Sürücünün xüsusi əsası olmadan çox yavaş hərəkət etməklə başqa nəqliyyat vasitələrinin hərəkətini çətinləşdirməyə ixtiyarı varmı?
1Hüququ var, çünki yol hərəkəti qaydalarına görə yalnız icazə verilən maksimal sürət həddini keçmək olmaz
2Hüququ yoxdur
3Hüququ var, əgər o, yolun hərəkət zolağının ən sağ tərəfi ilə hərəkət edirsə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, მძღოლმა განსაკუთრებული საფუძვლის გარეშე მეტისმეტად დაბალი სიჩქარით მოძრაობით არ უნდა გაართულოს სხვა სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილება.
Əgər ötməni başlayanadək sürücünün nəzərə ala bilməyəcəyi maneə və ya təhlükə çıxarsa, sürücü borcludur:
1Ötməni dayandırsın
2Sürəti artırsın ki, ötmə manevrini vaxtında tamamlaya bilsin
3Səs siqnalı versin və ötmə manevrini yerinə yetirməyə davam etsin
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 34-ე მუხლის მე-17 პუნქტის თანახმად, თუ გასწრებისას აღმოჩნდა დაბრკოლება ან საფრთხე, რომლის გათვალისწინება მძღოლს არ შეეძლო გასწრების დაწყებამდე, ან თუ მან ვერ შეძლო სიტუაციის სწორი შეფასება, მძღოლი ვალდებულია შეწყვიტოს გასწრება. თუ მძღოლმა გასწრება შეწყვიტა და ადრე დაკავებულ მოძრაობის ზოლში დაბრუნებას აპირებს, მის უკან მომავალი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმა მას უნდა მისცენ ამის შესაძლებლობა.
Əgər tənzimləyicinin siqnalı bir-biri ilə kəsişən trayektoriyalarla hərəkət edən relssiz nəqliyyat vasitələrinə eyni zamanda hərəkət etmək imkanı verirsə, sürücülər əldə rəhbər tutmalıdırlar:
1Tənzimlənməyən yol kəsişməsini keçmə qaydalarını və yol kəsişməsində qoyulmuş prioriteti göstərən işarələri.
2Yalnız prioriteti müəyyənləşdirən yol işarələmələrinin tələblərini
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-3 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად, რეგულირებულ გზაჯვარედინზე, თუ მარეგულირებლის სიგნალი ერთდროულად მოძრაობის ნებას რთავს ურთიერთგადამკვეთი ტრაექტორიებით მოძრავ ურელსო სატრანსპორტო საშუალებებს, მძღოლებმა უნდა იხელმძღვანელონ არარეგულირებული გზაჯვარედინის გავლის წესებითა და გზაჯვარედინზე დაყენებული პრიორიტეტის ნიშნებით.
Sürücü əgər yol hərəkəti qaydaları tələblərinə müvafiq olaraq başqa yol hərəkəti iştirakçısına yol verməyə borcludursa, yol vermə haqqında öz niyyətini aydın şəkildə bildirməlidir:
1Yuxarıda qeyd olnan cavablardan heç biri düzgün deyildir.
2Səs və ya işıq siqnalı verməklə;
3Sürəti azaltmaqla və ya dayanmaqla;
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-9 პუნქტის თანახმად, მძღოლმა, რომელმაც ამ კანონის მოთხოვნათა შესაბამისად გზა უნდა დაუთმოს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს, ვალდებულია გზის დათმობის თაობაზე თავისი განზრახვა ნათლად გამოხატოს სიჩქარის შემცირებით ან გაჩერებით.
Nəqliyyat vasitəsinin yolun hərəkət hissəsinin sol tərəfində durmasına icazə verilirmi?
1Ortasında tramvay xətti olmayan istənilən yolda verilir
2İcazə verilmir
3Yalnız yaşayış məntəqəsində, ortasında tramvay xətti olmayan, hər istiqamət üçün bir hərəkət zolağı olan yolda verilir
4Yalnız yaşayış olmayan məntəqələrdə icazə verilir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 37-ე მუხლის მე-2 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც ჩერდება ან დგას სავალ ნაწილზე, უნდა იმყოფებოდეს სავალი ნაწილის კიდესთან რაც შეიძლება ახლოს. მძღოლს შეუძლია გაჩერდეს ან დააყენოს სატრანსპორტო საშუალება სავალ ნაწილზე, მარჯვენა მხარეს. სატრანსპორტო საშუალების გაჩერება და დგომა სავალი ნაწილის მარცხენა მხარეს ნებადართულია დასახლებულ პუნქტში იმ გზაზე, სადაც თითოეული მიმართულებისათვის ერთი სამოძრაო ზოლია შუაში ტრამვაის ლიანდაგების გარეშე.
