Kaygan yolda yastığın sert dönmesinden kaynaklanan kaymasını durdurmak için araç sürücü aşağıdakilerinden ne yapmalıdır?
1Debriyajı kapatmalıdır.
2Aracını açık debriyajla yavaş durdurmalıdır.
3Yastığı kaydığı tarafa doğru çabuk hareketle, ama yavaş döndürmeli, sonra aracının yörüngesini düzeltmelidir.
Kanun açıklaması
მოლიპულ გზაზე, საჭის თვლის მკვეთრი მობრუნებით გამოწვეული მოცურების შესაწყვეტად ავტომობილი მძღოლმა, უნდა სწრაფად, მაგრამ მდორედ საჭის თვალი მოაბრუნოს მოვურების მხარეს, შემდეგ საჭის თვლით გაასწოროს ავტომობილის ტრაექტორია.
Hareket güvenliğini sağlamak için yan ara mesafesinin artması aşağıdakilerinden hangi durumda daha avantajlıdır?
1Sadece yüksek hızla karşı taraftan hareket eden aracı geçerken avantajlıdır.
2Bütün sayılmış durumlarda avantajlıdır.
3Sadece uzun olan aracı geçerken avantajlıdır.
4Sadece ıslak, kaygan veya kasisli yol kısmında hareket ettiğimizde avantajlıdır.
Kanun açıklaması
მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად გვერდითი ინტერვალის გაზრდა მიზანშეწონილია როგორც მაღალი სიჩქარით შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების გვერდის აქცევისას, ასევე გრძელი სატრანსპორტო საშუალების გვერდის აქცევისას და სველი, მოლიპული ან უსწორმასწორო გზის მონაკვეთზე მოძრაობისას.
Karşı yöne geçerek geçme manevrayı yaparken kazaya uğramanın esas sebebi sürücünün tarafından karşı yönde hareket eden aracının hızını:
1Gerçeğinden daha yüksek olarak algılanmasıdır.
2Gerçeğinden daha düşük olarak algılanmasıdır.
Kanun açıklaması
მოძრაობის საპირისპირო მიმართულების ზოლზე გადასვლით გასწრების მანევრის შესრულებისას, საავარიო სიტუაციის შექმნის ერთ-ერთ ძირითადი მიზეზია ის გარემოება, რომ მძღოლი საპირისპირო მიმართულებით მოძრავ სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს აფასებს, როგორცუფრო ნაკლებს ვიდრე სინამდვილეშია.
Düz yolda uzun süre boyunca yüksek hızla hareket ederken sürücü kendi aracının hızını aşağıdakilerinden nasıl algılar?
1Olduğu gibi algılar.
2Gerçekten olduğundan daha düşük olarak algılar.
3Gerçekten olduğundan daha fazla olarak algılar.
Kanun açıklaması
სწორ გზაზე, ხანგრძლივი დროის განმავლობაში მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს მძღოლი აღიქვამს უფრო ნაკლებად, ვიდრე სინამდვილეშია.
Aşağıdakilerden araba sürücüsün sürüş becerileri hangiler bozabilir?
1İş bu testte belirtilen herhangi bir durum
2Sadece alkol, uyuşturucu veya psikotropik tesiri altında olmak bozabilir.
3Sadece tepkiyi ve dikkati düşüren ilaçları almak bozabilir.
4Sadece aşırı yorgunluk ve uykusuzluk bozabilir.
Kanun açıklaması
სატრანსპორტო საშუალების მართვის უნარის გაუარესება შეიძლება გამოიწვიოს როგორც იმ სამკურნალო პრეპარატის მიღებამ, რომელიც აქვეითებს რეაქციას და ყურადღებას, ასევე ძლიერმა დაღლილობამ ან უძილობამ და ალკოჰოლურმა, ნარკოტიკულმა ან ფსიქოტროპულმა თრობამ.
Trafik kazasının oluşturma ihtimali aşağıdakilerinden hangi durumda artar?
1İş bu testte belirtilen herhangi bir durumda
2Sadece sürücü manevrasına güvenliğine emin olmadan başladığı zaman artar.
