Həkimin təyinatı ilə psixotrop maddədən tibbi məqsəd üçün istifadə edən və psixotrop maddənin təsiri altında olan şəxsin nəqliyyat vasitəsini idarə etməyinə icazə verilirmi?
1İcazə verilmir
2İcazə verilir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-15 პუნქტის თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების მართვა ალკოჰოლური, ნარკოტიკუ¬ლი ან ფსიქოტროპული სიმთვრალის მდგომარეობაში, ან იმ სამკურნალო პრეპარატის ზემოქმედებისას, რომელიც აქვეითებს რეაქციას და ყურადღებას.
Həkimin təyinatı ilə narkotik maddədən tibbi məqsəd üçün istifadə edən və narkotik maddənin təsiri altında olan şəxsə, idarə etmək üçün nəqliyyat vasitəsini vermək qadağandır yoxsa yox?
1Qadağan deyil
2Qadağandır
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-20 მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების სამართავად გადაცემა იმ პირისათვის, რომელიც იმყოფება ალკოჰოლური, ნარკოტიკული ან ფსიქოტროპული სიმთვრალის მდგომარეობაში,
Həkimin təyinatı ilə psixotrop maddədən tibbi məqsəd üçün istifadə edən və psixotrop maddənin təsiri altında olan şəxsə idarə etmək üçün nəqliyyat vasitəsini vermək qadağandır yoxsa yox?
1Qadağan deyil
2Qadağandır
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-20 მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების სამართავად გადაცემა იმ პირისათვის, რომელიც იმყოფება ალკოჰოლური, ნარკოტიკული ან ფსიქოტროპული სიმთვრალის მდგომარეობაში,
Reaksiyanı və diqqəti zəiflədən müalicə vasitəsinin təsiri altında olan şəxslər üçün nəqliyyat vasitəsini idarə etmək qadağandır yoxsa yox?
1Qadağandır
2Əgər şəxs, təhlükəsizlik üçün vacib olan normalara tabe olaraq hərəkət edirsə qadağan deyil
3Əgər qeyd edilmiş preparatların qəbulu həkim tərəfindən təyin olunmuşdursa və tibbi məqsəd daşıyırsa qadağan deyil
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-15 პუნქტის თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების მართვა ალკოჰოლური, ნარკოტიკუ¬ლი ან ფსიქოტროპული სიმთვრალის მდგომარეობაში, ან იმ სამკურნალო პრეპარატის ზემოქმედებისას, რომელიც აქვეითებს რეაქციას და ყურადღებას.
Reaksiyanı və diqqəti zəiflədən müalicə vasitəsinin təsiri altında olan şəxslərə, nəqliyyat vasitəsini idarə etmək üçün vermək qadağandır yoxsa yox?
1Əgər qeyd edilmiş preparatların qəbulu həkim tərəfindən təyin olunmuşdursa və tibbi məqsəd daşıyırsa qadağan deyil
2Əgər şəxs, təhlükəsizlik üçün vacib olan normalara tabe olaraq hərəkət edirsə qadağan deyil
3Qadağandır
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-20 მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების სამართავად გადაცემა იმ პირისათვის, რომელიც იმყოფება ალკოჰოლური, ნარკოტიკული ან ფსიქოტროპული სიმთვრალის მდგომარეობაში. ამავე კანონის 21-ე მუხლის მე-15 პუნქტის თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების მართვა ალკოჰოლური, ნარკოტიკუ¬ლი ან ფსიქოტროპული სიმთვრალის მდგომარეობაში, ან იმ სამკურნალო პრეპარატის ზემოქმედებისას, რომელიც აქვეითებს რეაქციას და ყურადღებას.
Narkotik maddənin təsiri altında olan şəxsə nəqliyyat vasitəsini idarə etmək qadağandır yoxsa yox?
1Əgər o, bu haqda əvvəlcədən müvafiq polis orqanına xəbərdarlıq etmişdirsə qadağan deyil
2Əgər narkotik vasitədən həkim təyinatı ilə istifadə etmişdirsə və tibbi məqsəd daşıyırsa qadağan deyil
3Qadağandır
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-15 პუნქტის თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების მართვა ალკოჰოლური, ნარკოტიკუ¬ლი ან ფსიქოტროპული სიმთვრალის მდგომარეობაში, ან იმ სამკურნალო პრეპარატის ზემოქმედებისას, რომელიც აქვეითებს რეაქციას და ყურადღებას.
