მოძრაობის უსაფრთხოება

Bu mövzuda 103 rəsmi bilet, düzgün cavab və qanun izahı ilə.

ღვედი, ალკოჰოლი, დაღლილობა, ამინდი, ქცევა ავარიის დროს.

Bilet #1067 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücü, nəqliyyat vasitəsini yoxlamağa və onun texniki cəhətdən yararlı olmasını təmin etməyə borcludur:

  1. 1 Səyahətə başlayanadək və səyahət edən zaman
  2. 2 Yalnız səyahətə başlayanadək
  3. 3 Yalnız səyahət zamanı
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-12 პუნქტის თანახმად, მძღოლი ვალდებულია მგზავრობის დაწყებამდე შეამოწმოს და მგზავრობისას უზრუნველყოს სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკური გამართულობა.
Bilet #1068 მოძრაობის უსაფრთხოება

Nəqliyyat vasitəsinin hərəkətə davam etməsi qadağandır, əgər:

  1. 1 Nəqliyyat vasitəsinin tərkibindəki qoşqu qurğusu nasaz vəziyyətdədirsə
  2. 2 Qaçırma əleyhinə qurğu işləmirsə
  3. 3 Spidometr işləmirsə
  4. 4 Heç bir cavab düzgün deyil.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.
Bilet #1070 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücüyə nəqliyyat vasitəsinin hərəkətini davam etdirmək qadağandır, əgər:

  1. 1 Nəqliyyat vasitəsinin konstruksiyası ilə nəzərdə tutulmuş arxanı göstərən güzüg yoxdursa
  2. 2 Təhlükəsizlik kəmərləri işlək vəziyyətdə deyilsə
  3. 3 İşlənmiş qazların xaric olunma sistemi nasazdırsa
  4. 4 Sürücünün tərəfində yerləşən şüşəsilən duman, yağış və ya qar zamanı işləmirsə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.
Bilet #1286 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sutkanın qaranlıq vaxtında və məhdudiyyətli görünmə zamanı qarşıdan gələn nəqliyyat vasitəsinin sürəti bizə görünür:

  1. 1 Realda olduğundan daha çox
  2. 2 Realda olduğundan daha az
  3. 3 Realda olduğu kimi
Qanunun izahı
დღის ნათელ დროს, შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს, ადამიანის თვალი განსაზღვრავს სივრცეში არსებულ სხვა ორიენტირებთან შედარებით (საგზაო ნიშნები, მონიშვნა, გზისპირზე გამწვანება და სხვა), ხოლო დღე-ღამის ბნელ დროს და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში ორიენტირება ხდება მხოლოდ ფარების შუქზე, ამიტომ შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს აღვიქვამთ უფრო ნაკლებად, ვიდრე რეალურადაა.
Bilet #1287 მოძრაობის უსაფრთხოება

Ötürmə qutusu mexaniki olan nəqliyyat vasitələri hərəkətə başlayan zaman birinci ötürmə ilə uzunmüddətli hərəkət zamanı yanacaq sərfi:

  1. 1 Artır
  2. 2 Azalır
  3. 3 Dəyişmir
Qanunun izahı
მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე სატრანსპორტო საშუალების ჩართული პირველი გადაცემით მოძრაობისას სიჩქარე დაბალია, ხოლო ძრავი მუშაობს მაღალი ბრუნთა რიცხვით და საჭიროებს მეტ საწვავს. მოძრაობის დაწყებისას, პირველი გადაცემით ჩართული სატრანსპორტო საშუალების ხანგრძლივი გაქნების დროს საწვავის ხარჯი იზრდება.
Bilet #1288 მოძრაობის უსაფრთხოება

Döngədə hərəkət edən zaman minik avtomobili hansı halda çevrilməyə qarşı daha sabitdir?