3Sadece sürücü diğer araçlar ve kendi araç arasındaki mesafeyi veya yan boşluğu tutmadığı zaman artar.
Kanun açıklaması
საავარიო სიტუაციის წარმოქმნის საფრთხე იზრდება იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლი სათანადოდ არ იცავს დისტანციას ან გვერდით ინტერვალს სხვა სატრანსპორტო საშუალებების მიმართ, ასევე თუ მძღოლი მანევრს იწყებს ისე, რომ არ რწმუნდება მის უსაფრთხოებაში.
Aşağıda sayılmış durumlardan hangisi motor güç kaynağının düzensiz çalışmasının veya motor düzensiz çalışmasından kaynaklanan yakıtın çok fazla harcamasını belirtir?
ჩამოთვლილი გარემოებიდან, ძრავის კვების სისტემის გაუმართაობაზე ან ძრავის არასწორი რეგულირების შედეგად საწვავის ხარჯის მკვეთრ მომატებაზე მიანიშნებს მაყუჩიდან გამონაბოლქვი მძლავრი მუქი კვამლი.
Arka baş eksenli aracın sürücüsü buzlu yolda hareket ederken arka aks kaymasını kaçırmak için nasıl davranmalı?
1Bütün sayılmış durumlar doğrudur.
2Hızını düşürmek için her zaman el freni kullanmalı.
3Debriaj pedalını bir anda bırakmaktan ve akseleratör pedalına sert bir şekilde basmaktan kaçınmalı.
Kanun açıklaması
უკანა წამყვანღერძიანი ავტომობილის მძღოლი, რათა აიცილოს მოყინულ გზაზე მოძრაობისას უკანა ხიდის გვერდულად მოცურება უნდა მოერიდოს გადაბმულობის ქუროს სატერფულის მკვეთრ აშვებას და აქსელერატორის სატერფულის მკვეთრ დაჭერას.
Trafik kazası olduğunda güvenlik kemerin nasıl bir fonskyonu vardır?
1Sadece sürücünün ve yolcuların mekanik olarak hareket etmesini ve dolaysıyla onların diğer araca ve diğer yolculara çarpmalarından korur.
2Bütün sayılmış fonksyonları vardır.
3Sadece sürücüyü ve yolcuları hava yastıklarının güvenli bir şekilde açılmasını sağlayan bir pozisyonda durdurur.
Kanun açıklaması
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის დროს უსაფრთხოების ღვედი როგორც აღკვეთს მძღოლისა და მგზავრების ინერციით გადადგილებას, შესაბამისად მათ შეჯახებას სატრანსპორტო საშუალების ინტერიერის დეტალებზე და სხვა მგზავრებთან, ასევე მძღოლსა და მგზავრებს აკავებს პოზიციაში, რომელიც უზრუნველყოფს აირბაგების (დამცავი ბალიშების) უსაფრთხოდ გახსნას.
Frenin blok etmesine karşı sistemi olmayan aracının sürücüsü aracın kontrol kaybetmemesi için nasıl davranmalı?
1Aracını çabuk durduması için fren pedalına sert basmaya çalışmalı.
2Fren pedalına yavaş yavaş basarak tekerleklerin blok etmemesine çalışmalı.
3Sadece motorla fren yapmalı.
4Hidrolik frenle, yedek el fren kullanarak fren yapmalı.
Kanun açıklaması
მუხრუჭების ბლოკირების საწინააღმდეგო სისტემის (ABC) არ მქონე ავტომობილის დამუხრუჭებისას, რათა ავტომობილმა არ დაკარგოს მართვადობა მძღოლმა უნდა დაამუხრუჭოს სამუხრუჭე სატერფულზე პულსირებულად დაჭერით, ამასთან ეცადოს არ გამოიწვის თვლების ბლოკირება.
Yolculardan biri saldırgan davranıp diğer yolcuları rahatsiz ediyorsa otobüs şoförü ne yapmalı?
1Şoför yolculara polisi aramak düşündüğünü söylemeli, yolcu saldırgan davranmasına devam ediyorsa onu otobüsten zorla indirmeli.
2Saldırgan yolcuya sakınleşmesi gerektiğini söylemeli, aksi takdirde polisi çağıracağını söylemeli. Yolcu sakinleşmiyorsa ve durum tehlikeli durumuna dönüyorsa şoför polisi aramalı.
