1Yol hərəkəti iştirakçısı borcudur ki, başqa yol hərəkəti iştirakçıları ilə müqayisədə göstərilən istiqamətdə birinci hərəkət etsin
2Yol hərəkəti iştirakçısı borcludur ki, əgər başqa yol iştirakçısını gözlənilmədən sürətini və ya istiqamətini dəyişməyə məcbur edəcəksə manevr etməsin
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 84-ე პუნქტის თანახმად, უპირატესობა (პრიორიტეტი) – საგზაო მოძრაობის მონაწილის უფლება, სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებთან შედარებით პირველმა იმოძრაოს დასახული მიმართულებით.
1Oturmaq yerlərinin sayı, sürücü yerindən başqa 8 – dən artıq olmayan sərnişin daşımaq üçün nəzərdə tutulmuş avtonəqliyyat vasitəsidir
2Oturmaq yerlərinin sayı 8-dən artıq olan və sərnişinləri daşımaq üçün nəzərdə tutulmuş avtonəqliyyat vasitəsidir
3İcazə verilən maksimal kütləsi 12 000 kq-dan artıq olan və yük daşımaq üçün nəzərdə tutulmuş avtonəqliyyat vasitəsidir;
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, ავტობუსი − ავტოსატრანსპორტო საშუალება, რომელიც განკუთვნილია მგზავრთა გადასაყვანად და რომლის დასასხდომი ადგილების რაოდენობა, გარდა მძღოლის ადგილისა, 8-ს აღემატება.
1Yük avtomobilinin 750 kq-dan artıq maksimal kütləyə malik olan qoşqu ilə (qoşqular ilə) kombinasiyasıdır
2Avtobusun 1200 kq-dan artıq olan icazə verilmiş maksimal kütləyə malik olan qoşqu ilə (qoşqular ilə) kombinasiyasıdır
3Minik avtomobilinin 750 kq-dan artıq kütləyə malik olan qoşqu ilə (qoşqular ilə) kombinasiyasıdır
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, ავტომატარებელი − სატვირთო ავტომობილის 750 კგ-ზე მეტი ნებადართული მაქსიმალური მასის მქონე მისაბმელთან/მისაბმელებთან კომბინაცია.
Tuneldən keçən zaman, sutkanın qaranlıq vaxtında, duman, yağış, qar və digər təbii hadisələr zamanı görünmə məsafəsinin azalması „Məhdudiyyətli görünmə“ hesab olunur, əgər:
1Görünmə məsafəsi 300 metrdən azdırsa
2Görünmə məsafəsi 500 metrdən azdırsa
3Görünmə məsafəsi 600 metrdən azdırsa
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-7 პუნქტის თანახმად, არასაკმარისი ხილვადობა – გვირაბში გავლისას, დღე-ღამის ბნელ დროს, ნისლის, წვიმის, თოვის და სხვა ბუნებრივი მოვლენების დროს გზის ხილვადობის 300 მეტრზე ნაკლებ მანძილზე შემცირება.
1Adi, reslsiz nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti üçün istifadə olunan yol hissəsidir
2Yolun hərəkət hissəsinin bölünə biləcəyi, uzunsov yol işarələməsi ilə işarələnən və ya işarələnməmiş istənilən zolaqdır
3Bir-biri ilə həmsərhəd olan yolları ayıran və üzərində relssiz nəqliyyat vasitəsinin hərəkəti nəzərdə tutulmayan konstruktiv bölünmüş yol elementidir.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-9 პუნქტის თანახმად, გამყოფი ზოლი – კონსტრუქციულად გამოყოფილი გზის ელემენტი, რომელიც ყოფს მომიჯნავე სავალ ნაწილებს და არ არის განკუთვნილი მასზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობისათვის.
