ბილეთების სრული სია

რა მიმართულებით შეიძლება გააგრძელოს მოძრაობა მსუბუქი ავტომობილის მძღოლმა თუ მარეგულირებელი კონკრეტულად მიუთითებს მოძრაობას მარცხნივ?

1. 1 მხოლოდ მარცხნივ და უკუმიმართულებით (მობრუნება)
2. 2 ყველა მიმართულებით
3. 3 მხოლოდ პირდაპირ
4. 4 მხოლოდ მარცხნივ

ნებადართულია თუ არა საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად უგონო მდგომარეობაში მყოფ დაშავებულისათვის სამკურნალო პრეპარატების მიცემა?

1. 1 არ არის ნებადართული
2. 2 ნებადართულია

არტაშანის დასამზადებელი მასალის არარსებობისას საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის ხელის ძვლის მოტეხილობის შემთხვევაში, მას უნდა:

1. 1 იდაყვში მოხრილი ხელი ჩამოვკიდოთ კისერზე და ბინტის დახვევით მივუმაგროთ ტანზე
2. 2 გასწორებული ხელი ბინტის დახვევით მივუმაგროთ ტანზე

როგორ იცვლება მსუბუქი ავტომობილის სამუხრუჭე მანძილი მისაბმელით მოძრაობისას, თუ მისაბმელს არ გააჩნია სამუხრუჭე სისტემა?

1. 1 იზრდება
2. 2 არ იცვლება
3. 3 მცირდება

დღე-ღამის ბნელ დროს და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს აღვიქვამთ:

1. 1 უფრო მეტად, ვიდრე რეალურადაა
2. 2 უფრო ნაკლებად, ვიდრე რეალურადაა
3. 3 ისე, როგორც რეალურადაა

მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის დაწყებისას ჩართული პირველი გადაცემით ხანგრძლივი გაქნების დროს საწვავის ხარჯი:

1. 1 იზრდება
2. 2 მცირდება
3. 3 არ იცვლება

მოსახვევში მოძრაობისას მსუბუქი ავტომობილი რომელ შემთხვევაშია მეტად მდგრადი გადაყირავების წინააღმდეგ?

1. 1 ტვირთით, მაგრამ მგზავრების გარეშე
2. 2 მგზავრებით, მაგრამ ტვირთის გარეშე
3. 3 მგზავრებისა და ტვირთის გარეშე

სატრანსპორტო საშუალება გადაყირავების წინააღმდეგ უფრო მდგრადია, თუ მისი სიმძიმის ცენტრი მდებარეობს:

1. 1 დაბლა
2. 2 მაღლა

მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე სატრანსპორტო საშუალების ციცაბო დაღმართზე მოძრაობისას დამუხრუჭების ეფექტური ხერხია:

1. 1 პერიოდული მკვეთრი დამუხრუჭება გამორთული გადაბმულობით
2. 2 დამუხუჭება ძრავით
3. 3 პერიოდული მდორე დამუხრუჭება ჩართული გადაბმულობითა და გადაცემათა კოლოფით

მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე ავტომობილის მკვეთრ დაღმართზე ძრავით დამუხრუჭებისას მძღოლმა გადაცემის შერჩევისას უნდა გაითვალისწინოს რომ:

1. 1 გადაცემის შერჩევა დამოკიდებული არ არის დაღმართის სიმკვეთრეზე
2. 2 რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი, მით უფრო მაღალი უნდა იყოს გადაცემა
3. 3 რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი, მით უფრო დაბალი უნდა იყოს გადაცემა

მჭიდრო სატრანსპოტო ნაკადში მოძრაობისას ავარიული სიტუაციის წარმოქმნის ალბათობა ნაკლებია, თუ თქვენი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე სატრანსპორტო ნაკადის:

1. 1 სიჩქარეზე საგრძნობლად მეტია
2. 2 სიჩქარის ტოლია
3. 3 სიჩქარეზე საგრძნობლად ნაკლებია

მოსახვევში მოძრაობისას წინა წამყვანღერძიანი ავტომობილის უკანა ხიდის მოცურების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა:

1. 1 დაამუხრუჭოს და საჭე მოაბრუნოს მოცურების მხარეს
2. 2 ოდნავ მოუმატოს საწვავის მიწოდება და საჭით გაასწოროს მოძრაობის მიმართულება
3. 3 შეამციროს საწვავის მიწოდება და არ შეცვალოს საჭის მდგომარეობა

მოსახვევში მოძრაობისას უკანა წამყვანღერძიანი ავტომობილის უკანა ხიდის მოცურების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა:

1. 1 ოდნავ შეამციროს საწვავის მიწოდება და საჭე მოაბრუნოს მოცურების მხარეს
2. 2 ოდნავ მოუმატოს საწვავის მიწოდება და არ შეცვალოს საჭის მდგომარეობა
3. 3 დაამუხრუჭოს და მოაბრუნოს საჭე მოცურების მხარეს

სავალ ნაწილზე ღრმა თოვლის არსებობისას, გრუნტოვან გზაზე მოძრაობის შემთხვევაში სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა იმოძრაოს:

1. 1 გზის საფარის მდგომარეობის შესაბამისად გადაცემისა და სიჩქარის ცვლილებით
2. 2 წინასწარ შერჩეული დაბალი გადაცემით და სიჩქარით, მკვეთრი მობრუნებებისა და გაჩერებების გარეშე

აღმართზე მოძრაობის დაწყების შემთხვევაში, რომელ მომენტშია მიზანშეწონილი სადგომი მუხრუჭის ბერკეტის დაშვება?

1. 1 მოძრაობის დაწყებისთან ერთდროულად
2. 2 მოძრაობის დაწყების შემდეგ
3. 3 მოძრაობის დაწყებამდე

სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა ზამთრის პირობებში აღნიშნულ გაჩერებაზე მოძრაობისას უნდა გაითვალისწინოს, რომ:

1. 1 მოძრაობის დიდი ინტესივობის გამო გზის სავალი ნაწილის საფარი მშრალია
2. 2 გზის სავალი ნაწილის საფარი ზამთრის პირობების გამო არ იცვლება
3. 3 მრავალჯერადი დამუხრუჭების შედეგად წარმოიქმნება მოყინული მონაკვეთი

ექსტრემალურ სიტუაციაში სატრანსპორტო საშუალების გაჩერებისას სამუხრუჭე მანძილის შემცირება მძღოლმა უნდა მოახდინოს:

1. 1 ერთჯერადი მკვეთრი დამუხრუჭებით თვლების სრულ ბლოკირებამდე
2. 2 თვლების ბლოკირების ზღვარზე მრავალჯერადი მკვეთრი ზემოქმედებით მუხრუჭის სატერფულზე

მოსახვევში სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარის გაზრდის შემთხვევაში ცენტრიდანული ძალის მნიშვნელობა:

1. 1 მცირდება
2. 2 იზრდება
3. 3 არ იცვლება

დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში აღმართის ბოლოსთან მიახლოებისას სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა შორი ნათების ფარები უნდა გამორთოს და ჩართოს ახლო ნათების ფარები:

1. 1 ნებისმიერ შემთხვევაში, აღმართის ბოლოსთან მიახლოებისას
2. 2 მხოლოდ შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების გამოჩენისას

სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარის გაზრდისას საბურავის გზასთან ჩაჭიდების ძალა:

1. 1 იზრდება
2. 2 მცირდება
3. 3 არ იცვლება