Psixotrop maddənin təsiri altında olan şəxsə nəqliyyat vasitəsini idarə etmək qadağandır yoxsa yox?
1Qadağandır
2Əgər qeyd edilmiş preparatların qəbulu həkim tərəfindən təyin olunmuşdursa və tibbi məqsəd daşıyırsa qadağan deyil
3Əgər şəxs, təhlükəsizlik üçün vacib olan normalara tabe olaraq hərəkət edirsə qadağan deyil
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-15 პუნქტის თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების მართვა ალკოჰოლური, ნარკოტიკუ¬ლი ან ფსიქოტროპული სიმთვრალის მდგომარეობაში, ან იმ სამკურნალო პრეპარატის ზემოქმედებისას, რომელიც აქვეითებს რეაქციას და ყურადღებას.
Alkohol sərxoşluğu vəziyyətində olan şəxsə nəqliyyat vasitəsini idarə etmək qadağandır yoxsa yox?
1Əgər sürücü Gürcüstan ərazisində beynəlxalq hərəkətdədirsə qadağan deyil
2Qadağandır
3Əgər şəxs, təhlükəsizlik üçün vacib olan normalara tabe olaraq hərəkət edirsə qadağan deyil
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-15 პუნქტის თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების მართვა ალკოჰოლური, ნარკოტიკუ¬ლი ან ფსიქოტროპული სიმთვრალის მდგომარეობაში, ან იმ სამკურნალო პრეპარატის ზემოქმედებისას, რომელიც აქვეითებს რეაქციას და ყურადღებას.
Mexaniki nəqliyyat vasitəsinin idarə olunması vaxt təhlükəsizlik kəmərindən istifadə məcburidir:
1Sadalanan bütün hallarda.
2Çınqıllı yollarda hərəkət zamanı;
3Qrunt örtüyü olan yollarda hərəkət zamanı;
4Sement – beton örtüyü olan yollarda hərəkət zamanı;
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-9 პუნქტის თანახმად, მძღოლი ვალდებულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების (გარდა იმ სატრანსპორტო საშუალებისა, რომლის კონსტრუქცია არ ითვალისწინებს უსაფრთხოების ღვედებს) მართვისას დადგენილი წესით ისარგებლოს უსაფრთხოების ღვედით და უზრუნველყოს მისგან მარჯვენა (ან მარცხენა) მხარეს მჯდომი მგზავრის მიერ უსაფრთხოების ღვედით სარგებლობა.
Yaşayış olmayan məntəqədə normal hərəkət şəraitində bir- birinin ardınca hərəkət edən nəqliyyat vasitələri arasında olan məsafəni örtmək üçün lazım olan vaxt olmamalıdır:
13 saniyədən az olmayaraq;
24 saniyədən çox olmayaraq;
39 saniyədən çox olmayaraq
46 saniyədən az olmayaraq;
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „პ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები: პ) ნორმალური მოძრაობის პირობებში ერთმანეთის მიყოლებით მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებათა შორის არსებული დისტანციის დასაფარავად საჭირო დრო დასახლებულ პუნქტში უნდა იყოს არანაკლებ 2 წამისა, ხოლო დაუსახლებელ პუნქტში − არანაკლებ 3 წამისა. აღნიშნული წესი არ ვრცელდება გასწრების მიზნით იმ სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის ზოლიდან გამოსვლის შემთხვევაზე, რომლის მძღოლსაც გასწრების განზრახვის თაობაზე მიცემული აქვს შესაბამისი სიგნალი, აგრეთვე ამ პუნქტის „ჟ“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევებზე.
Yaşayış məntəqəsində, buz bağlamış yolda bir- birinin ardınca hərəkət edən nəqliyyat vasitələri arasında olan məsafəni örtmək üçün lazım olan vaxt olmamalıdır:
12 saniyədən çox olmayaraq;
29 saniyədən az olmayaraq.
34 saniyədən az olmayaraq;
46 saniyədən az olmayaraq;
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ჟ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები: ჟ) მოყინულ გზაზე მოძრაობისას ერთმანეთის მიყოლებით მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებათა შორის არსებული დისტანციის დასაფარავად საჭირო დრო დასახლებულ პუნქტში უნდა იყოს არანაკლებ 6 წამისა, ხოლო დაუსახლებელ პუნქტში − არანაკლებ 9 წამისა. აღნიშნული წესი არ ვრცელდება გასწრების მიზნით იმ სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის ზოლიდან გამოსვლის შემთხვევაზე, რომლის მძღოლსაც გასწრების განზრახვის თაობაზე მიცემული აქვს შესაბამისი სიგნალი.