1Qonşu hərəkət zolaqlarında əks istiqamətdə hərəkət edən bir və ya bir neçə nəqliyyat vasitəsinin yanından keçməyə deyilir
2Nəqliyyat vasitəsinin öz tutduğu zolaqdan çıxaraq eyni zolaqla və eyni istiqamətdə hərəkət edən bir və ya bir neçə nəqliyyat vasitəsini ötüb keçməsinə deyilir
3Nəqliyyat vasitəsinin, eyni istiqamətə olan hərəkət zolaqlarında, yolun hərəkət hissəsinin kənarında yerləşən zolaqlarda hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi ilə müqayisədə daha sürətlə hərəkət etməsinə deyilir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-10 პუნქტის თანახმად, გასწრება - დაკავებული ზოლიდან გამოსვლით იმავე ზოლში თანხვდენილი მიმართულებით წინ მოძრავი ერთი ან რამდენიმე სატრანსპორტო საშუალების გადასწრება.
1Nəqliyyat vasitəsinin hərəkətini, nəqliyyat axınında əvvəlcədən düşünülmüş şəkildə dayandırmağa deyilir
2Nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinin, əvvəlcədən düşünülmüş şəkildə 5 dəqiqəyədək, və ya daha uzun müddətə, sərnişinlərin düşmə - minməsi üçün və ya nəqliyyat vasitəsinin yüklənməsi və ya yükünün boşaldılması üçün dayandırılmasına deyilir.
3Yol hərəkətini təşkil edən texniki vasitələrin və ya tənzimləyicilərin tələblərinə görə nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinin əvvəlcədən düşünülmüş şəkildə dayandırılmasına deyilir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-11 პუნქტის თანახმად, გაჩერება − სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის წინასწარგანზრახული შეწყვეტა 5 წუთამდე, ან უფრო მეტი ხნით, თუ ეს აუცილებელია მგზავრთა ჩასხდომა-გადმოსხდომისათვის ან სატრანსპორტო საშუალების დატვირთვა-გადმოტვირთვისათვის. გაჩერებად არ ითვლება სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის წინასწარგანზრახული შეწყვეტა სატრანსპორტო ნაკადში, საგზაო მოძრაობის ორგანიზების ტექნიკური საშუალებების ან მარეგულირებლის მოთხოვნათა გამო.
Yol, yolun hərəkət hissəsindən başqa aşağıda sadalanan hansı elementləri özündə birləşdirir?
1Yalnız velosiped zolağını
2Yalnız tramvay xətlərini və səkiləri
3Necə ki, tramvay xətlərini eləcə də səkiləri, yol kənarlarını, ayırıcı zolaqları və velosiped zolağını
4Yalnız yol kənarlarını və ayırıcı zolaqları
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-12 პუნქტის თანახმად, გზა - მოძრაობისათვის გახსნილი გზის ან ქუჩის მთელი ზედაპირი. გზას შეიძლება ჰქონდეს როგორც ერთი სავალი ნაწილი, ისე რამოდენიმე, გამოყოფი ზოლით მკვეთრად გამიჯნული, ან სხვადასხვა დონეზე არსებული სავალი ნაწილები. ეს ტერმინი შეიძლება მოიცავდეს ტრამვაის ლიანდაგს, ტროტუარს, გვერდულას, გამყოფ ზოლსა და ველობილიკს.
1Müxtlif səviyyədə olan yolların hərəkət hissələrinin kəsişməsidir
2Kəsişmə ilə, birləşmə ilə və ya ayrılma ilə yaranmış əraziləri hesaba almaqla eyni səviyyəli olan yolların kəsişməsi, birləşməsi və ya ayrılmasıdır
3Yola yaxın ərazilərdən çıxışların və yolların kəsişməsidir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, გზაჯვარედინი - ერთ დონეზე გზების კვეთა, შეერთება ან განშტოება, ასეთი კვეთით, შეერთებით ან განშტოებით წარმოქმნილი ტერიტორიების ჩათვლით. გზაჯვარედინად არ ითვლება მიმდებარე ტერიტორიებიდან გამომავალი გამოსასვლელების გზებთან კვეთა.