  1. 1 Yüklə, amma sərnişinlər olmadan
  2. 2 Sərnişinlərlə, amma yüksüz halda
  3. 3 Sərnişinlər və yük olmadan
Qanunun izahı
რაც უფრო მაღლაა განლაგებული სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი მით უფრო ნაკლებია მისი მდგრადობა გადაყირავების წინააღმდეგ, განურჩევლად ტვირთის ხასიათისა. ტვირთიანი სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი ყოველთვის უფრო მაღლაა განლაგებული ვიდრე უტვირთოსი.
Bilet #1290 მოძრაობის უსაფრთხოება

Nəqliyyat vasitəsi çevrilməyə qarşı daha sabitdir, əgər onun ağırlıq mərkəzi:

  1. 1 Aşağı hissəsindədirsə
  2. 2 Yuxarı hissəsindədirsə
Qanunun izahı
რაც უფრო მაღლაა განლაგებული სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი მით უფრო ნაკლებია მისი მდგრადობა გადაყირავების წინააღმდეგ, განურჩევლად ტვირთის ხასიათისა. ტვირთიანი სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი ყოველთვის უფრო მაღლაა განლაგებული ვიდრე უტვირთოსი.
Bilet #1296 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sıx nəqliyyat axınında hərəkət edən zaman qəza vəziyyətinin yaranması ehtimalı azdır, əgər sizin idarə etdiyiniz nəqliyyat vasitəsinin sürəti nəqliyyat axınının:

  1. 1 Sürətindən hissolunacaq dərəcədə artıqdırsa
  2. 2 Sürətinə bərabərdirsə
  3. 3 Sürətindən hissolunacaq dərəcədə azdırsa
Qanunun izahı
მჭიდრო სატრანსპოტო ნაკადში მოძრაობისას ავრიული სიტუაციის წარმოქმნის ალბათობა ნაკლებია, თუ თქვენი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე იქნება სატრანსპორტო ნაკადის სიჩქარის ტოლი.
Bilet #1297 მოძრაობის უსაფრთხოება

Döngədə hərəkət edən zaman, aparıcı oxu öndə olan avtomobilin, arxa körpüsünün sürüşməsi zamanı sürücü:

  1. 1 Tormozlamalı və sükanı sürüşmə istiqamətinə hərləməlidir
  2. 2 Yanacağın ötürülməsini azca artırmalıdır və sükanla hərəkət istiqamətini düzəltməlidir
  3. 3 Yanacağın ötürülməsini azaltmalı və sükanın vəziyyətini dəyişməməlidir
Qanunun izahı
წინა წამყვანღეძიანი ავტომობილის უკანა ხიდის მოცურების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა ოდნავ მოუმატოს საწვავის მიწოდება და საჭით გაასწოროს მოძრაობის მიმართულება.
Bilet #1298 მოძრაობის უსაფრთხოება

Döngədə hərəkət edən zaman, aparıcı oxu arxada olan olan avtomobilin arxa körpüsünün sürüşməsi zamanı sürücü:

  1. 1 Yanacağın ötürülməsini azca azaltmalı və sükanı sürüşmə istiqamətinə hərləməlidir
  2. 2 Yanacağın ötürülməsini azca artırmalıdır və sükanın vəziyyətini dəyişməməlidir
  3. 3 Tormozlamalı və sükanı sürüşmə istiqamətinə hərləməlidir
Qanunun izahı
მოსახვევში მოძრაობისას უკანა წამყვანღეძიანი ავტომობილის უკანა ხიდის მოცურების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა ოდნავ შეამციროს საწვავის მიწოდება და საჭე მოაბრუნოს მოცურების მხარეს.
Bilet #1299 მოძრაობის უსაფრთხოება

Nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü yolun hərəkət hissəsində qalın qar örtüyü olan halda, torpaq yolda hərəkət edən zaman:

  1. 1 Yolun örtüyünə uyğun şəkildə, ötürmə və sürəti dəyişərək hərəkət etməlidir
  2. 2 Əvvəlcədən seçilmiş aşağı ötürmə və sürətlə, kəskin dönmələr və dayanmalar etmədən hərəkət etməlidir
Qanunun izahı
სავალ ნაწილზე ღრმა თოვლის არსებობისას, გრუნტოვან გზაზე მოძრაობის შემთხვევაში სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა იმოძრაოს წინასწარ შერჩეული გადაცემითა და სიჩქარით გაჩერებების გარეშე, გამორიცხოს საჭის თვლის მკვეთრი მობრუნება.
Bilet #1301 მოძრაობის უსაფრთხოება

Yoxuşda hərəkət etməyə başlayan zaman hansı anda əl əyləcinin dəstəyini buraxmaq məqsədəuyğundur?

