3Мотоциклом, без бокового прицепа, также буксировка такого мотоцикла
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 45-ე მუხლის მე-6 პუნქტის „დ“ და „ე“ ქვეპუნქტების თანახმად, აკრძალულია ბუქსირება: დ) მოტოციკლით, გვერდითი მისაბმელის გარეშე, აგრეთვე ასეთი მოტოციკლის ბუქსირება; ე) მოქნილი გადაბმით, როცა გზა მოყინულია.
В любое время суток у буксирующего механического средства должны быть включены:
1Фары ближнего видения
2Габаритные огни
3Фары противотуманные
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 45-ე მუხლის მე-7 პუნქტის თანახმად, დღე-ღამის ნებისმიერ პერიოდში მობუქსირე მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებას ჩართული უნდა ჰქონდეს ახლო განათების ფარები, საბუქსირო მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებას ჩართული უნდა ჰქონდეს საავარიო შუქსიგნალიზაცია, ხოლო მისი არარსებობის ან გაუმართაობის შემთხვევაში ამ ტრანსპორტის უკანა ნაწილზე უნდა დამაგრდეს საავარიო გაჩერების ნიშანი.
В случае отсутствия или неисправности аварийной сигнализации, на задней части буксирующего механического средства должны быть закреплены:
1Знак огранивающий максимальную скорость
2Знак аварийной остановки
3Знак указующий на другие опасности
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 45-ე მუხლის მე-7 პუნქტის თანახმად, დღე-ღამის ნებისმიერ პერიოდში მობუქსირე მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებას ჩართული უნდა ჰქონდეს ახლო განათების ფარები, საბუქსირო მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებას ჩართული უნდა ჰქონდეს საავარიო შუქსიგნალიზაცია, ხოლო მისი არარსებობის ან გაუმართაობის შემთხვევაში ამ ტრანსპორტის უკანა ნაწილზე უნდა დამაგრდეს საავარიო გაჩერების ნიშანი.
Самое меньшее, сколько предупредительных устройств (флажков) должно быть укреплено на гибком соединительном круге при буксировки с гибкой цепкой механического транспортного средства?
1Два
2Три
3Четыре
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 45-ე მუხლის მე-9 პუნქტის თანახმად, მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების ბუქსირებისას დრეკადი შემაერთებელი რგოლების აღსანიშნავად გამოიყენება ალმები, გამაფრთხილებელი მოწყობილობა ან 200X200 მმ ზომის დაფა, რომელზედაც დიაგონალურადაა დახაზული 50 მმ სიგანის ურთიერთმონაცვლე წითელი და თეთრი ზოლები შუქამრეკლი ზედაპირით. დრეკად შემაერთებელ რგოლზე მაგრდება არანაკლებ ორი გამაფრთხილებელი მოწყობილობა (ალამი).
Разрешена или нет, перевозка пассажиров в том количестве или таким образом, что бы это мешало управлению или ограничивало область видимости водителю?
1Разрешена, только в ненаселенных пунктах, на второстепенных дорогах, тем условием, что скорость транспортного средства не должно превышать 40 км/ч
2Не разрешена
3Разрешена, только по разрешению водителя
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 46-ე მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, აკრძალულია მგზავრთა იმ რაოდენობით ან ისე გადაყვანა, რომ ეს ხელს უშლიდეს სატრანსპორტო საშუალების მართვას ან მძღოლს უზღუდავდეს ხედვის არეს.
2Прицепкой грузового автомобиля, также дачной прицепкой
3Вне кабин или салонов трактора и других самоходных машин
4Кузовом грузового мотоцикла
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 46-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, აკრძალულია მგზავრთა გადაყვანა ავტომობილის (ფურგონძარიანი ან ბორტის პლატფორმის მქონე სატვირთო ავტომობილის ძარათი მგზავრთა გადაყვანის შემთხვევის გარდა), ტრაქტორის, სხვა თვითმავალი მანქანის სალონის ან კაბინის გარეთ, სატვირთო ავტომობილის მისაბმელით, მისაბმელ-აგარაკით, სატვირთო მოტოციკლის ძარათი და მოტოციკლის კონსტრუქციით გათვალისწი¬ნებული დასასხდომი ადგილების გარეთ.
Запрещена или нет, перевозка пассажиров тем транспортным средством, фактическая масса которого превышает его разрешенной максимальной массе?
1Запрещена
2Не запрещена
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 46-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, აკრძალულია მგზავრთა გადაყვანა თუ სატრანსპორტო საშუალების ფაქტობრივი მასა აღემატება მის ნებადართულ მაქსიმალურ მასას.