1Dəmiryolu perronunun məsafəsi ilə rəhbərdən izinsiz yavaş gedən maşınını hansının da sürəti saatda 8 km-dən çox deyilsə və traktorun xizəklərinin hərəkəti
2Şlaqbaumu və ya yarımşlaqbaumu özbaşına açmaq;
3Sadalananlardan heç bir cavab düzgün deyildir;
4Keçidin qarşısında duran nəqliyyat vasitəsinin, əks istiqamətdəki hərəkət zolağına çıxmaqla dövrə vurması;
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 39-ე მუხლის მე-2 პუნქტის „ა“, „ბ“ და „დ“ ქვეპუნქტების თანახმად, რკინიგზის გადასასვლელზე აკრძალულია: ა) საპირისპირო მოძრაობის ზოლზე გასვლით, გადასასვლელის წინ მდგომი სატრანსპორტო საშუალების შემოვლა; ბ) შლაგბაუმის ან ნახევარშლაგბაუმის თვითნებური გახსნა; დ) რკინიგზის ლიანდაგის დისტანციის უფროსის ნებართვის გარეშე ნელმავალი სატრანსპორტო საშუალების, რომლის სიჩქარე არ აღემატება 8 კმ/სთ, და ტრაქტორის მარხილ-სათრეველას მოძრაობა.
Əgər sürücü, yolda örtüyün olmasını müəyyənləşdirə bilmirsə (qaranlıq, qar, palçıq və ya başqa səbəbdən) və heç bir prioritet işarə yoxdursa, hesab olunur ki, o:
1İkinci dərəcəli yoldadır
2Əsas yoldadır
3Avtomagistrala bərabər olan yoldadır
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-8 პუნქტის თანახმად, თუ მძღოლი ვერ განსაზღვრავს გზაზე საფრის არსებობას (სიბნელის, თოვლის, ტალახის გამო ან სხვა მიზეზით) და არც პრიორიტეტის ნიშნებია, ითვლება, რომ იგი მეორეხარისხოვან გზაზე იმყოფება.
Əgər yol təmiri işləri aparan təşkilatın avtomobili üzərində qoyulmuş müvəqqəti yol işarəsinin tələbləri, həmin yol sahəsində stasionar şəkildə qoyulmuş yol işarələri tələblərinə əksdirsə sürücü məcburdur yerinə yetirsin:
1Stasionar olaraq qoyulmuş yol işarəsinin tələblərini
2Yol təmiri işləri aparan təşkilatın avtomobili üzərində qoyulmuş müvəqqəti yol işarəsinin tələblərini.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 28-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, თუ გზაზე დროებით გადასატან სადგარზე ან საგზაო სამუშაოების მწარმოებელი ორგანიზაციის ავტომობილზე დაყენებულია საგზაო ნიშანი (შემდგომ − დროებითი საგზაო ნიშანი), რომლის მოთხოვნები ეწინააღმდეგება იმავე გზის მონაკვეთზე სტაციონარულად დაყენებული საგზაო ნიშნის მოთხოვნებს, მძღოლი ვალდებულია შეასრულოს დროებითი საგზაო ნიშნის მოთხოვნები.
Sürücünün, üzərində maneə yaranan elə yol kəsişməsinə çıxmağa ixtiyarı varmı ki, burada da dayanmalı və en istiqamətə hərəkət üçün maneə yaratma ehtimalı olsun?
1Əgər işıqforun siqnalı hərəkət etməyə icazə verirsə ixtiyarı var;
2İxtiyarı yoxdur
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, მძღოლი არ უნდა გავიდეს გზაჯვარედინზე, თუ შექმნილია ისეთი ხერგილი, რომ იგი, სავარაუდოდ, იძულებული გახდება, გაჩერდეს გზაჯვარედინზე და ამით დააბრკოლოს განივი მიმართულებით მოძრაობა. ეს წესი მოქმედებს მაშინაც, თუ შუქნიშნის მაშუქი სიგნალები იძლევა მოძრაობის უფლებას.
Əks istiqamətdən gələn mexaniki nəqliyyat vasitəsinin fənərlərinin işığı sürücünün gözlərini qamaşdırarsa, sürücü borcludur:
1Faraların işığını vaxtaşırı uzağa-yaxına keçirməklə qarşıdan gələn nəqliyyat vasitəsinin sürücüsünə qeyd olunan problem haqqında işarə etsin;
2Sürəti azaltsın, bacardığı qədər yolun hərəkət hissəsinin sağ tərəfinə çəkilsin və lazım olduğu halda dayansın;
3Sadalananlardan heç bir cavab doğru deyil.