Yaşayış olmayan məntəqədə, buz bağlamış yolda bir- birinin ardınca hərəkət edən nəqliyyat vasitələri arasında olan məsafəni örtmək üçün lazım olan vaxt olmamalıdır:
19 saniyədən az olmayaraq;
212 saniyədən az
34 saniyədən çox olmayaraq;
46 saniyədən az olmayaraq;
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ჟ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები: ჟ) მოყინულ გზაზე მოძრაობისას ერთმანეთის მიყოლებით მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებათა შორის არსებული დისტანციის დასაფარავად საჭირო დრო დასახლებულ პუნქტში უნდა იყოს არანაკლებ 6 წამისა, ხოლო დაუსახლებელ პუნქტში − არანაკლებ 9 წამისა. აღნიშნული წესი არ ვრცელდება გასწრების მიზნით იმ სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის ზოლიდან გამოსვლის შემთხვევაზე, რომლის მძღოლსაც გასწრების განზრახვის თაობაზე მიცემული აქვს შესაბამისი სიგნალი.
Sürücü, səthi yaş olan yolda hərəkət zamanı nəzərə almalıdır ki:
1Döngədə əyləcdən kəskin şəkildə istifadə etmək və ya/və yüksək sürətlə döngəyə daxil olmaq nəqliyyat vasitəsinə nəzarəti itirməyə səbəb ola bilər
2Döngəyə daxil olan zaman nəqliyyat vasitəsinin sürüşmə təhlükəsini aradan qaldırmaq məqsədilə, sürəti əyləcdən kəskin istifadə etməklə azaltmaq daha məqsədəuyğundur
3Əyləcdən kəskin istifadə etmək nəqliyyat vasitəsinin sürüşmə riskini azaldır
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „თ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები: თ) მოსახვევში მუხრუჭის მკვეთრად გამოყენებამ ან/და მაღალი სიჩქარით შესვლამ (განსაკუთრებით გზის სველი ზედაპირის არსებობისას) შესაძლოა გამოიწვიოს სატრანსპორტო საშუალებაზე კონტროლის დაკარგვა.
Nəqliyyat vasitəsinin sürüşmə təhlükəsi daha böyükdür:
1Yağışın başlamasından 30 dəqiqə sonrakı dövrdə
2Yağış bitdikdən sonrakı vaxtda
3Yağış yeni başladığı vaxt
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ვ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები: ვ) წვიმის დაწყებისას გზის ზედაპირი ტალახიანდება და ქმნის მოცურების საშიშროებას, რის გამოც მძღოლმა უნდა შეამციროს სიჩქარე მდორე დამუხრუჭებით.
2Sadalananlardan heç bir cavab düz deyildir.
3Yük daşıyan avtomobillərə, çünki avtomobilin banından yükün yola dağılması təhlükəsi böyükdür;
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ზ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები: ზ) წვიმიან ამინდში მოძრაობისას მძღოლმა განსაკუთრებული ყურადღება უნდა გამოიჩინოს ქვეითთა მიმართ, რადგან მათი შესაძლო სიჩქარის გამო შეიძლება შეიქმნას საფრთხის შემცველი სიტუაცია.
Hansı yaşda olan uşaqları dayanmış nəqliyyat vasitəsində nəzarətsiz qoymaq qadağandır;
17 yaşa qədər olan uşaqları
212 yaşa qədər olan uşaqları
39 yaşa qədər olan uşaqları
46 yaşa qədər olan uşaqları
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 26-ე მუხლის მე-9 პუნქტის თანახმად, აკრძალულია გაჩერებულ სატრანსპორტო საშუალებაში 6 წლამდე ბავშვის უმეთვალყურეოდ დატოვება.
Yol – nəqliyyat hadisəsi nəticəsində ətrafları zədələnən şəxsin arteriyal qanaxmasını dayandırmaq üçün turnanı (rezin sarğını) yaranın:
1Aşağı nahiyəsinə qoymalıyıq
2Yuxarı nahiyəsinə qoymalıyıq
3Üstünə qoymalıyıq
Qanunun izahı
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის კიდურების დაზიანების შემთხვევაში არტერიული სისხლდენის შემაჩერებელი ლახტი უნდა დავადოთ ჭრილობის ადგილის ზემოთ.