На транспортном средстве любой груз должен быть расположен так, чтобы в случае необходимости закрепить при его перевозке:
1Только не закрывать свет, стоп-сигнал, показатели поворотов, светоотражающие оборудования, регистрационный номер и регистрирующий отличающий знак государства, также этим законам определенные сигналы подающие рукой.
2Только не подвергать опасности другого участника дорожного движения, не наносить ущерб государственному, общественному и частному имуществу, груз не должен волочиться и падать (рассыпаться) на дороге.
3Должны быть соблюдены все условия перечисленные в этом билете
4Только не должна быть ограничена видимость и область видения, не нарушать устойчивость автотранспортного средства и не затруднять его управление.
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-11 პუნქტის „ა“, „ბ“ და „გ“ ქვეპუნქტების თანახმად, სატრანსპორტო საშუალებაზე ნებისმიერი ტვირთი იმგვარად უნდა მოთავსდეს და აუცილებლობის შემთხვევაში დამაგრდეს, რომ მისი გადაზიდვისას: ა) საფრთხე არ შეექმნას სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს, ზიანი არ მიადგეს სახელმწიფო, საზოგადოებრივ და კერძო ქონებას, ტვირთი არ ეთრეოდეს და არ ცვიოდეს გზაზე; ბ) არ შეიზღუდოს ხილვადობა და ხედვის არე, არ დაირღვეს სატრანსპორტო საშუალების მდგრადობა და არ გაძნელდეს მისი მართვა; გ) არ დაიფაროს სატრანსპორტო საშუალების სინათლეები, „სდექ“ სიგნალი, მოხვევის შუქ-მაჩვენებლები, შუქამრეკლი მოწყობილობები, რეგისტრაციის ნომერი და მარეგისტრირებელი სახელმწიფოს განმასხვავებელი ნიშანი, აგრეთვე ამ კანონით განსაზღვრული ხელით მისაცემი სიგნალები.
Запрещается или нет, участнику дорожного движения замусоривать поверхность дороги или его прилегающую часть или загрязнять иначе?
1Запрещается, только в том случае, если этим создается опасность другим участникам дорожного движения
2Не запрещается
3Запрещается
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-16 მუხლის მე-3 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, საგზაო მოძრაობის მონაწილეს ეკრძალება გზის საფარის და გზის მიმდებარე ტერიტორიის დანაგვიანება ან სხვაგვარად დაბინძურება.
Груз должен быть обозначен опознавательным знаком – «Негабаритный (крупногабаритный) груз», если он выходит за габариты транспортного средства, сзади или/же спереди:
1Более на 2,0 метра
2Более на 1,5 метра
3Более на 1,0 метра
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალების გაბარიტის გარეთ წინ ან/და უკან 1 მეტრზე მეტად ან გვერდიდან საგაბარიტო სინათლის გარე ნაპირიდან 0,4 მეტრზე მეტად გადმოშვერილი ტვირთი უნდა აღინიშნოს საცნობი ნიშნით „არაგაბარიტული (მსხვილგაბარიტიანი) ტვირთი“, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, წინ – თეთრი ფარნით ან შუქამრეკლით, უკან – წითელი ფარნით ან შუქამრეკლით.
Груз должен быть обозначен опознавательным знаком – «Негабаритный (крупногабаритный) груз», если он с бока выходит от внешнего края габаритного света:
1Более на 0,5 метра
2Более на 0,4 метра
3Более на 0,6 метра
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალების გაბარიტის გარეთ წინ ან/და უკან 1 მეტრზე მეტად ან გვერდიდან საგაბარიტო სინათლის გარე ნაპირიდან 0,4 მეტრზე მეტად გადმოშვერილი ტვირთი უნდა აღინიშნოს საცნობი ნიშნით „არაგაბარიტული (მსხვილგაბარიტიანი) ტვირთი“, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, წინ – თეთრი ფარნით ან შუქამრეკლით, უკან – წითელი ფარნით ან შუქამრეკლით.
В темное время суток или в условиях недостаточной видимости, если груз вне габарита транспортного средства, спереди или/же сзади более чем на один метр, или с бока выходит от внешнего края габаритного света на более чем 0,4 метра, дополнительно должно быть отмечено:
1Только сзади – красным фонарем или светоотражателем
2Как спереди – белым фонарем или светоотражателем, так же сзади – красным фонарем или светоотражателем
3Только спереди – белым фонарем или светоотражателем
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალების გაბარიტის გარეთ წინ ან/და უკან 1 მეტრზე მეტად ან გვერდიდან საგაბარიტო სინათლის გარე ნაპირიდან 0,4 მეტრზე მეტად გადმოშვერილი ტვირთი უნდა აღინიშნოს საცნობი ნიშნით „არაგაბარიტული (მსხვილგაბარიტიანი) ტვირთი“, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, წინ – თეთრი ფარნით ან შუქამრეკლით, უკან – წითელი ფარნით ან შუქამრეკლით.
