Aşağıdakilerden araba sürücüsün sürüş becerileri hangiler bozabilir?
1İş bu testte belirtilen herhangi bir durum
2Sadece alkol, uyuşturucu veya psikotropik tesiri altında olmak bozabilir.
3Sadece tepkiyi ve dikkati düşüren ilaçları almak bozabilir.
4Sadece aşırı yorgunluk ve uykusuzluk bozabilir.
Kanun açıklaması
სატრანსპორტო საშუალების მართვის უნარის გაუარესება შეიძლება გამოიწვიოს როგორც იმ სამკურნალო პრეპარატის მიღებამ, რომელიც აქვეითებს რეაქციას და ყურადღებას, ასევე ძლიერმა დაღლილობამ ან უძილობამ და ალკოჰოლურმა, ნარკოტიკულმა ან ფსიქოტროპულმა თრობამ.
Trafik kazasının oluşturma ihtimali aşağıdakilerinden hangi durumda artar?
1İş bu testte belirtilen herhangi bir durumda
2Sadece sürücü manevrasına güvenliğine emin olmadan başladığı zaman artar.
3Sadece sürücü diğer araçlar ve kendi araç arasındaki mesafeyi veya yan boşluğu tutmadığı zaman artar.
Kanun açıklaması
საავარიო სიტუაციის წარმოქმნის საფრთხე იზრდება იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლი სათანადოდ არ იცავს დისტანციას ან გვერდით ინტერვალს სხვა სატრანსპორტო საშუალებების მიმართ, ასევე თუ მძღოლი მანევრს იწყებს ისე, რომ არ რწმუნდება მის უსაფრთხოებაში.
Satı otobüs sürücüsünün ok istikametine doğru devam ederken hangi araba sürücüye yol verme mecburiyeti vardır?
1Hiç bir araba sürücüye
2Sadece motosiklet sürücüye
3Sadece binek araba sürücüye
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე, არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა.
Sarı araba sürücüsünün ok istikametine doğru devam ederken hangi araba sürücüye yol verme mecburiyeti vardır?
1Sadece kamyon sürücüye
2Hem binek, hem kamyon sürücülerine
3Sadece binek araba sürücüye
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“ და „გ“ ქვეპუნქტების თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე: ა) არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა; გ) თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც.
Satı otobüs sürücüsünün ok istikametine doğru devam ederken hangi araba sürücüye yol verme mecburiyeti vardır?
1Hiç bir araba sürücüye
2Sadece kamyon şoförüne
3Sadece tramvay sürücüye
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე, არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა.
Aşağıda sayılmış durumlardan hangisi motor güç kaynağının düzensiz çalışmasının veya motor düzensiz çalışmasından kaynaklanan yakıtın çok fazla harcamasını belirtir?
ჩამოთვლილი გარემოებიდან, ძრავის კვების სისტემის გაუმართაობაზე ან ძრავის არასწორი რეგულირების შედეგად საწვავის ხარჯის მკვეთრ მომატებაზე მიანიშნებს მაყუჩიდან გამონაბოლქვი მძლავრი მუქი კვამლი.
Sarı araba sürücüsünün ok istikametine doğru devam ederken hangi araba sürücüye yol verme mecburiyeti vardır?
1Sadece binek araba sürücüye
2Sadece motosiklet sürücüye
3Hiç bir araba sürücülere
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე, თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც. ასეთ გზაჯვარედინზე რელსიან სატრანსპორტო საშუალებას აქვს უპირატესობა ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მიმართ, მიუხედავად მისი მოძრაობის მიმართულებისა.
Sarı araba sürücüsünün ok istikametine doğru devam ederken hangi araba sürücüye yol verme mecburiyeti vardır?
1Sadece gri araba sürücüye
2Sadece kırmızı sürücüye
3Hem gri, hem kırmızı araba sürücülerine
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე, არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა.
Sürücü hareketine devam etme hakkı veren ışığı çoktan yanan trafik lambasına yanaşıyorsa, aşağıdakilerinden ne yapmalı?