Şin hazırlamaq üçün material olmadığı zaman yol – nəqliyyat hadisəsi nəticəsində zədə almış şəxsin ayaq sümüyü qırılmış olarsa:
2Yaralı və sağlam ayağı bint sarğının köməyi ilə bir- birinə bərkitməli, bununla yanaşı ayaqlar arasına yumşaq parça qoymalıyıq
Qanunun izahı
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის ფეხის ძვლის მოტეხილობის შემთხვევაში, თუ არა გვაქვს არტაშანის დასამზადებელი მასალა დაშავებულს დაზიანებული და ჯანმრთელი ფეხი უნდა დავამაგროთ ერთმანეთს ბინტის სახვევის გამოყენებით. ამასთან აუცილებელია ფეხებს შორის ჩავუდოთ რბილი ქსოვილი.
Göy rəngli, xüsusi yanıb–sönən işıq və səs siqnalları olan nəqliyyat vasitəsinin yaxınlaşması zamanı yolun hərəkət hissəsində olan piyada:
1Belə nəqliyyat vasitəsinə yol verməli və ya/və təcili olaraq yolun hərəkət hissəsindən çıxmalıdır
2Üstünlüyü olduğu üçün yola davam etməlidir
3Əgər piyada, piyadalar üçün nəzədə tutulmuş tənzimlənmiş piyada keçidi ilə hərəkət edirsə üstünlüyü olduğu üçün yola davam etməlidir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 24-ე მუხლის მე-11 პუნქტის თანახმად, ქვეითმა თავი უნდა შეიკავოს გზის სავალ ნაწილზე გადასვლისაგან იმ სატრანსპორტო საშუალების მოახლოებისას, რომელსაც ჩართული აქვს ლურჯი მოელვარე სპეციალური ციმციმა სიგნალი და სპეციალური ხმოვანი სიგნალი, ხოლო სავალ ნაწილზე მყოფმა ქვეითმა ასეთ სატრანსპორტო საშუალებას უნდა დაუთმოს გზა ან/და დაუყოვნებლივ უნდა გაათავისუფლოს სავალი ნაწილი.
Əgər sürücü giriş hissəsində piyada keçidi olan başqa bir yola daxil olmaq üçün dönmə əməliyyatı keçirirsə, o, buna əməl etməlidir:
1İstənilən sürətlə hərəkət edə bilər, çünki, keçidə daxil olan və ya keçiddə olan piyadalara nisbətən üstünlüyü var
2Yalnız aşağı sürətlə hərəkət etməli, lazım olduğu halda dayanmalı və keçidə daxil olan və keçiddə olan piyadalara yol verməlidir
3Yalnız yüksək sürətlə hərəkət etməlidir ki, yolun qeyd olunan hissəsini vaxtında keçsin
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-2 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, ქვეითთა გადასასვლელზე ამ კანონის 21-ე მუხლის მე-6 პუნქტით, 33-ე მუხლის მე-2 პუნქტითა და 34-ე მუხლის მე-11 პუნქტით დადგენილ მოთხოვნათა დაცვით უნდა შესრულდეს შემდეგი მოთხოვნები: ა) თუ სატრანსპორტო საშუალებათა მოძრაობა საგზაო შუქნიშნით ან მარეგულირებლის მეშვეობით რეგულირდება, მოძრაობის ამკრძალავი სიგნალის დროს მძღოლი უნდა გაჩერდეს ქვეითთა გადასასვლელის წინ ან მის წინ მდებარე განივ მონიშვნასთან, ხოლო როცა მოძრაობის გაგრძელების უფლებას მიიღებს, არ უნდა დააბრკოლოს და საფრთხე არ უნდა შეუქმნას ქვეითთა გადასასვლელზე შესულ ქვეითებს. თუ მძღოლი ასრულებს მოხვევას სხვა გზაზე შესასვლელად, რომლის შესასვლელთანაც მდებარეობს ქვეითთა გადასასვლელი, მან ეს მოხვევა უნდა შეასრულოს მხოლოდ დაბალი სიჩქარით, ხოლო საჭიროების შემთხვევაში უნდა გაჩერდეს და გაატაროს გადასასვლელზე შესული ან შემავალი ქვეითები.
Praktiki hissə
İmtahan marşrutları — imtahan verənin sürdüyü kimi
10 şəhərdə 48 real imtahan marşrutu, cəmi 623 km. Hər dönüş və dayanacaq xəritədə, səsli göstərişlə.