Yol – nəqliyyat hadisəsi nəticəsində zərər çəkən şəxsin çanaq və bud sümüyünün qırılması zamanı “Təcili tibbi yardım” gələnədək:
1Zədələnməməiş tərəfi üstə uzatmaq, yaralanmış yerinə soyuq yastıqca qoymaq və ağrıkəsici vasitə vermək lazımdır
2Arxası üstə uzatmaq, dizləri altına möhkəm sarınmış dəsmal və ya paltar qoymaq, ağrıkəsici vasitə vermək lazımdır
Qanunun izahı
მენჯისა და ბარძაყის ძვლის მოტეხილობის შემთხვევაში „სასწრაფო სამედიცინო დახმარების“ მოსვლამდე დაშავებული უნდა დავაწვინოთ ზურგზე მუხლებ ქვეშ ამოვუდოთ მჭიდროდ დახვეული საფენი ან ტანსაცმელი, მივცეთ ტკივილგამაყუჩებელი საშუალება.
1Girişi və çıxışı müvafiq yol işarələri ilə qeyd olunmuş tikili ərazidir
2Piyadaların intensiv hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş istənilən bir yoldur
3Insanların məskünlaşdığı hər hansı bir ərazidir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-17 პუნქტის თანახმად, დასახლებული პუნქტი - განაშენიანებული ტერიტორია, სადაც შესასვლელი და გამოსასვლელი აღნიშნულია შესაბამისი საგზაო ნიშნებით.
1Nəqliyyat vasitəsinin sürücü, sərniinlər və yüksüz, zavod – istehsalçı tərəfindən müəyyənləşmiş çəkisinə deyilir
2Verilmiş zaman müddətində yüklənmiş nəqliyyat vasitəsinin sürücü və sərnişinlərlə birlikdə faktiki çəkisinə deyilir
3Nəqliyyat vasitəsinin sürücüsüz, sərnişinlərsiz və yüksüz, amma tam yanacaq ehtiyatı və vacib alətlər dəsti ilə birlikdə olan çəkisinə deyilir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-18 პუნქტის თანახმად, დატვირთული მასა (ფაქტობრივი მასა) - მოცემულ დროის მონაკვეთში დატვირთული სატრანსპორტო საშუალების ფაქტობრივი მასა, მძღოლისა და მგზავრების ჩათვლით.
1Nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyat xitməti tərəfindən sürücüsüz, sərnişinlərsiz və yüksüz müəyyənləşmiş çəkisinə deyilir
2Verilmiş zaman müddətində yüklənməmiş nəqliyyat vasitəsinin sürücü və sərnişinlərlə birlikdə faktiki çəkisinə deyilir
3Nəqliyyat vasitəsinin sürücüsüz, sərnişinlərsiz və yüksüz, amma tam yanacaq ehtiyatı və vacib alətlər dəsti ilə birlikdə zavod – istehsalçı tərəfindən müəyyənləşmiş çəkisinə deyilir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-19 პუნქტის თანახმად, დაუტვირთავი მასა (დაუტვირთავი წონა) - ქარხანა-დამამზადებელის მიერ განსაზღვრული სატრანსპორტო საშუალების მასა მძღოლის, მგზავრებისა და ტვირთის გარეშე, მაგრამ საწვავის სრული მარაგისა და ხელსაწყოების აუცილებელი კომპლექტის ჩათვლით.
1Nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinin, əvvəlcədən düşünülmüş şəkildə 5 dəqiqəyədək, və ya daha uzun müddətə, sərnişinlərin düşmə - minməsi üçün və ya nəqliyyat vasitəsinin yüklənməsi və ya yükünün boşaldılması üçün vacib olan dayandırılmasına deyilir
2Nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinin, məqsədyönlü şəkildə 5 dəqiqədən artıq müddətə, sərnişinlərin düşmə - minməsi üçün və ya nəqliyyat vasitəsinin yüklənməsi və ya yükünün boşaldılması ilə əlaqədar olmayan dayandırılmasına deyilir.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-20 პუნქტის თანახმად, დგომა - სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის გამიზნულად შეწყვეტა 5 წუთზე მეტი ხნით, თუ ეს აუცილებელი არ არის მგზავრთა ჩასხდომა-გადმოსხდომისათვის ან სატრანსპორტო საშუალების დატვირთვა-გადმოტვირთვისათვის.