1Kendi aracını her an güvenli bir şekilde durdurabilme imkanı elde ederek hareketine devam etmeli.
2Hızını artıp trafik lambasının ışıklarına dikkat etmeli.
3Yolun mevcut kısmında olan trafik lambasının hareketi yasaklayan ışığını yandıktan önce geçmeyi yetişmek için hızını izinli olan sınırını aşarsa bile artmalı.
Kanun açıklaması
თუ მძღოლი უახლოვდება შუქნიშანს, რომელზეც მოძრაობის ნებადამრთველი მაშუქი სიგნალი უკვე დიდი ხნის განმავლობაშია ჩართული, მან უნდა გააგრძელოს მოძრაობა, ისე, რომ მზად იყოს სატრანსპორტო საშუალების ნებისმიერ მომენტში უსაფრთხოდ გასაჩერებლად.
Arka baş eksenli aracın sürücüsü buzlu yolda hareket ederken arka aks kaymasını kaçırmak için nasıl davranmalı?
1Bütün sayılmış durumlar doğrudur.
2Hızını düşürmek için her zaman el freni kullanmalı.
3Debriaj pedalını bir anda bırakmaktan ve akseleratör pedalına sert bir şekilde basmaktan kaçınmalı.
Kanun açıklaması
უკანა წამყვანღერძიანი ავტომობილის მძღოლი, რათა აიცილოს მოყინულ გზაზე მოძრაობისას უკანა ხიდის გვერდულად მოცურება უნდა მოერიდოს გადაბმულობის ქუროს სატერფულის მკვეთრ აშვებას და აქსელერატორის სატერფულის მკვეთრ დაჭერას.
Trafik kazası olduğunda güvenlik kemerin nasıl bir fonskyonu vardır?
1Sadece sürücünün ve yolcuların mekanik olarak hareket etmesini ve dolaysıyla onların diğer araca ve diğer yolculara çarpmalarından korur.
2Bütün sayılmış fonksyonları vardır.
3Sadece sürücüyü ve yolcuları hava yastıklarının güvenli bir şekilde açılmasını sağlayan bir pozisyonda durdurur.
Kanun açıklaması
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის დროს უსაფრთხოების ღვედი როგორც აღკვეთს მძღოლისა და მგზავრების ინერციით გადადგილებას, შესაბამისად მათ შეჯახებას სატრანსპორტო საშუალების ინტერიერის დეტალებზე და სხვა მგზავრებთან, ასევე მძღოლსა და მგზავრებს აკავებს პოზიციაში, რომელიც უზრუნველყოფს აირბაგების (დამცავი ბალიშების) უსაფრთხოდ გახსნას.
Frenin blok etmesine karşı sistemi olmayan aracının sürücüsü aracın kontrol kaybetmemesi için nasıl davranmalı?
1Aracını çabuk durduması için fren pedalına sert basmaya çalışmalı.
2Fren pedalına yavaş yavaş basarak tekerleklerin blok etmemesine çalışmalı.
3Sadece motorla fren yapmalı.
4Hidrolik frenle, yedek el fren kullanarak fren yapmalı.
Kanun açıklaması
მუხრუჭების ბლოკირების საწინააღმდეგო სისტემის (ABC) არ მქონე ავტომობილის დამუხრუჭებისას, რათა ავტომობილმა არ დაკარგოს მართვადობა მძღოლმა უნდა დაამუხრუჭოს სამუხრუჭე სატერფულზე პულსირებულად დაჭერით, ამასთან ეცადოს არ გამოიწვის თვლების ბლოკირება.
Yolculardan biri saldırgan davranıp diğer yolcuları rahatsiz ediyorsa otobüs şoförü ne yapmalı?
1Şoför yolculara polisi aramak düşündüğünü söylemeli, yolcu saldırgan davranmasına devam ediyorsa onu otobüsten zorla indirmeli.
2Saldırgan yolcuya sakınleşmesi gerektiğini söylemeli, aksi takdirde polisi çağıracağını söylemeli. Yolcu sakinleşmiyorsa ve durum tehlikeli durumuna dönüyorsa şoför polisi aramalı.