  1. 1 Hərəkətə başlamaqla eyni anda
  2. 2 Hərəkətə başladıqdan sonra
  3. 3 Hərəkətə başlayanadək
Qanunun izahı
აღმართზე მოძრაობის დაწყების შემთხვევაში სადგომი მუხრუჭის ბერკეტის დაშვება მიზანშეწონილია ერთდროულად მოძრაობის დაწყებისას.
Bilet #1305 მოძრაობის უსაფრთხოება

Döngədə nəqliyyat vasitəsinin hərəkət sürətini artıran zaman mərkəzənqaçma qüvvəsinin əhəmiyyəti:

  1. 1 Azalır
  2. 2 Artır
  3. 3 Dəyişmir
Qanunun izahı
სატრანსპორტო საშუალების მოსახვევში მოძრაობისას სიჩქარის გაზრდის შემთხვევაში ცენტრიდანული ძალა იზრდება.
Bilet #1308 მოძრაობის უსაფრთხოება

Əgər nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü düz yolda hərəkət edən zaman gözlənilmədən yolun yaş olan qısa hissəsinə çıxarsa:

  1. 1 Hərəkət sürətini dəyişmədən həmin trayektoriya üzrə hərəkətə davam etməlidir
  2. 2 Birdəfəlik sərt tormozlama ilə hərəkət sürətini azaltmalıdır
  3. 3 Çoxsaylı yavaş tormozlama ilə hərəkət sürətini azaltmalıdır
Qanunun izahı
თუ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი სწორ გზაზე მოძრაობისას მოულოდნელად მოხვდა მოლიპულ მოკლე მონაკვეთზე, მოძრაობის სიჩქარის შეუცვლელად უნდა გააგრძელოს მოძრაობა იმავე ტრაექტორიით.
Bilet #1309 მოძრაობის უსაფრთხოება

Nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü su maneəsini keçdikdən sonra əyləcin effektliyini bərpa etmək üçün hərəkəti davam etdirməlidir:

  1. 1 ehtiyatla, təmir yerinədək
  2. 2 və əyləc pedalına çoxsaylı qısamüddətli basmaqla əyləc yastıqlarını qurutmalıdır
  3. 3 əl əyləcinin dəstəyini yarıyadək qaldırmış vəziyyətdə
Qanunun izahı
წყლის დაბრკოლების გადალახვის შემდეგ სამუხრუჭო ხუნდების დასველების შემთხვევაში, სატრანსპორტო საშუალების მუხრუჭების ეფექტურობის აღსადგენად, მძღოლმა უნდა გააგრძელოს მოძრაობა და გააშროს სამუხრუჭე ხუნდები მუხრუჭის სატერფულზე ფეხის მრავალჯერადი ხანმოკლე დაჭერით.
Bilet #1313 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücü, sutkanın qaranlıq vaxtında və ya məhdudiyətli görünmə zamanı, nəqliyyat vasitəsinin sürətini elə seçməlidir ki, nəqliyyat vasitəsini dayandıra biləcəyi məsafə:

  1. 1 Görünmə sahəsindən az olsun
  2. 2 Görünmə sahəsindən artıq olsun
Qanunun izahı
დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარე მძღოლმა უნდა შეარჩიოს ისე, რომ გასაჩერებელი მანძილი იყოს მხედველობის არეზე ნაკლები.
Bilet #1315 მოძრაობის უსაფრთხოება

Nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü tormozlama nəticəsində yaranan sürüşməni dayandırmaq üçün:

  1. 1 Əyləc pedalına basmaq vəziyyətini dəyişmədən tormozlamaya davam etməlidir
  2. 2 Tormozlamanı dayandırmalıdır
  3. 3 İlişmə muftasını ayırmalıdır
Qanunun izahı
დამუხრუჭებით გამოწვეული მოცურების შესაწყვეტად სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა, უნდა შეწყვიტოს დამუხრუჭება.
Bilet #1316 მოძრაობის უსაფრთხოება

Avtoqatarın istismarına icazə verilmir, əgər yük avtomobilinin və ya onun qoşqusunun heç olmasa bir oxuna :

  1. 1 Yalnız müxtəlif növ xətli protektorları olan şinlər geydirilmişdirsə
  2. 2 Necə ki, dioqonal quruluşlu şinlər radial quruluşlu şinlərlə birlikdə, eləcə də müxtəlif növ xətli protektorları olan şinlər geydirilmişdirsə
  3. 3 Yalnız dioqonal quruluşlu şinlər radial quruluşlu şinlərlə birlikdə geydirilmişdirsə
Qanunun izahı
„ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნები, რომლებთან შესაბამისობის დადგენის მიზნითაც ტარდება გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირება და მისი ჩატარების მეთოდების“ საქართველოს მთავრობის 2014 წლის 3 იანვარის №30 დადგენილებთ დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის მე-8 მუხლის მე-6 და მე-7 პუნქტების თანახმად: 6. დაუშვებელია დისკების დასამაგრებელი თუნდაც ერთი ჭანჭიკის ან ქანჩის არქონა ან მათი სუსტი მოჭერა. 7. დაუშვებელია დისკებზე ბზარების არსებობა.
Bilet #1326 მოძრაობის უსაფრთხოება

Döngədə hərəkət edən zaman dönmə mərkəzinin əks tərəfində hərəkət edən ön və dönmə tərəfində hərəkət edən arxa təkərlərədək dönmənin mərkəzindən keçən radiusların fərqinə:

  1. 1 Avtomobilin dönmə radiusu deyilir
  2. 2 Avtomobilin icazə verilən intervalı deyilir
  3. 3 Avtomobilin dinamik dəhlizi deyilir
Qanunun izahı
მოსახვევში მოძრაობისას სატვირთო ავტომობილებისა და ავტობუსების მოძრაობისათვის საჭირო ზოლი მნიშვნელოვნად ფართოვდება. მოხვევისას ავტომობილის წინა თვლები იკავებს მოხვევის ცენტრის საწინააღმდეგო მხარეს, ხოლო ავტომობილის ან მისაბმელის უკანა თვლები მოხვევის ცენტრის მხარეს. მოხვევის ცენტრის საწინააღმდეგო მხარეს მოძრავი წინა და მოხვევის მხარეს მოძრავი უკანა თვლებამდე მოხვევის ცენტრიდან გავლებული რადიუსების სხვაობას ეწოდება ავტომობილის დინამიკური დერეფანი.
Bilet #1426 მოძრაობის უსაფრთხოება

მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვის როგორი სტილი უზრუნველყოფს საწვავის ნაკლებ ხარჯს?

  1. 1 მდორე აჩქარება მდორე შენელებით
  2. 2 ხშირი და მკვეთრი აჩქარება მდორე შენელებით
  3. 3 მდორე აჩქარება მკვეთრი შენელებით
Qanunun izahı
მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობისას საწვავის ნაკლებ ხარჯს უზრუნველყოფს მართვის სტილი მდორე აჩქარება მდორე შენელებით.
Praktiki hissə

İmtahan marşrutları — imtahan verənin sürdüyü kimi

10 şəhərdə 48 real imtahan marşrutu, cəmi 623 km. Hər dönüş və dayanacaq xəritədə, səsli göstərişlə.

  • Bütün marşrutlar xəritədə
  • Real yolda GPS rejimi
  • Sürət tənzimləməli məşq rejimi
  • Həm saytda, həm tətbiqdə

Birdəfəlik ödəniş, avtomatik yenilənmə yoxdur — Gürcüstan Bankının təhlükəsiz səhifəsində kartla.