4Hərəkət zolağını dəyişmədən sürəti azaltsın, lazım olduğu halda isə dayansın və qəza işıqlarını yandırsın. Hərəkəti davam etməyə yalnız görmənin bərpa olunmasından sonra icazə verilir;
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, მძღოლი არ უნდა გავიდეს გზაჯვარედინზე, თუ შექმნილია ისეთი ხერგილი, რომ იგი, სავარაუდოდ, იძულებული გახდება, გაჩერდეს გზაჯვარედინზე და ამით დააბრკოლოს განივი მიმართულებით მოძრაობა. ეს წესი მოქმედებს მაშინაც, თუ შუქნიშნის მაშუქი სიგნალები იძლევა მოძრაობის უფლებას.
Əgər yol-nəqliyyat hadisəsi nəticəsində zərərçəkənin onurğa sütunu zədələnmişdirsə, onu:
1Yan tərəfi üstə, düz və möhkəm səthin üzərinə uzatmalı və başının altına balış qoymalıyıq
2Arxası üstə, düz və möhkəm səthin üzərinə uzatmalı, boyun və bel nahiyəsinə balış qoymalıyıq
Qanunun izahı
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის ხერხემლის დაზიანების დროს დაშავებული უნდა დავაწვინოთ ზურგზე, სწორ და მაგარ ზედაპირზე და ამოვუდოთ ბალიში კისრისა და წელის არეში.
Bilet #968გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Məhdudiyyətli görünmə şəraitində və ya dar dolama yollarda hərəkət edən zaman duman əleyhinə faraların yandırılması baş verir:
1Yalnız ön və arxa qabarit işıqları ilə birlikdə
2Qəza işıqları ilə birlikdə
3Uzaq və ya yaxını işıqlandırma faraları ilə birlikdə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 49-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში ან ვიწრო მიხვეულ-მოხვეულ გზებზე მოძრაობისას, ნისლსაწინააღმდეგო ფარები ირთვება შორი ან ახლო განათების ფარებთან ერთად.
Bilet #969გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Ön qabarit işıqları ilə təchiz edilmiş mexaniki nəqliyyat vasitəsində bu cür işıqlar qurulur:
1Uzaq və yaxın işıq faraları, və ön dumanəleyhinə faraları ilə birlikdə
2Yalnız uzaq işıq faraları ilə birlikdə
3Yalnız ön dumanəleyhinə faraları ilə birlikdə
4Yalnız yaxın işıq faraları ilə birlikdə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 49-ე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, წინა საგაბარიტო სინათლეებით აღჭურვილ მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებაზე ასეთი სინათლეები უნდა ჩაირთოს შორი ან ახლო განათების ფარებთან ან წინა ნისლსაწინააღმდეგო ფარებთან ერთად.
Əgər yol – nəqliyyat hadisəsi nəticəsində zərərçəkən şəxsin bül sütünu zədəsi qeyd olunmuşdursa, onda onun daşınması baş verməlidir:
1Düz və möhkəm səth üzərində ,arxası üstə uzadılmış vəziyyətdə
2Düz və möhkəm səth üzərində ,oturmuş vəziyyətdə
3Düz və möhkəm səth üzərində ,yanı üstə uzadılmış vəziyyətdə
Qanunun izahı
ყველაზე საშიშია დაზიანებული ხერხემლით დაშავებულის ტრანსპორტირება. ხერხემლის ოდნავ გადაადგილებამ შეიძლება გამოიწვიოს ზურგის ტვინის გაწყვეტა, ამიტომ თუ ეჭვი გვეპარება დაშავებულის ხერხემლის დაზიანებაზე, აკრძალულია მისი დაჯდომა ან ფეხზე დგომა. უპირველეს ყოვლისა აუცილებელია დავაწვინოთ სწორ და მაგარ ზედაპირზე (ხის დაფა, ფიცარი და სხვა მსგავსი). იგივე საგნები გამოიყენება ტრანსპორტირებისათვის.
