Yalnız qəza çıxışları və onları işə salan qurğu
2 Necə ki, qəza çıxışları və onları işə salan qurğu, həmçinin, qapını idarə etmə qurğusu
3 Yalnız qapını idarə etmə qurğusu

Qanunun izahı

„ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნები, რომლებთან შესაბამისობის დადგენის მიზნითაც ტარდება გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირება და მისი ჩატარების მეთოდების“ საქართველოს მთავრობის 2014 წლის 3 იანვარის №30 დადგენილებთ დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის მე-9 მუხლის მე-19 პუნქტის თანახმად, „ავტოსატრანსპორტო საშუალების კარების საკეტები, სატვირთო პლატფორმის ბორტის ჩამრაზი, ცისტერნების ჩასასხმელის ჩამრაზი, მძღოლთა და მგზავრთა სავარძლების ფიქსირებისა და რეგულირების მექანიზმები, ხმოვანი სიგნალი, საქარე მინის გაქრევისა და გათბობის მოწყობილობა, დამამზადებლის მიერ გათვალისწინებული გატაცების საწინააღმდეგო მოწყობილობა, კარების ავარიული გამომრთველი და გაჩერების მანიშნებელი სიგნალი, ავტობუსების ავარიული გამოსასვლელები და მათი მოქმედებაში მომყვანი მოწყობილობა, ავტობუსის სალონის შიგა განათების ჩამრთველები, კარების მართვის ამძრავი და მათი მუშაობის სიგნალიზაცია უნდა იყოს მუშა მდგომარეობაში.

Bilet #1320 რკინიგზის გადასასვლელი

Avtobusların istismarı qadağandır, əgər şinlərin protektorundakı naxışların qalmış hündürlüyü :

1 2 mm-dən artıqdırsa, amma 3 mm-dən azdırsa
2 2 mm-dən azdırsa

Qanunun izahı

„ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნები, რომლებთან შესაბამისობის დადგენის მიზნითაც ტარდება გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირება და მისი ჩატარების მეთოდების“ საქართველოს მთავრობის 2014 წლის 3 იანვარის №30 დადგენილებთ დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის პირველი მუხლის პირველი პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად, საბურავების პროტექტორის ნახატის სიმაღლე უნდა იყოს არანაკლებ: დ) ავტობუსებისათვის – 2,0 მმ.

Bilet #1323 რკინიგზის გადასასვლელი

Avtobusların istismarı qadağandır, əgər sükan mexanizminin ümumi lüftü:

1 15°-dən artıqdırsa, amma 20°-dən çox deyilsə
2 10°-dən artıqdırsa, amma 15°-dən çox deyilsə
3 20°-dən artıqdırsa

Qanunun izahı

„ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნები, რომლებთან შესაბამისობის დადგენის მიზნითაც ტარდება გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირება და მისი ჩატარების მეთოდების“ საქართველოს მთავრობის 2014 წლის 3 იანვარის №30 დადგენილებთ დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის მე-5 მუხლის მე-3 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, საჭით მართვის სისტემაში ჯამური ფოლხვა არ უნდა აღემატებოდეს დამამზადებლის საექსპლუტაციო დოკუმენტში მოცემულ ზღვრულ მნიშვნელობას, ხოლო თუ ასეთი მნიშვნელობები არ არის მითითებული, შემდეგ ზღვრულ მნიშვნელობებს: ბ) ავტობუსებისთვის – 20°.

რკინიგზის გადასასვლელი

İmtahan marşrutları — imtahan verənin sürdüyü kimi