1Konstruktiv olaraq başqa yollardan və ya yol elementlərindən ayrılmış, velosipedin hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş və müvafiq yol işarəsi ilə qeyd edilmiş yol və ya yol hissəsidir
2Yolun hərəkət hissəsinin velosipedlə hərəkət etmək üçün olan zolağıdır. Velosipedin hərəkət zolağı qalan yol hissəsindən uzunsov yol işarəsi ilə ayrılmışdır.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 23-ე პუნქტის თანახმად, ველოსიპედის ბილიკი (ველობილიკი) - ველოსიპედით მოძრაობისათვის განკუთვნილი, შესაბამისი საგზაო ნიშნით აღნიშნული გზა ან გზის ნაწილი, რომელიც კონსტრუქციულად გამოყოფილია სხვა გზისაგან ან გზის სხვა ელემენტებისაგან.
1Nəqliyyat vasitəsinin, yol hərəkətini təşkil edən texniki vasitələrin və ya tənzimləyicilərin tələblərinə görə nəqliyyat axınında düşünülmüş şəkildə dayandırılması deməkdir
2Nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinin, onun texniki nasazlığına, daşınan yükün, sürücünün (sərnişinin) vəziyyətinə görə və ya yolda gözlənilmədən yaranan maneələrdən irəli gələn təhlükə səbəbindən dayanması deməkdir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 26-ე პუნქტის თანახმად, იძულებით გაჩერება - სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის შეწყვეტა მისი ტექნიკური გაუმართაობის, გადასაზიდი ტვირთის, მძღოლის (მგზავრის) მდგომარეობის ან გზაზე მოულოდნელად შექმნილი დაბრკოლებით განპირობებული საფრთხის გამო.
2Nəqliyyat vasitəsinin zavod – istehsalçı tərəfindən müəyyənləşdirdiyi maksimal sürət
3Verilmiş yol hissəsində nəqliyyat vasitələri üçün müəyyən edilmiş sürətin maksimal həddi
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 29-ე პუნქტის თანახმად, კონსტრუქციული სიჩქარე − ქარხანა-დამამზადებლის მიერ განსაზღვრული სატრანსპორტო საშუალების მაქსიმალური სიჩქარე.
4Ancaq irəlidə gedən nəqliyyat vasitəsi ilə yanaşı qorunmamış məsafə.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-11 პუნქტის თანახმად, იმ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა, რომელიც მიჰყვება სხვა სატრანსპორტო საშუალებას, უნდა დაიცვას სათანადო დისტანცია, რათა თავიდან აიცილოს შეჯახება მის წინ მიმავალი სატრანსპორტო საშუალების მოულოდნელი დამუხრუჭების ან გაჩერების შემთხვევაში. მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად აუცილებელია აგრეთვე გვერდითი ინტერვალის დაცვა. ამავე კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „მ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გასწრებისას ყველაზე უფრო ხშირად საავარიო სიტუაცია იქმნება დისტანციის დაუცველობის და საპირისპირო მიმართულებით მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებების მიმართ არასაკმარისი ყურადღების გამოჩენის გამო.
1Bilavasitə yola bitişik olan və nəqliyyat vasitəsinin düzünə hərəkəti üçün nəzərdə tutulmayan (həyət, yaşayış massivi, avtodayanacaq, yanacaqdoldurma məntəqəsi, müəssisə və başqa)
2Kəsişmə, birləşmə və ya ayrılma ilə yaranan ərazilərlə birlikdə eyni səviyyədə olan yolların kəsişməsi, birləşməsi və ya ayrılmasıdır.
3Relssiz nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş yol elementi (səkidən, yolun çiynindən, velosiped zolağından və piyada cığırından başqa)
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 38-ე პუნქტის თანახმად, მიმდებარე ტერიტორია - ტერიტორია, რომელიც უშუალოდ გზას ეკვრის და არ არის განკუთვნილი სატრანსპორტო საშუალების გამჭოლი მოძრაობისათვის (ეზო, საცხოვრებელი მასივი, ავტოსადგომი, ბენზინგასამართი სადგური, დაწესებულება და სხვა)
Praktiki hissə
İmtahan marşrutları — imtahan verənin sürdüyü kimi
10 şəhərdə 48 real imtahan marşrutu, cəmi 623 km. Hər dönüş və dayanacaq xəritədə, səsli göstərişlə.