3Saldırgan yolcuyu korkutmak için frene sert basmalı.
Kanun açıklaması
თუ ერთ-ერთი მგზავრი იქცევა აგრესიულად და აწუხებს სხვა მგზავრებს ავტობუსის მძღოლმა სიმშვიდისკენ უნდა მოუწოდოს აგრესიულად განწყობილ მგზავრს, და გააფრთხილოს რომ წინააღმდეგ შემთხვევაში გამოიძახებს პოლიციას. თუ მგზავრი არ დამშვიდდა და სიტუაცია ხდება საფრთხის შემცველი, მძღლმა უნდა დარეკოს პოლიციაში.
Otobüs şoförü önünde sebep olmadan aşırı yavaş hareket eden aracın arkasında devam ediyorsa şoförü nasıl davranmalı?
1Arkasından mümkün olduğu kadar yanaşıp onu hızı artma mecburiyetinde bırakmalı.
2Güvenli bir mesafe tutarak devam edip sinyal vererek harekete engel olmamasını talep etmeli.
3Güvenli bir şekilde geçme fırsatı çıkana kadar arkasından hareketine devam etmeli.
Kanun açıklaması
თუ მის წინ მიმავალი ავტომობილი უსაფუძვლოდ მოძრაობს მეტისმეტად დაბალი სიჩქარით ავტობუსის მძღოლმა უნდა გააგრძელოს მის უკან მოძრაობა მანამდე სანამ არ მიეცემაა უსაფრთხოდ გასწრების შესაძლებლობა.
Günün karanlık zamanında karşı yönden hareket eden aracın farlarından gelen göz kamaştırıcı ışığının biraz düşüğüne çevirtmesi için sürücüye aşağıdakilerinden neyin yapılması daha avantajlıdır?
1Mümkün olduğu kadar bakışını hareket olan yolun sağ tarafına çevirmesi daha avantajlıdır.
2Frene sert basmalı ve hafif renkli olan güneş gözlüğü takması daha avantajlıdır.
3Aracının salon aydınlatma sisteminin açması daha avantajlıdır.
Kanun açıklaması
დღე-ღამის ბნელ დროს საპირისპირო მიმართულებიდან მომავალი სატრანსპორტო საშუალების ფარების შუქით თვალის მოჭრის სიძლიერის შემცირების მიზნით, მძღოლისათვის მიზანშეწონილია შეძლებისდაგვარად მიმართოს მზერა სავალი ნაწილის მარჯვენა ნაპირის მხარეს.
1Yolcuya verdiği zararın ve ayrıca onun eşyalarına verdiği zarar veya kaybetmesinin üzerine sorumluluğu vardır.
2Sadece yolcuya verdiği zararın üzerine sorumluluğı vardır. Yolcunun eşyalarının zarar verilmesinde veya kaybedilmesinde taşımacılık yapanın sorumluluğu olamaz.
Kanun açıklaması
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 669-ე მუხლის პირელი პუნქტის თანახმად, გადამზიდველი პასუხს აგებს მგზავრისათვის მიყენებული ზიანისათვის, ასევე მისი ბარგის დაზიანების ან დაკარგვისათვის.
Taşımacılığı resmi olarak yapan ve yolcuları taşıyan kişinin taşımacılık anlaşmasının yapma mecburiyeti var mıdır?
1Reddetme sebebi yok ise mecburiyeti vardır.
2Anayasada böyle bir mecburiyet geçmiyor.
Kanun açıklaması
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 670-ე მუხლის თანახმად, პირი, რომელიც საჯაროდ სთავაზობს ტვირთის გადაზიდვასა და მგზავრთა გადაყვანას, ვალდებულია დადოს გადაყვანა-გადაზიდვის ხელშეკრულება, თუ არ არსებობს უარის თქმის საფუძველი.
Pratik bölüm
Sınav güzergâhları — tam olarak sınav görevlisinin sürdüğü gibi
10 şehirde 48 gerçek sınav güzergâhı, toplam 623 km. Her dönüş ve durak harita üzerinde, sesli yönlendirmeyle.