3Saldırgan yolcuyu korkutmak için frene sert basmalı.
Kanun açıklaması
თუ ერთ-ერთი მგზავრი იქცევა აგრესიულად და აწუხებს სხვა მგზავრებს ავტობუსის მძღოლმა სიმშვიდისკენ უნდა მოუწოდოს აგრესიულად განწყობილ მგზავრს, და გააფრთხილოს რომ წინააღმდეგ შემთხვევაში გამოიძახებს პოლიციას. თუ მგზავრი არ დამშვიდდა და სიტუაცია ხდება საფრთხის შემცველი, მძღლმა უნდა დარეკოს პოლიციაში.
Otobüs şoförü önünde sebep olmadan aşırı yavaş hareket eden aracın arkasında devam ediyorsa şoförü nasıl davranmalı?
1Arkasından mümkün olduğu kadar yanaşıp onu hızı artma mecburiyetinde bırakmalı.
2Güvenli bir mesafe tutarak devam edip sinyal vererek harekete engel olmamasını talep etmeli.
3Güvenli bir şekilde geçme fırsatı çıkana kadar arkasından hareketine devam etmeli.
Kanun açıklaması
თუ მის წინ მიმავალი ავტომობილი უსაფუძვლოდ მოძრაობს მეტისმეტად დაბალი სიჩქარით ავტობუსის მძღოლმა უნდა გააგრძელოს მის უკან მოძრაობა მანამდე სანამ არ მიეცემაა უსაფრთხოდ გასწრების შესაძლებლობა.
Günün karanlık zamanında karşı yönden hareket eden aracın farlarından gelen göz kamaştırıcı ışığının biraz düşüğüne çevirtmesi için sürücüye aşağıdakilerinden neyin yapılması daha avantajlıdır?
1Mümkün olduğu kadar bakışını hareket olan yolun sağ tarafına çevirmesi daha avantajlıdır.
2Frene sert basmalı ve hafif renkli olan güneş gözlüğü takması daha avantajlıdır.
3Aracının salon aydınlatma sisteminin açması daha avantajlıdır.
Kanun açıklaması
დღე-ღამის ბნელ დროს საპირისპირო მიმართულებიდან მომავალი სატრანსპორტო საშუალების ფარების შუქით თვალის მოჭრის სიძლიერის შემცირების მიზნით, მძღოლისათვის მიზანშეწონილია შეძლებისდაგვარად მიმართოს მზერა სავალი ნაწილის მარჯვენა ნაპირის მხარეს.
1Yolcuya verdiği zararın ve ayrıca onun eşyalarına verdiği zarar veya kaybetmesinin üzerine sorumluluğu vardır.
2Sadece yolcuya verdiği zararın üzerine sorumluluğı vardır. Yolcunun eşyalarının zarar verilmesinde veya kaybedilmesinde taşımacılık yapanın sorumluluğu olamaz.
Kanun açıklaması
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 669-ე მუხლის პირელი პუნქტის თანახმად, გადამზიდველი პასუხს აგებს მგზავრისათვის მიყენებული ზიანისათვის, ასევე მისი ბარგის დაზიანების ან დაკარგვისათვის.
Taşımacılığı resmi olarak yapan ve yolcuları taşıyan kişinin taşımacılık anlaşmasının yapma mecburiyeti var mıdır?
1Reddetme sebebi yok ise mecburiyeti vardır.
2Anayasada böyle bir mecburiyet geçmiyor.
Kanun açıklaması
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 670-ე მუხლის თანახმად, პირი, რომელიც საჯაროდ სთავაზობს ტვირთის გადაზიდვასა და მგზავრთა გადაყვანას, ვალდებულია დადოს გადაყვანა-გადაზიდვის ხელშეკრულება, თუ არ არსებობს უარის თქმის საფუძველი.
Pratik bölüm
Sınav güzergâhları — tam olarak sınav görevlisinin sürdüğü gibi
10 şehirde 48 gerçek sınav güzergâhı, toplam 623 km. Her dönüş ve durak harita üzerinde, sesli yönlendirmeyle.