Если есть подозрение в результате дорожно-транспортного происшествия о повреждении шеи или позвоночника и его жизни грозит опасность, как должно быть произведено перенесение потерпевшего перетаскиванием без помощи (одним человеком)?
1В сидячей позиции пострадавшему должны под плечами со спины подложить руки, зафиксировать нижнюю челюсть и шею и таким образом перетаскиванием переместить назад
2В сидячей позиции пострадавшего нужно встать между его ног, подложить руки под плечи за спину скрепить друг с другом. Поднять ногами пострадавшего и перетаскиванием переместить назад.
Разъяснение закона
დამხმარეს გარეშე დაშავებულის გადათრევით გადაადგილება კისრის ან ხერხემლის დაზიანების ეჭვის შემთხვევაში, თუ მის სიცოცხლეს საფრთხე ემუქრება უნდა მოხდეს შემდეგნაირად - მოათავსეთ დაშავებული მჯდომარე პოზიციაში. დადექით დაშავებულის ზურგს უკან, მკლავები მხრებქვეშ შეუცურეთ, დავაფიქსიროთ ქვედა ყბა და კისერი და ისე გადათრევით გადავაადგილოთ უკან.
В данной ситуации, сколько правил дорожного движения нарушит водитель буксирующего грузового автомобиля в случае движения по направлению стрелки, если он движется со скоростью 60 км/ч?
1Два
2Ни одного
3Одно
4Три
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-8 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად, თუ ამ კანონით სხვა რამ არ არის დადგენილი, დასახლებულ ან დაუსახლებელ პუნქტში ნებადართულია იმ მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა, რომელიც ახორციელებს სხვა მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების ბუქსირებას, არაუმეტეს 50 კმ/სთ სიჩქარით. ამავე კანონის 45-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, მობუქსირე და საბუქსირო სატრანსპორტო საშუალებებს შორის მანძილი მოქნილი გადაბმით ბუქსირებისას უნდა იყოს 4−6 მეტრი, ხოლო ხისტი გადაბმით ბუქსირებისას – არაუმეტეს 4 მეტრისა. ამავე მუხლის მე-9 პუნქტის თანახმად, მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების ბუქსირებისას დრეკადი შემაერთებელი რგოლების აღსანიშნავად გამოიყენება ალმები, გამაფრთხილებელი მოწყობილობა ან 200X200 მმ ზომის დაფა, რომელზედაც დიაგონალურადაა დახაზული 50 მმ სიგანის ურთიერთმონაცვლე წითელი და თეთრი ზოლები შუქამრეკლი ზედაპირით. დრეკად შემაერთებელ რგოლზე მაგრდება არანაკლებ ორი გამაფრთხილებელი მოწყობილობა (ალამი). აქ დარღვევაა: სიჩქარე და საბუქსირო მოწყობილობაზე ერთი ალამი
Если в результате дорожно-транспортного происшествия пострадавший без сознания, с целью оказания первычной медицинской помощи его нужно:
1Уложить набок с согнутыми ногами в коленах
2Уложить на спину, подложить под голову подушку, дать понюхать нашатырный спирт
3Уложить на спину, приподнять ноги. Дать понюхать нашатырный спирт, помассировать виски одеколоном (или другой жидкостью содержащий спирт)
Разъяснение закона
გულის წასვლის შემთხვევაში დაზარალებული უნდა დავაწვინოთ ზურგზე, ფეხები წამოუწიოთ. ვასუნთქოთ ნიშადურის სპირტი, საფეთქლები დავუზილოთ ადეკოლონით (ან სხვა სპირტის შემცველი სითხით).
С целью оказания первичной медицинской помощи пострадавшему во время травматического шока полученного при дорожно-транспортном происшествии нужно:
1В случае необходимости остановить кровотечение, тепло накрыть, если не подозреваем повреждение внутренних органов живота, дать выпить теплую воду
2Дать обезболивающее средство, уложить на спину, под голову подложить туго обмотанную повязку или одежду
3Снять одежду, дать обезболивающее средство, на лоб наложить холодные повязки (материю, прокладку)
Разъяснение закона
ტრამვული შოკის დროს დაშავებულს უნდა გაეწიოს შემდეგი პირველადი სამედიცინო დახმარება - აუცილებლობის შემთხვევაში შევაჩეროთ სისხლდენა, დავაფაროთ სათბურები, თუ არ ვეჭვობთ მუცლის ღრუს შიდა ორგანოების დაზიანებას - დავალევინოთ თბილი სასმელი.
Практическая часть
Экзаменационные маршруты — так, как их проезжает экзаменатор
48 настоящих экзаменационных маршрута в 10 городах, всего 623 км. Каждый поворот и остановка на карте, с голосовой подсказкой.