Bilet #973გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Sutkanın qaranlıq vaxtlarında və ya məhdudiyytəli görünmə şəraitində hərəkət edən mexaniki nəqliyyat vasitəsinin qoşqusu üzərində:
1Ön qabarit işıqları (əgər onların mövcudluğunu Gürcüstan qanunvericiliyi nəzərə alırsa) və ən azı iki arxa qabarit işığı yandırılmış olmalıdır
2Yalnız bir arxa qabarit işığı yandırılmış olmalıdır
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 49-ე მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, დღე-ღამის ბნელ დროს, აგრეთვე არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში მოძრავ მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებაზე, აგრეთვე მოპედზე ჩართული უნდა იყოს ახლო ან შორი განათების ფარა/ფარები და უკანა საგაბარიტო სინათლეები, ხოლო მისაბმელზე – წინა საგაბარიტო სინათლეები (თუ მათ არსებობას ითვალისწინებს საქართველოს კანონმდებლობა) და არანაკლებ ორი უკანა საგაბარიტო სინათლე.
Bilet #974გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Əgər avtomobil (ön tərəfdən) duman əleyhinə faralarla təchiz olunmuşdursa, bu:
1Bir dənə, qırmızı sellekt işıqlı fara olmalıdır
2Dörd dənə, qırmızı və ya sarı sellekt işıqlı fara olmalıdır
3İki dənə, ağ və ya sarı sellekt işıqlı fara olmalıdır
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 49-ე მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, თუ მექანიკური სატრანსპორტო საშუალება აღჭურვილია წინა ნისლსაწინააღმდეგო ფარებით, ისინი უნდა იყოს თეთრი ან ყვითელი სელექციური სინათლის, ორი, ხოლო მოტოციკლზე − ერთი.
Bilet #975გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Əgər mexaniki nəqliyyat vasitəsi və ya qoşqu, arxa duman əleyhinə faralarla təchiz olunmuşdursa, bunlar olmalıdır:
1Ağ rəngdə
2Sarı rəngdə
3Qırmız rəngdə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 49-ე მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, თუ მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებაზე ან მისაბმელზე დაყენებულია უკანა ნისლსაწინააღმდეგო ფარები, ისინი წითელი უნდა იყოს.
Bilet #976გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Sutkanın günorta vaxtında yol ilə hərəkət edən nəqliyyat vasitəsini qeyd etmək məqsədilə, yaxını işıqlandırma faralarını və arxa qabarit işıqlarını yandırmaq məcburidir:
1Yalnız marşrut nəqliyyat vasitəsində, onlar üçün xüsusi ayrılmış zolaqla, əsas axının əksinə hərəkət edən zaman;
2Yalnız mexaniki nəqliyyat vasitəsini yedəkləyən zaman, yedəkləyən nəqliyyat vasitəsində;
3Yalnız avtobusla və ya müvafiq quruluşlu yük avtomobilinin banı ilə uşaq qrupunu daşıyan zaman;
4Bütün qeyd olunan hallarda.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 49-ე მუხლის მე-8 პუნქტის „ბ“, „დ“ და „ე“ ქვეპუნქტების თანახმად, დღის ნათელ დროს გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების აღნიშვნის მიზნით სავალდებულოა ახლო განათების ფარებისა და უკანა საგაბარიტო სინათლეების ჩართვა: ბ) ავტობუსით ან სათანადოდ მოწყობილი სატვირთო ავტომობილის ძარით ბავშვთა ჯგუფის გადაყვანისას; დ) მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების ბუქსირებისას, მობუქსირე სატრანსპორტო საშუალებაზე; ე) სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალებაზე, სპეციალურად მისთვის გამოყოფილ ზოლზე, ძირითადი ნაკადის საპირისპირო მიმართულებით მოძრაობისას.
Bilet #977გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Əgər gələn nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü işarə etməzsə, uzağı işıqlandırma faralarının söndürülərək əvəzinə yaxını işıqlandırma faraları yandırılmalıdır, qarşıdan gələn nəqliyyat vasitəsinin yanından keçməyə ən azı:
1150 metr məsafədə
2200 metr məsafədə
3300 metr məsafədə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 49-ე მუხლის მე-2 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, შორი განათების ფარები უნდა გამოირთოს და მათ ნაცვლად უნდა ჩაირთოს ახლო განათების ფარები შემდეგ შემთხვევებში: ბ) შემხვედრისთვის გვერდის აქცევის დროს, სატრანსპორტო საშუალებამდე არანაკლებ 150 მეტრ მანძილზე, რათა ფარების შუქმა შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს თვალი არ მოსჭრას და მას მიეცეს მოძრაობის მშვიდად და უსაფრთხოდ გაგრძელების საშუალება, აგრეთვე უფრო შორ მანძილზე, თუ საპირისპირო მიმართულებით მიმავალი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ფარის/ფარების შუქის პერიოდული გადართვით მიანიშნებს ამის აუცილებლობაზე.